Kävin eilen tosi liki kuolemaa...

Aloitan kuitenkin siitä jota ei kukaan tiedosta: repikää jauhesammuttimien sinetit pois siitä sokan takaa. Vahva 11-vuotias tyttö ei saa sitä sokkaa irti sinetin takia. Täysin hanurista polttaa lukaali sen takia että sammutuskoulutuksen saanut lapsi ei saa sinettiä rikki, ja juu höpö höpö, ota ja kaiva sivuleikurit ja leikkaa irti, ei siihen ole aikaa. Laitteiden pitää toimia!
Mitään lukaalia EI siis poltettu mutta tämä tuli esille ihan normi harjoituksessa.

Toinen juttu, älkää hyvät ihmiset ohittako tuplakeltaisella viivalla, mutkassa. 25-tiellä tuli rekan takaa vastaan noin 100 km/ Klonkswagen ja minä ajoin 100 km/h vastaan, kävin hyvin syvällä ruohikossa hätäväistön aikana.... onneksi CX:ssä on alusta.

Pysähtyikö paikalle?

Oliko sininen VW Touareg? Tuli meinaan eilisaamuna yhdeksän maissa vastaan aika vauhdilla Virkkalan kohdalla vähän ennen Lohjaa vastaavassa tilanteessa mutta onneksi tarpeeksi kaukana.

Vajaa kuukausi sitten ajelin Porintietä etelästä päin kohti Forssaa. Meidät ohitti Golf niin että oltiin vastaantulijan kanssa lähes kolme autoa rinnakkain. Helvetin hullu, toivottavasti tappaa vain itsensä!

SVC: klonksvaagen tuli niin puskista ihan eteen että en tiedostanut mallia.... Pakoon se pötki ja mä sain just ja just BAT-mobiilin takas tielle. Kohta jonka mainitsit oli likiman tuo mutta sen tiedän että se klonks oli valkoinen. En ole kyllä mokomaa ennen kokenut. Klonkun ajosuunnassa tie kaarsi oikealle eli me kohdattiin todella pikaseen kun se puski rekan takaa.

Hyvä että selvisit säikähdyksellä, mutta jos tosi jännitystä kaipaat niin mene Puolaan ajelemaan. Kun 2-kaistaisella huonokuntoisella tiellä ajelee 4-6 autoa rinnakkain ja toisiaan ohitellen...ja osa niistä rekkoja, siinä adrenaali virtaa suonissa mukavasti.

Puolassa tuo on odotusarvo, täällä se tulee täytenä yllätyksenä kun alitajuntaisesti odottaa että ihmiset osaisivat ajaa edes jotenkuten sääntöjen puitteissa.

Mulla on omat perusturvaterveiset joita olen aina noudattanut; vasenkätisessä liikenteessä en aja koskaan mutta korkeintaan prätkää koska se on aavistuksen turvallisempaa (kukaan ei usko mutta kokeiltaessa tajuaa )

Toinen juttu, en ikinä lähde autolla/prätkällä Viroa etelämmäs enkä Puolaan. Kyllä niissä maissa on tullut koluttua mutta ei se autoilu vaan ole välttämätöntä noin vaarallisissa paikoissa. Kerran olin bussin kyydissä Riikasta Tallinnaan ja se oli täysin tärähtänyttä menoa, dösäkuski ohitteli mutkissa vaikka vastaantulijoita ei nähnyt, ne väisti pientareelle isompaa. Lisäksi bussin alusta oli ihan seko = loppu. Huomasis miten kori selkesti likkui sivusuunnissa vailla järkeä... puslat ja laakeroinnin tais olla hyvin finaalissa.

kari ehti näköjään ensin. Ei ne tilanteet puolassakaan ole ihan oletettavia,leveällä tiellä se on maan tapa mutta kapeammalla ei sielläkään. Pari kertaa asfaltinreunan kivet ropisi kun mutkassa tuli auto vastaan ohitustilanteessa ja väistin pientareelle. Liikenne vaatii tarkkaavaisuutta ajoi sitten puolassa tai suomessa. Ei se liikenne baltiassakaan nyt niin hirveää ole. Se yllätti kun liettuassa poliisi kiilaa pientareelle leveän kuljetuksen tieltä. Lähinnä oli säikähdys että mitä hemmettiä mä olen tehnyt :

Meissä on vissiin eroja, miten kukin tuon kokee... Niin, olihan tuossa että "omat perusturvaterveiset"

On tullut ajeltua prätkällä sekä oikean- että vasemmanpuoleisessa liikenteessä, kuten myös oikealta ohjattavaa autoa sekä oikean- että vasemmanpuoleisessa. Ilman ongelmia jokainen, tietenkin pitää "asennoitua" eri tavalla kun ollaan eri puolella tietä, monet asiat meinaa vaan mennä "vanhasta muistista", mutta osa kääntyy ihan itsekseen toisinpäin...

Paitsi että, prätkää en enää aja, minkäänpuoleisessa liikenteessä, ellei siinä ole vähintään kolme pyörää...

Oma vasemmanpuoleisen kammo katosi kyllä aika nopiaan Doverin sataman jälkeen Brittilandiassa aikoinaan...Kaikkeen tottuu, paitsi jääpuikkoon hanurissa. Enemmän briteissä hirvitti se liikennemäärä! Autoja riitti kyllä koko matkalle välillä Dover-Kelso Scotland kellonajasta huolimatta.

Tein ihan saman havainnon viime kesänä. Hirvitti että kuinka käy. Doverin satamasta pääsi moottoritielle aika kivuttomasti niin pääsi totuttelemaan liikenteeseen kaksikaistaisella moottoritiellä ennen varsinaista kaupunkiajoa. Leedsissä sitten kaupunkiajo sujui suht hyvin ilman suurempia hölmöilyjä. Muisti vaan kiertää liikenneympyrät myötäpäivään sekä pysyä vasemmanpuoleisella kaistalla

Hö, meno Puolassa on sujuvaa ja joustavaa , pari maata sitä ennen on sit perseestä.

Väärällä puolella on tosiaan paras ajaa mopolla, autolla vähän haittaa kun hallintalaitteet on väärinpäin ja ruuhkassa pääsee mopolla paremmin ja lehmät on helpompi kiertää

Kerran olen viettänyt Lontoossa viikon.
Auton alle jääminen suojatietä ylittäessä oli toodella lähellä, kun joka kerta katsoin ensin vasemmalle...

Minä ehdin just viikossa tottua niin, että sitten meinasin Mannerheimintiellä jäädä auton alle, kun katsoin ensin oikeelle...

Kehä 3 eilen illalla, Turun motarista parisataa metriä itään vähän ennenkuin 80-alue muuttuu satasen alueeksi. Poliisin tutka. Juuri siinä kohdassa missä aletaan nostaa nopeutta satasta ja ylämäkeä varten. Ajankohta viikon vähäliikenteisin.

Tuolla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa vaan oli silkkaa rahastusta! Itse tulin siis toisesta suunnasta enkä astunut ansaan. Ansa on oikea sana.

Eli mittasivat esim. Turun motarilta Kehä 3:lle nousevia. Tutkan kantamahan on hyvinkin kilometrin luokkaa, jos "maaleja" on vähän.

Been there, done that..

No sattuiko?

Kuten Harri 126:llakin, "läheltä piti". Kyllä se vaan on jo koululaisesta iskostettu mieliin "katso ensin vasemmalle", ei se hevillä muutu.

Iskostetusta toimintatavasta esimerkki: muinoin nuorna miesnä hyppäsin laskuvarjolla muutamana kesänä, ja yhdellä alkeiskurssilla oli laskuvarjojääkärikoulun käynyt kaveri. Siellä tietyn liikkeen jälkeen automaattiseksi toiminnoksi oli iskostettu vatsan päälle kiinnitetyn varavarjon aukaisu. Pakkolaukaisuhypyllä (ensimmäinen kurssihyppy siviilissä) kaveri vetäisi automaattisesti varavarjon auki, samalla kun hihna kiskaisi päävarjon auki. Kaveri ei osannut selittää miksi toimi näin, "tuli selkäytimestä". Onneksi tajusi keriä varavarjon alas jalkojen väliin jottei sotkeutunut päävarjoon. Itsellä melko hyvin iskostettu asia on morseaakkoset. Samassa firmassa tuli nuo opittua, ja välillä menee vuosia ettei niitä tarvitse, ja kun istuu luurit päässä merkkejä kuuntelemaan, niin vain tulevat paperille ilman kummempaa ajattelua. Ja seuraavaksi palataan aiheeseen

Sama juttu. Minä tosin yritin samaa bussin kanssa.

Olisivatkohan mutten olleet kyttäämässä näitä: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... 58595.html
"Gumball 3000 -kisailijat saapuivat maanantaiaamuna Turkuun Tukholmasta.
Urheiluautoilla oli heti kaahattu reipasta ylinopeutta matkalla Helsinkiin, Salon poliisista kerrotaan IS:lle"

^ Hyvissä ajoin olivat kyttäämässä, jos jo su-illalla kytättiin ma-aamulla Turkuun tulevia.

Todella turvaterveiset: varashäly herätti! Nyt tässä silmät ringillä odottaa että ulkoa kuuluis ääniä tai olis liikettä... Kattia kanssa.

Tuo on varsin tuttu paikka itsellekin,on ollut ennenkin ja monta kertaa. Suojaisa paikka tutkata kun virkavaltaa ei huomaa ennenkuin on liian myöhäistä. Ainakin parilla kerralla ajankohta ollut juurikin sellainen että on ollut hiljaista,vähän liikennettä ja toinen kerta taisi olla sunnuntaina myöhään illalla. No pitäähän ne kreikan avustukset maksaa ja jostain nekin rahat otettava.