Siellä on ja lepää, kyllähän noi Saaran toimivat k-jarru vaijerit toimii ihan hyvin ja on jopa kiinni orkkis paikoissa
Taitaa olla tää päivä täys ton ulkoilun kanssa kun kuusi tuntia tuolla ryömi.

Tässä nyt ennen ja jälkeen kuvat


By hotheadfin1 at 2011-10-15


By hotheadfin1 at 2011-10-15

jäljelle jäi vielä keski putki takas ja jarrunesteet/ilmaus. Niin ja tulihan tuohon nyt sitten uusi takapönttökin laitettua, joka tuli hankittua tuolta kellokoskelta noin ohi mennen

Tuli sitten vesisateessa laitettua keskiputki paikoilleen. Sitten nestettä jarruihin ja *POKS* toisen jarrun ilmausnipahan se katkes
No jos sitä huonenna jatkais toisella satulalla ja paremmalla onnella.

No nyt joenkin sujui paremmin, kun aurinko paistaa
Kaikki muu on tehty aamulla pitää hakea yksi jarruputken pätkä ja saa tuon valmiiksi. Ilmausruuvit on nyt avattu ja kierteet putsattu. liikkuvuus paljon parempi.
Alle tulee suoraan talviset ja sitten alkaa odotus, jotta saa pitkänleiman. Tarkoitus heittää tarrakilvillä pitempi lenkki ja testata nuo päästöt valmiiksi.

tätä on ihan ilo seurata Mun salaisena haaveena on joskus saada hyväkuntoinen punainen Volcane

Tänään nopsaa tuli vaihdettua vielä tuo toinen takajarrusatula ja nyt vörkkii noikin
Se orkkis vaan oli niin jumissa, liekkö koskaan toiminut???
Huomenna olis toivoa saada tuo taas tassuilleen

No niin nyt tuli laitettua tuo "hirviö" tassuilleen, vielä olis jarrulevyt hiottava kun pinta on kohtuu ruosteessa.
Jarrutkin löytyi kun kierti auton kaikki jarrut läpi

Olihan tuo laskennallisesti ehjä noin 10 sekunttia.
kun liikuttelin tuota ja samalla jarrutin hivenen niin tuli voimasavut konehuoneesta Lämppärinkennon letku pamahti poikki
Tuo nyt pitäis löytää jostain ja toivoa ,ettei mitään muuta hajonnut.

Kiertäähän kennossa kokoajan vesi,vaikka itse puhallin olisikin off:illa
Mietityttä vaan mikä tuon tuhon aiheutti, vai oliko letku vaan niin vanha kuin noin 20 vuotiaassa voi olla

eikös xara zx ja 306 omaa saman pohjalevyn

Näinhän se muistaakseni on, ainakin taka-akselit sopii ristiin ihan suoraan..

Joopa,

Ei ole kellekkään kelvannut, joten pysyy omassa huomassa. Laitetaan kuntoon ja unohdetaan hukkaaminen. Tiedän kyllä, ei näytä romuja kukaan osta!
Tällä viikolla vaihdettu jarrupääsylinteri ja tehostajan alipaineletku, nyt alkaa jarrut olemaan toimintakunnossa
Seuraavaksi olisi edessä se ihanuus, että kävisi läpi ovien sähköt

Saisikohan tuohon asennettua 605/XM:n vakkarin Olis vaan aika nasta lisä tuohon Volsuun....

Ideoita, mistä nykyään saa valoille tummennus spraytä otetaan myös vastaan, on meinaan otteessa tummat takavalot

motonet, biltema ja osaset liikkeet ainaki näin äkkiseltään..

Nehän on jo alkuperäisenä tummennetut
Ja jos menet lisäksi spreijaamaan, niin kerro sitten täällä koska & missä liikut pimeään aikaan. Osaa sitten varoa peräänajoriskiä

No ei noi nyt tuolla ylempänä hirmu tummat ole, saati toinen pari jonka myös Volsusta olen pelastanut.

Tuo ulkonäkö on hakusessa ---> http://tuningcars.us/albums/userpics/10 ... tuning.jpg

Ja kyllä ne valot sieltä pimeelläkin näkee, kun ei vaan umpeen muuraa

Tummuuteen vaikuttaa sitten se, kumman valmistajan lyhdyt sulla on. En enää muista kumpi oli hailakampi, mutta selvä ero nillä on. Ja tolla linkkikuvan asteella lupaan ajaa autosi takamukseen ja sinä maksat, sakot plus korjauskulut

Noh, noh, tuota juttua et voittaisi, kun sen näin avoimesti lupasit ja vielä kirjallisena. Menee muuten tahallisuuden piikkiin, ja perään ajaja maksaa.

Mutta asiaan, onko tuohon siis ollut ihan vakiona jotain "tummaa" takavaloa? Kun noi mitä itsellä on tullut vastaan on molemmat mielestäni ihan normivaloja, eikä todellakaan mitään tummia.

Maalaamalla ei valoja saa edelleenkään tummentaa vaan niiden on oltava tehdasvalmisteiset. Ja heijastimia ei saa tummentaa lainkaan. Tummien valojen mukana pitäisi tulla aina tummentamattomat heijastimet.
Aikanaan valojen maahantuojat antoivat noiden teinivalojen mukaan tyyppihyväksyntätodistuksen, joka piti olla autossa mukana.

Toinen valmistaja on Valeo, toista en muista. Ja noissa on ero tummuudessa. Pelkkä lasi ei sovi ristiin, valoissa on kiinnitysero. Mutta sen "alalistan" kanssa ne on vaihtokelpoiset ristiin.

Okei, no se ollee tuo servicen AXO-niminen valo sitten???
Eipä noita sitten viitsi sprayllä tummentaa jos valmiinakin löytyy jo tumma.

Tulipahan tuolla hyvin kosteassa tallissa tehtyä taas jotain hyödyllistäkin tuolle Volsulle.
Purin verhoilut molemmista ovista ja aloin tutkia kadonneiden sähkölasien tarinaa....
hirveä herkuttelu niin alkoi pelkääjän lasi liikkua kun sitä sitten moneenkertaan ylös/alas jumppasi. oli vaan niin jumissa kun ei ole pariin vuodeen käytetty.
Tässä olikin hyvä kokeilla ,että kytkimet kaikki oli ehjiä. ja kun kaikki nyt toimi pelkääjän ovessa syy olikin jo arvattavissa.
Kuskin oven kumisuojan irroituksen jälkeen yksi johto oli poikki. kokeilin piruuttaan virrat päällä lyödä johdon päät yhteen ja kuskin lasi teki sen mitä se ei ole ikinä tehnyt meidän omistusaikana Liikkuu ylös ja alas.

Eli yksi johto sai mykistettyä nuo kaikki kytkimet kuskin ovessa ....

Kasaaminen on kyllä jätettävä huomiselle jos nyt Miinan säähän on luottamista huomenna on kuivempi ja lämpimämpi duunata tuota taas lisää....

No nyt olis ovet taas kasassa ja muutenkin sisusta on nipussa. Takaluukun releitä kun niputin ja laitoin maton paikoilleen tajusin miksi se on aina näyttänyt niin oudolle.
Mersu miehet oli asentanut sen väärinpäin ja unohtaneet kokonaan yhden listan/muovin
Eli jos jollain purkautuu ZX 5d viistoperä jossa on ehjä muovi joka tulee takaboksin takalaitaan ympäröiden lukon vastakappaleen jne... Saapi tarjota
Volsu sai myös siihen vuosi sitten ostetut 15" suvikumit, kyllä ne näyttääkin hjuvalle. Ja nyt ei toivottavasti raavi niin pahasti kuin viimeksi

Sitten seuraava kysymys: Heinäsen opas kertoo lämpömittarin ottavan tiedon sinisestä liittimestä. Onkohan tuo liitin mahdollisesti tuolla koneen takana oleva jonka vieressä on myös ruskea???
Lämpömittari kun lopetti toimintansa niin jos aloittaisi sen vian etsimisen vaikka tuolta

Kauhhian isot! MK:lla on nätit pienet sirot 13" kenkät.

Suuri on kaunista. Ja hyvin sopii, vanhat talvipallot oli kolmetoistaset, mutta nyt nekään ei mene enää alle...nekin on päivittynyt kokoon 14"

Juu, siellä se/ne luuraa. Just ja just pääsee yläkautta käsiksi.

pahaa pelkään, että mittari on pimee punavalo siinä palaa kun laittaa virrat ja sammuu kun starttaa. viisari vain tarttis vissiin viagraa tai jotain...
mikäs se ruskea anturi on? sininen ja vihreä on päällekkäin, mutta sinisen vieressä on ruskea eikä siihen tule mitään johtoa

Jos mittariston tarvetta ilmenee, niin se muistaakseni on tallella siitä paaliin menneestä. Ja kaikki penkit. Rattikin. En tarkkaan muista mitä talteen otin.