Sitruunapatonki.fi

Takajousisylinteriltä lähtevä hydrauliikan paluuputki on ajokilometrien aikana hangannut itseään metallista hydyputkea vasten. Reikähän siihen muoviseen, paineettomaan putkeen on sitten tullut: tihkuu LDS-nestettä hissukseen pihalle. Koko putkeahan siihen ei tuon takia kannata vaihtaa, ja kun ...

Kiitos kaikille, jotka kävivät vastaamassa esittämääni kysymykseen. Lopputulema mitä ilmeisimmin on, ettei C5 2.0l bensakoneella ole sovelias vetoautoksi. Ilmeisesti ainakin kytkin on heikko kohta? Mutta moottori kestänee.

Ja kiitos hyvistä perusteluista dieselin puolesta. Olen kuitenkin ...

Lähdin kyselemään näitä asioita, koska automerkit ja mallit ovat yksilöitä. Toisista on vetoautoksi, toiset saattavat hajoavat ilman vaunun vetoakin - ihan tavallisessakin ajossa (esim. Chrysler on tunnettu huonoista automaateistaan). Citikasta ei ollut kokemuspohjaista eikä kuulopohjaistakaan ...

Tuo automaatti itsellänikin olisi kyllä haaveena. Se ajamisen mukavuus on silloin aivan toisella asteella. Nyt parin hyvän automaattiauton jälkeen taas manuaalilla tullut sotkettua, ja sen kyllä jaloissa huomaan, kun ruuhkassa ajelee. Ainoastaan tuo vetokestävyys on mietityttänyt. Mutta ilmeisesti ...

Mietinnässä olisi C5 2.0 litraisella bensakoneella ja farkkuna tuolta 2000 luvun alusta. Ajokilometrejä 200-250tkm välilät. Nyt tässä mietin kyseisen mallin ominaisuuksia vetoautona, kun perässä on n. 1200kg asuntovaunua. Olen tästä asiasta yrittänyt tietoa hakea netin syövereistä, mutta varmistusta ...

Kiitos vinkeistä. Täytynee noita vanhemman mallin palloja omaankin harkita. En ihan sinut noiden paineiden kanssa vielä ole, mutta jotenkin se Sitrosen myymän pallon 30 bar tuntui aika pieneltä, kun olen lukenut palloista joissa painetta 70-90 bar. Mutta nämä taitavat kuitenkin mennä auton etupäähän ...

Tässä ainakin pari linkkiä mittariston irroittamiseen ja vähän korjaamiseenkin:

http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=2350&p=21226&hilit=mittaristo#p21226

http://www.citroenkerho.fi/xantia/ohjeet/mittaristo.htm

Siinähän sitä opasta sitten löytyikin, jota en itse löytänyt ...

Itsellä oli tuo sama vika -97 Xantiassa. Mittari tökki, joskus meni nollaan ja siitä nousi jonnekin 60-70km/h tienoille, jonne jumitti. Löysin täältä, tai sitten se oli Citroen foorumi, hyvät ohjeet joiden mukaan sain sen korjattua. Vikana oli tuo ylempänä mainittu tinauksien murtuminen. Siinä on ...

Tässäpä onkin sopiva pallokeskustelu menossa, joten uutena Patonkilaisena, sekä Citikan omistajana heitän oman kysymykseni kehiin.

Meillä on Xantia 2.0 16v vuodelta -97, ja siinä takapallot aivan loppu. Olenkin niitä katsellut esim. Sitroselta, josta löytyykin erilaisia vaihtoehtoja. Normi ...