Bx:n hinnat täällä kotimaassa ovat laahanneet matalalla vuosikausia.
Nyt näyttää siltä että hinnat hyvillä yksilöillä ovat nousseet oikealle tasolleen. Ainakin kun katsoo viimeistä Nettiautoon myyntiin tullutta beksiä:
Verkkoauto myy 1987-vuoden 1.9 Gti:n, 127tkm ajettua Ranskan helmeä pyyntihinnalla 7900€.
https://www.nettiauto.com/citroen/bx/15419547

Oliskohan toi se "Putkimiehen vanha", josta täällä joskus keskusteltiin:
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=149&p=135517&hilit=bensalinjan#p135517

Oli tuolloin Köyliössä myynnissä 150:llä haukkuvan myynti-ilmoituksen kera. En kehdannut illalla myöhään enää soittaa, vaan soitin aamulla ja käteen jäi vain luu...
Onneksi noi Nettiauton linkit ovat vanhenneet ja hinnat kadonneet, tuli näköjään luvattua sitikan pesua nuolemalla johonkin tiettyyn hintaan


Mutta aiheeseen liittyen, tuli kesällä beksejä seurailtua enemmänkin ja todellisuudessa taitaa olla niin, että hinnat on jopa laskeneet ja tarjontakin kasvanut muutaman vuoden takaisesta. Ottaen huomioon, miten vanhempien autojen hinnat muuten nousee, ei beksin yleinen arvostus taida kaksinen olla. Toki tässäkin on se GTi-efekti, joka esim Pösöjen kohdalla on aika voimakas.
XM hinnat taas on lähteneet ihan käsistä, varmaan kiitos niiden muutaman Nettiautossa vuosikausia sikapyynnillä roikkuneen...

Ulkomailla Xantioiden suhteen sama tilanne. Hain Ranskasta -98 2.1TD:n nahkapenkeillä ja HA2-alustalla. 3 tonnia siitä piti jo maksaa vaikka kyseessä ei edes ollut huippusiisti yksilö. Dieseleitä ei enää tahdo löytää muualta kuin Ranskasta.