Moro.

Potilaana Citroen C3 1.4i (vm.2003,manuaali),joka alkoi temppuilla täysin yllättäen. Pakkasaamuna heitti moottorin vikavalon päälle tyhjäkäynnillä ja sammui. Tämän jälkeen startti pyöritti konetta, vaan ei lähtenyt käyntiin. Lyhyt odottelu ja auto lähti käyntiin,kunnes työpäivän jälkeen teki saman tempun ja ei enää millään käyntiin.

Vikakoodit luettu ja antaa p0444 (Evaporate Emission Control System Purge Control Valve Circuit Open),joka viittaa evap-venttiiliin imusarjan päällä.

Otin Evap-venttiilin irti ja se oli rikki. Testasin sen antamalla 9v patterista virtaa ja ei kuulunut napsahdusta,vaan venttiili oli koko ajan auki,eli pystyi puhaltaa läpi.

Ostin uuden ja testasin ennen kiinnitystä 9v paristolla ja venttiili napsahtaa komeasti.Lisäksi puhaltamalla kun testasi,niin napsahdus avasi venttiilin ja ilma virtasi läpi ja taas virran syötön loputtua venttiili sulkeutui.

Nyt tulee se erikoisin juttu,nimittäin laitoin uuden venttiilin paikalleen,niin auto kävi hetken aikaa hyvin eikä vikavaloja syttynyt. Hetken jo riemuitsin, että vika poistui, kunnes yllättäen taas sammui,eikä millään käyntiin. Vikakoodeja ei kuitenkaan enää syty.

Kokeilin ottaa tuon evap-venttiilin liittimen irti ja auto lähtee saman tien käyntiin ja käy nätisti. Tietysti vikavalo syttyy ja koodina p0444,kun liitin ei ole kiinni. Kokeilin sitten uudelleen auton käydessä kytkeä venttiilin liittimen kiinni,niin auto sammuu välittömästi,eikä lähde käyntiin liittimen ollessa kiinni...mutta kun liittimen taas irroittaa, niin heti käy hyvin.

Kokeilin käyttää autoa ilman tankin korkkia, et jos tuo evap-järjestelmä tekisi sinne niin ison alipaineen, että sammuu siksi,mutta ei ole apuja. Kaikki pelaa niin kauan,kunnes kytkee tuon evap-venttiilin liittimen,niin johan sammuu...

Osaako kukaan kertoa,missä voisi olla vika? Itellä loppuu konstit...

Päivitystä vikaan:

Nyt liitin on koko ajan evap-venttilissä kiinni ja auto lähtee käyntiin,eikä enää sammu,mutta moottorin vikavalo (p0444) syttyy edelleen käynnistäessä. Auton käytyä riittävän kauan, vikavalo saattaa sammua ja saattaa olla pitkiä aikoja poissa, vaikka auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen.

Nyt kuitenkin ilmennyt sitten uutena sellainen, että kun autolla kiihdyttää voimakkaasti,niin auto pätkii selvästi ja välillä vilkauttaa moottorin vikavaloa (p0444, eli tuo evap venttiili),mutta vika kuittaantuu itsekseen pois ja taas syttyy hetken kuluttua,kun kiihdyttelee autolla vähän voimakkaammin.

Löytyykö tietäjiä?