Moi osaisko kukaan antaa vinkkejä kun teetin uuden avaimen vaihdoin myös sirun sisään niin ei kännisty sillä avaimella mutta kun laitan varaavaimen niin heti käynnistyy.

Vanhassa C3:ssa ajonestosiru oli erillinen harmaa pikkukikkare avaimen muovien sisällä. Eli ei riittänyt että nappien piirilevyn siirsi. Onko C4:ssa samanlainen?

C4:ssä on jo integroitu siru. Uusi avain pitää parittaa autoon Lexialla. Tarvitaan myös avainkoodi, joka löytyy auton mukana tulleelta muovikortilta tai marmoritiskiltä. Samalla kertaa pitää parittaa kaikki käytössä olevat avaimet uudestaan.

Sen vanhan piirilevyn voi toki siirtää, jos se oli ehjä, mutta siksi se uusi avain varmaan on tilattukin ettei ole?

Pitää parittaa uudelleen.
Itse hukkasin kaukosäädinavaimen ja teetin uuden "Autonavaimet.fi" firmassa. Myöhemmin löysin vanhan avaimen, mutta se oli uusimisen yhteydessä koodautunut pois. Takaisin käyttöön sen saisin kyseisessä firmassa 40 € hintaan viemällä kaikki avaimet mukanani liikkeeseen. Jos on pelit omasta takaa, niin sen koodauksen saanee itsekin tehtyä.
VW autoon teetin kloonauksen uuteen siruun avainsuutarilla. Kaikkiin autoihin se ei onnistu lähipalveluna.
Sellaista avaimen koodikorttia tuskin tarvitaan, eikä sellaista uudemmissa taida enää ollakaan. Jos on toimiva avain, niin se kaiketi toimii "koodikorttina".

Kyllä se koodi tarvitaan Lexialla avaimia parittaessa.

Saattaa tarvita. Tuo "Autonavaimet" firma sanoi, ettei tarpeen. Saavat ilmeisesti koodin sitten jostain muualta.

Siellä mullekin tehtiin uusi avain, ei koodia mukana, auto tarvi olla paikalla.

Mä olen taas tilannut sieltä pelkän blankon avaimen jyrsittynä (tuohonkin tarvittiin muistaakseni koodi) ja ajoneston paritin itse Lexialla. Auto pysyi kotona enkä mitään vanhaa avainta sinne toimittanut.