| Sitruunapatonki.fi http://sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| Sähköautoilusta http://sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=34870 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | C4_robotti [ 04.07.2025 13:59 ] |
| Viestin otsikko: | Sähköautoilusta |
Tulipa tuossa ajeltua yksi päivä sähköautolla (BZ4X). Eipä ajotuntuma tai voimalinja sen ihmeellisempi ollut kuin omassa hybridissä. Mutta olihan tuo ihan reipas kiihtymään ohituksiin. Ja muutenkin ihan hyvä ajettava. Päivitetty versio on tuostakin tulossa loppuvuodesta, saa nähdä, myykö paremmin kuin tämä eka versio. Aiemmin on ollut ajatus, että olisi kiva kokeilla sähköautolla ajoa. No, nyt sekin on tehty. Ja ihan peruspositiivinen kuva siitä jäi. Mutta ostaisinko seuraavaksi sellaisen? Nyt ajelen neljän litran kulutuksella bensahybridillä ilman kaapeleita ja lataustarpeita. 50 tonnia sähköautosta on iso raha (=liikaa minulle). Mutta mitä tulevaisuus tuo tullessaan, turha lähteä ennustamaan. |
|
| Kirjoittaja: | pvalila [ 04.07.2025 20:15 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Sähköautoilusta |
C4_robotti kirjoitti: Tulipa tuossa ajeltua yksi päivä sähköautolla (BZ4X). Eipä ajotuntuma tai voimalinja sen ihmeellisempi ollut kuin omassa hybridissä. Mutta olihan tuo ihan reipas kiihtymään ohituksiin. Ja muutenkin ihan hyvä ajettava. Päivitetty versio on tuostakin tulossa loppuvuodesta, saa nähdä, myykö paremmin kuin tämä eka versio. Aiemmin on ollut ajatus, että olisi kiva kokeilla sähköautolla ajoa. No, nyt sekin on tehty. Ja ihan peruspositiivinen kuva siitä jäi. Mutta ostaisinko seuraavaksi sellaisen? Nyt ajelen neljän litran kulutuksella bensahybridillä ilman kaapeleita ja lataustarpeita. 50 tonnia sähköautosta on iso raha (=liikaa minulle). Mutta mitä tulevaisuus tuo tullessaan, turha lähteä ennustamaan. Toyota ilmeisesti korjasi lähes kaikki puutteet, joista tuota BZ4X:ää on moitittu. Paitsi että nimi jäi korjaamatta... Ihan oikeasti tuo nimihirviö ei ole Toyotan eka sähköauto, vaikka sen puutteita on puolusteltu valmistajan kokemattomuudella. Eka Toyota se ehkä nimellisesti on, mutta Lexuksen nimellähän tehtiin Toyota Crossista sähkäriä jo monta vuotta sitten. Lexus ux300e pilattiin hitaalla ja vääräntyyppisellä pikalatauksella (Chademo), akun koko oli oman aikansa mittapuulla ok (54kWh?). Bensavehkeet ja sähköautot ovat ihan eri kohdalla kehityskaartansa: jos sähkärit ovat tänä päivänä suunnilleen samalla tasolla fossiilien kanssa, niin kymmenen vuoden kuluttua fossiiliautot tuntuvat, tuota, fossiilisilta. Akkuun liittyviä innovaatioita on tehty järkyttävän paljon, niiden kypsyminen kaupallisiksi tuotteiksi vie vain oman aikansa. Voluumit ovat niin valtavia, että rahaa tuotekehitykseen kyllä riittää ja halu päästä eroon Kiinan hallitsemista eksoottisista (=harvinaisista, kalliista, ympäristön kannalta ongelmallisista) raaka-aineista laittaa lisää vauhtia kehittäjiin. |
|
| Kirjoittaja: | pvalila [ 19.07.2025 23:19 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Sähköautoilusta |
Netti on pullollaan juttuja siitä, kuinka Euroopan satamat olivat ensin täynnä kiinalaisia sähköautoja ja nyt samat kentät pullistelevat jenkkimarkkoinoita varten valmistettuja eurooppalaisia autoja. Mitä hyvänsä juttuja superhalvoista autoista kirjoitetaan, niin missään nimessä ei tavallisen kuluttajan odoteta niihin käsiksi pääsevän. Sellaista tulevaisuutta ei ennusta kukaan, että meille taviksille olisi aukeamassa mahdollisuus ostaa kohtuuhintainen, fiksu auto itsellemme. Todellisessa elämässä kahdeksan vuotta vanha, pienellä 28 kWh akulla varustettu vanhan polven Hyundai Ioniq Electric maksaa satkun ajettuna 12-14 t€, käsittämättömän halvoista sähköautoista ei ole oikeasti hajuakaan. |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|