Juu siellä on kuusiokanta sivu- ja korkeussäädöille, sivusäätö taisi olla sisäpuolen kiinnityksessä. Helpompi napata umpio käteen ja herkistellä kierre kun umpio on pois tieltä. Toki säätö vaatii sitten laitteen tai odotettava syksyyn että valokuvion näkee seinää vasten
. Itsellä onneksi katsari aina antanut säätää lennossa kun on ottanut kiinotavaimen taskusta, kun mittalaite on kerrankin paikalla..Onhan polttimo varmasti kunnolla paikallaan eikä ole halvin kiinalainen? Niissä on lanka joskus vähän missä sattuu, tosin yleensä kuvio on muutenkin epämääräinen silloin. Rättärissä oli hehkulankalampussa lähivalon heijastinkauha taipunut ja teki kuvion väärin, kuka lie sieltä lasipallon sisältä sitä sorkkinut..
