Mistäköhän ilmansuunnasta lähtisi vikaa etsimään kun xantu toisinaan kun vaihtaa isommalle ikäänkuin
funtsii että mitä tässä nyt pitäisi tehdä kun kuski toivoo kiihtyvyyttä.
Ikään kuin hoppa ei tietäisi missä asennossa kaasupoljin on. Pientä nykimistä kunnes sitten
päättää lopulta lisätä kierroksia.

Konehuoneesta on ihan hyvä lähteä etsimään. Aluksi voisi vaikka katsoa, löytyykö sieltä bensa- vai dieselmoottori. Siitä voi sitten vielä vähän tarkempiin spekseihin jatkaa.

No niin. Ansaitsin tuon:)
Siis kysessä on 1,8 16v ja bensaa juova voimanlähde.

Heti isommalle vaihtamisen jälkeen pieni hyytyminen? Sama ongelma samanlaisessa, en ole vielä jaksanut perehtyä. MAP:in voisi kokeilla tarkastaa ainakin?

Juuri näin. Joskus harvemmin myös tilanteessa jossa pitäisi äkkiä ehtiä jonkun messersmitin tähtäimestä pois eli tasakaasulla
ajaessa polkee lusikan lattiasta läpi.
Sellaisen ilmiön olen myös huomannut että empimistä ei niinkään tapahdu jos isommalle vaihtaa suht pienillä
kierroksilla 2000-2500 kohdalla mutta kolmen tonnin kohdalla sitten jo useammin.