Jos laitan 16"/7" -kokoisen alun VTS:n alle, onko kumin leveytenä 205, 215 vai 225 vielä mahtumassa lokarin sisään?

(Se vanne näyttää tältä: https://www.1001renkaat.com/merkit-alum ... ?car=31235 )

Kannattaa sitte muistaa että korkeus muuttuu samassa suhteessa leveyteen nähden.

Kannattaa sitten muistaa, että profiileja on erikorkuisia

215/45 16 menee. Tietysti riippuu myös vanteen ET:stä

Jos tukivarsien laakerointi on kärsinyt, ei mene edes alkuperäinen koko enää - kannattaa tarkistaa vaikka suoralla alustalla katsomalla pyörien sivukallistuman. Kännykän kiihtyvyysanturilla toteutettu kulmamittari on useimmissa uusissa älykännyköissä riittävän tarkka, jos saa jonkun laudanpätkän (ja palikat/kolot kyljen napeille) kanssa mitattua vanteesta (vatupassi-sovellus, eli joku bubble level, water level appi, joka näyttää myös numeroina ja testaa vähän ennen niitä kulmalukemia, olen yhteen puhelimeen törmännyt, jossa enturi oli kovin epätarkka ja "takerteli" lukemia, mutta luulen että oli hardis/softavika)

Muutenkin ihan millipeliä jo 215 leveä, eli tarkkaan joutuu valitsemaan ET:n ja renkaan olkapään profiilista ja kenties taka-akseliston eroista johtuen joku joutuu muokkaamaan kaaria ettei ottaisi kiinni, joillain menee ihan modaamatta. (mutta jos ottaa kiinni sisäpuolelta yläreunasta, niin kannattaa tarkistaa myös tuo sivukallistuma ET:n ohella)

Hieno valinta vanteeksi. 205 menee varmasti, 215 tekee tiukkaa, takana saattaa tulla ahdasta, 225 ei kyllä ilman temppuja mahdu.
Aika tarkka on tuolle et arvolle, itsellä takana 5mm spacerit, että sopii "just", ainakin kunnolla madallettuna.
Taka kynkissä on jo valmiiksi enemmän sisäkallistumaa VTS mallissa, kuin karvalakeissa. Toki jos vikaa akselissa, korostuu asia heti. Ehjällä akselilla ei murheita.
Laittaisin itse ja alla onkin 205/45 -r16 kumit, jos pitoja haluaa, niin sitten vaikka Tojo R888 kumi, ei levennystä kumiin...