Pakkasten jälkeen kytkimen tienoilta alkoi kuulua sellaista "kuivan laakerin ääntä". Ääni kuuluu just kuskin edestä ja pahimmillaan se on 80-100 nopeudessa, kun on veto tai moottorijarrutus päällä. Ensin epäilin pyöränlaakeria, mutta väljää ei ole esiintynyt. Ja vaikka ajaa kiemurrellen, tuntumassa ei ole eroja eikä äänessä.
BMP-epäilyt liittyy kommentteihin, jotka olen vastaavista oireista muissa tapauksissa lukenut. Myös painelaakereita on näissä lootissa vaihdettu (huollon mukaan). Ensi viikolla lasketaan öljyt ulos ja laitetaan uudet tilalle. Ja tarkastetaan, onko ylimääräistä seassa...(Määräaikaishuolto kun ei öljyjä vaihda jos ei erikseen pyydä
)Äsken tein empiirisen kokeen pyöränlaakerien osalta. Oikea etu oli lyhyen testilenkin jälkeen 10 astetta lämpöisempi kuin vasen. Onko ero merkittävä, en tiedä. Mittauspisteitä otin kolmesta eri kohdasta ja laite sellainen, millä saa mitattua pintalämpötilan.
Otsikko oli tosiaan hieman provosoiva, vaan tarkoitus olikin herättää keskustelua. Kommentteja kaipaan edelleen. Palaan asiaan öljynvaihdon jälkeen.
Ai niin, BMP sinänsä ei taidakaan olla syyllinen, vai miten on 
Ei kuulu laatikosta ylimääräisiä ääniä. Koko remppa kustansi 2400,- ja itse sai maksaa. Kuulemma laakerit lähtee tutkittavaksi tehtaalle ja sieltä tulee kommentti vian laadusta. Eli tuleeko tehdas/maahantuoja yhtään vastaan korjauskustannuksissa, on vielä epäselvä. Ihmettelen vaan kovasti, että maahantuoja(kaan) ei voi ottaa vastuuta asiasta ja sopia sitten tehtaan kanssa, ja näin auttaa köyhää kuluttajaa. Nyt tavallinen auton omistaja joutuu ensiksi rahoittamaan omista rahoistaan korjauksen ja sitten vasta katsotaan, josko toinen osapuoli tulisi vastaan. 120 tkm laatikko kesti 
Sitten äkkiä pajalle, ettei mene pahemmaksi. Tai autoa vaihtamaan 