Sitruunapatonki.fi

kokemjne kirjoitti:vieläkö se SU-JU team hommailee noita tuolla siilissä ?

SuJu team Siilinjärvellä osaa sitikkahommelit. Siellä minä olen teettänyt spesiaalirempat.

http://www.sujuteam.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei ollut öljynpuutteesta kyse. Kyllä se nyt vaan on niin, että hydeä tulee ulos ajonkin aikana eikä pelkästään parkkipaikalle.

Luoja suokoon, tuo ei ole mahdotonta... heti tarkistan kun pääsen äärelle...

Kaipa minä sitten olen väärässä. En vaan äkkiseltään keksi muuta syytä, mikä kiihdyttäessä aiheuttaisi varoituksen. Varoitusvalohan syttyy joko järjestelmän paineen laskemisen tai säiliön pinnankorkeuden alittamisen vuoksi. Yhdessä beksissä miulla vilkkui ilmoituksena huonoista kohon johdoista ...

Kaipa minä sitten olen väärässä.
Aläs nyt. Voit ihan hyvin olla oikeassa, minä tässä vaan kyselen ja ihmettelen, en halua väheksyä yhtään vastausta. Päinvastoin olen oikein kiitollinen kaikista.

En vaan äkkiseltään keksi muuta syytä, mikä kiihdyttäessä aiheuttaisi varoituksen. Varoitusvalohan ...

Se on ilmiselvä juttu koko yleisölle juu. Tässä mun tapauksessa jutun juoni on siinä, että vaikka olen just äsken hydet kaatanut sammioon niin kiihdyttäessä vilkuttaa jopa stop-valoa. Eisunkaan se nyt vaan olekin normaalia?

Hydeä on taas alkanut tippumaan kun ilmat kylmeni. Kesällä ei tippunut yhtään. Oikeanpuoleisen etupallukan juuresta, siitä missä rautaputki vaihtuu kumiin. Kylmä rauta kutistuu ja vanha kovettunut kumi ei jaksa pitää painetta. On kuulemma hankala korjata.

kokemjne kirjoitti:nykäse toinen piuha pois siitä säiliöanturista ja seuraa tilannetta.

Tuota noin. En ymmärtänyt. Piuhan irrotus aiheuttaisi sen, että varoitusvalo ei pala ollenkaan (vai palaisko se koko ajan?) mutta mitä muuta siinä sitten tarkkailisin?

Joo kyllä se loppuu vähäksi aikaa kun lisää. Mutta se vilkutteluhan on oire, ei vika. Minusta tuntuu, että joku siellä ei ole ihan kohdallaan koska tuota tekee. Voihan se nestemäärän tunnistinkin siellä olla huonosti liikkuvaista lajia ja siksi vilkkuu se valo. Tai sitten jotain muuta.

Hyvinhän tuolla päivän ajot meni. Vaiva oli ohimenevää laatua mutta pitää sitä vähän tutkiskella vielä. Mutta ei nyt, ei tuossa kylmässä tuulessa. Edelleen kylläkin kiihdytyksessä pyrkii vilkuttelemaan hydrauliikan merkkivaloja, jopa STOP-valoa. Tasaisella ei ollenkaan, vain kiihdytyksessä. Kummaa.

Kävin rassaamassa ja koeajelemassa sitä keulavaivaista. Lähtiessä keula törrötti leuhkasti korkealla mutta kun palasin pihaan niin se oli taas niinkuin ennenkin. Johtopäätös: Kylmenneet kelit ovat vaikuttaneet jotenkin, vaikkapa niin että siirtotangot, kenties ruosteiset , kenties märätkin ...

Mää täällä taas. Piti tormistua utelemaan sellaista kun huomenna pitäisi lähteä pitemmälle reissulle ja huomasin just äsken, että jos yritän laskea vanhan rouvan makuuksilleen niin keulapuolipa ei haluakaan painua alas. Oikeastaan tarkemmin ajatellen se on saattanut kenottaa tuolleen joskus ...

Aikuisten oikeesti. Elikkäs.<==== Noilla sanoilla on ankeuttava vaikutus.

Minkälainen kone se on... en tiijä... mutta itsellä kun kerran kävi noin niin oli jakohihna katkenna. Onko siinä hihna vai ketju...? Kaks venttiiliä vääntyi, ei sen pahempaa siitä. (olin väärin informoitu siitä remmistä)

Rele vaihettu. Saanynnähä miten alkaa käyttäytymään.

Samanlainen soitin löytyi SuJu-Teamin kalustosta. Käväisen sieltä noutamassa eli menen sieltä missä aita on matalin.

Mahdollisuuksia olisi monia tehdä aiheesta vaikka kuinka hyvä elokuva. Mutta mielellään ei Koivusalomaista pönötystä. Jotain tuoretta pliis. Tämänkertainen oli ns. menetetty mahdollisuus.

Eihän näistä tämmöisistä kannata kenenkään, ei edes Mannerheimfanin loukkaantua tai raivostua tai mitään. Kohun aiheuttamiseksi tuo tehty on, ilman Mannerheimin nimeä tekele olisi vaiettu kuoliaaksi. Vähän sama homma kuin siinä onnettomassa Muhammed-elokuvassa. Ei niin sisällöllä väliä kunhan ...

Elokuva oli kaikilta ominaisuuksiltaan niin huono, että se ei ansaitse kohua eikä oikeastaan yhtään mitään. Huono kuvaus, huono leikkaus, huono näyttelijätyö paitsi pari aika luontevaa kohtausta nasilta. Juoni oli ihan onneton ja huonosti istuvien Mannerheimin asusteiden käyttäminen ei oikein ...

Yhdyntähäiriöhän se tietenkin on. Juuri tällaiset vihjeet ovat tarpeellisia ettei koko sähköjärjestelmää tarvitsisi lähteä läpikäymään. Tuollaiset on-off viat ovat keljumaisia kun ei tietenkään vika ilmene kun sitä lähtee etsimään.

No niin, tuli syksy ja sateet ja pimiä. Liekö kuinka kauan vehdanneet nuo valot mutta nyt ne ilmaisi itsensä. Kesken ajon hävisi lyhyet, molemmilta puolilta yhtäaikaa. Hädissäni sumarit kytkin päälle mutta nehän nyt on vain hieman parkkeja paremmat, vähän vaarallinen vika. Ilmeisesti kesällä oli ...

Tämä liitin menee ratin nappuloille:

https://lh5.googleusercontent.com/-1dT9Oc8vKmg/UFWMArttAiI/AAAAAAAAFYc/YWAKuCGjDpM/s912/P9160005.JPG

Tässä virtahärväkkeet paitsi sulake ei näy:

https://lh3.googleusercontent.com/-1Jx21clPOTI/UFWMFIZtufI/AAAAAAAAFYk/zVB9z94dia4/s912/P9160006.JPG ...

Eikun minä meinaan sitä pyöreää liitintä. Vähän samannäköistä kuin oli 60-luvun kasettisoittimissa. Semmoisen kautta kulkee tieto rattinappuloille. Nuo ylläolevat, etenkin alin näytti virranvälittelyliittimiltä.

Minä epäilen, että soitin on vain jotenkin lukittunut enkä osaa saattaa sitä sellaiseen ...

Ei se alkuperäinen nyt niin hyvä ole että sen tähden... ja kasetitkin vouvaavat jo ihanan vanhanaikaisesti. Usbi ja CD riittävät mainiosti.
Ihanko totta vois löytyä joku adapteri noin vanhaan liittimeen? Piuhat-poikki-menetelmä pelaa jos tietää miten kytkeä.

Se toimii, mutta siinon joku jippo.

Moi pitkästä aikaa!

Aina vasta kun tulee hankaluuksia niin alan aktivoitumaan... kun tuon XM -90 kasettisoitin, Clarion merkkiä sitikka, lakkasi toimimasta ihan itsestään. Luulin, että se on kerrassaan kaputt, mutta yks sähkömies irrotti sen ja avasi, mitään ei löytynyt mutta koottua siihen tulikin ...