Haku löysi 3 tulosta

Kirjoittaja SJSP
02.02.2009 15:13
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: 3.0 V6 vs 2.0
Vastaukset: 18
Luettu: 18155

Re: 3.0 V6 vs 2.0


Activassa on pari ylimääräistä jousipalloa, joten niiden täyttö/vaihto tuo omat pienet lisäkustannuksensa tavalliseen Hydractive2:een verrattuna. Kallistusanturin muoviholkit ja ohjaintangot kuluu ajan kanssa, ja Activa alkaa hieman kallistelemaan mutkissa. Muoviholkit on todella helppo vaihtaa ...
Kirjoittaja SJSP
01.02.2009 23:47
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: 3.0 V6 vs 2.0
Vastaukset: 18
Luettu: 18155

Re: 3.0 V6 vs 2.0

Juu, ei ole järki ollut mukana sen jälkeen, kun ensimmäisen Xantian aikoinaan ostin ;) Sitikoilla on menty sen jälkeen, eikä aina edes kovin ruusuisissa merkeissä.

Lähinnä kaipaisin kommentteja siitä, mitkä viat voivat kaataa yksittäisen ihmisen talouden :twisted: ja onko jokin perushuolto montakin ...
Kirjoittaja SJSP
01.02.2009 15:23
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: 3.0 V6 vs 2.0
Vastaukset: 18
Luettu: 18155

3.0 V6 vs 2.0

Terve vaan kaikki patonkilaiset minunkin puolestani!

Ja heti kivitetään jäseniä kysymyksillä...

Eli harkinnassa 3.0 V6 Xanttu vm-00, mutta lähenevä lama ja noin "eksoottisen" kokoinen kone arveluttavat hieman.
Onko kolmelitrainen käytännössä kuinka paljon kalliimpi pitää, kuin nelirivinen ...