Sitruunapatonki.fi

Tervehdys! meneekö kyseisestä laitteesta venttiilit solmuun jakohihnan katketessa?

Mikä voisi vaivata kun xantia vaihdetta vaihtaessa tiputtaa kierrokset hitaasti ja toinen vika että välillä kylmänä tai kuumana lähtee käyntiin mutta sammuu heti, sitten kun pakolla ajaa vähän matkaa alkaa toimia?Eli kaasulla pysyy käynnissä! vuoden vanha tyhjäkäynti moottori.

hei semmonen juttu unohtui että ne tunnistimet ja anturit jotka vaihdoin tavallaan turhaan niin niiden toimivat käytetyt versiot saa edullisesti ja on yksi kerran kiinni käytetty tyhjäkäynti moottorikin! jos on on tarvetta niin viestejä!

Kiitos tiedosta eli ei tarvitse ruveta etsimään!

Nyt kun xantia kulkee hyvin heräsi kysymys onko mistään saatavana keskuslukon kaukosäätöavaimen painonapin suojakumia?? vai onko ostettava koko avain setti+

Moi !
Tyhjäkäynti ongelma on ratkaistu!!!!! Vika löytyi siitä ainoasta anturista tai tunnistimesta jota en vaihtanut eli kaasuläpän asennontunnistimesta ! nyt käy ja kukkuu hyvin! Eli kyllä sekin voi aiheuttaa koneessa aikamoisen mekkalan. Kiitos vinkeistä ja neuvoista ,palataan asiaan !

Terve taas! käynti ongelmat jatkuu ja en ole vielä saanut xantiaa vikakoodin lukuun, tyhjäkäyntimoottori,MAP ja kummatkin moottorinlämpötilan tunnistimet vaihdettu eikä ole ollut apua. Erikoinen vika kun ei millään hellitä. kuinka usein näistä on mennyt itse Boxi rikki?

moi taas! nyt on kokeiltu toista uutta tyhjäkäyntimoottoria tulos sama, käy välillä tasaisesti 1500 kun ei koske kaasuun välillä ei. jos koskee kaasuun vähänkin kierrokset alkaa nousta joskus jopa viiteen tonniin kunnes vähän ajan päästä putoaa seilaamaa 2500-3500.kaikki liitokset on katsottu ja ...

Ei löytynyt vikaa kampiakselin asennon tunnistimesta , uutta tyhjäkäyntimootoria en ole ehtinyt kokeilemaan. heittäkää vaan lisää kokemuksia moisesta viasta!

Hyvä että alkaa löytyä kohtalo tovereita ! tämä santtu asuu lahden ja kouvolan puolessavälissä eli kausalassa. alunperin se teki sitä että tyhjäkäynti oli normaali tai 2500-3500 tai yhtäkkiä nolla.uusi tyhjäkäyntimoottori ei auttanut mitään vaikka on olut kengät irti tunti tolkulla ja sen jälkeen ...

no hän kertoo mitä minä teen? ajattelin autoa ostaessani ja sen jotenkuten toimiessa sillä ajaessa että jos näitten kanssa jotenkin toimeen tulee niin tähänhän rakastuu koska kyyti tosi hyvä. mutta kertokaa jotain logiikkaa tästä viasta? ja kun sanoin että en ymmärrä autosähköstä mitään, niin olen ...

KOHTA SE CITKUTIN MENEE PAALAIMEEN!

Lisää tietoa jos jollain on ? huomenna ostan toisen uuden tyhjäkäynnin säätimen niin loppuu sekin arvailu että onko uusi rikki.

läppä palautuu hyvin!

kyllä on ollut akunkengät kauan irti ,ilmavuotoja ei ole,olen antanut sen käydä sen pitkään ja monta kertaa koskematta kaasuun jolloin se yleensä käy 1500 kiekkaa mutta jos avaan kaasuläppää millinkin pomppaa kierrokset 2500-3500 joskus se huutaa hetken tasaisesti 4500 jonka jälkeen se tippuu ...

kyllä alkaa usko loppua taas monen tunnin rassauksen jälkeen! se on varmaa että vika liittyy tyhjäkäyntimoottoriin. kun laitan sulkua siihen reikää missä karan pitäisi ilmaa säätää niin kone toimii moitteetta ainoastaan tyhjäkäynti on poissa mutta ei kierrokset ryntäile mihinkään vaikka kaasuttaa ...

Täytyy tarkastella noita juttuja kun työt on ohi. onko mahdollista että tyhjäkäyntisäädin olisi väärä ja toinen juttu että missä sijaitsee laite mikä ohjaa koko palettia?

no niin kokeilin tyhjäkäynti moottoria irrallaan siten että vanha oli paikallaan tukkimassa reijän ,kara liikkui käydessä vähän ja sitten kun sammutti virrat se sylkäisi karan jousineen kankaalle. otin myös kaasuläpän tunnistimen irti sillehän ei näytä paljon olevan tehtävissä mutta kuuluuko osan ...

OK! lähden kokeilemaan!

kiitos selvennyksestä ,tajuan autosähkösta yhtä paljon kuin sika vatupassista. mutta ne pirun kierrokset, olen irroitellut akunkenkiä ja ajanut sillä jonkun verran mutta ei auta. satasen vauhdissa vikaa ei huomaa kunnes pitäisi pysahtyä .

ei ollut akunkenkä irti ja ihmettelin sitä että kun autosta on virrat pois ja laitan sähkö kynän akun plussaan kaikista tyhjäkäyntimoottorin liittimen navoista syttyy valo ja kun virrat päällä ei tapahdu mitään? mikä pitäisi olla tilanne?

xantia -97 1.8 i 16v huutaa tyhjäkäynnillä 2500- 3500 kierrosta ,uusi tyhjäkäynnin moottori on vaihdettu ja olen ruiskuttanut startteria ympäri konetta sen ollessa käynnissä eikä ilmavuotoa ole löytynyt! mikä voisi olla vikana ,hermot menee! onko kellään kokemusta moisesta?