Sitruunapatonki.fi

Minulla oli 97 Xantia 1.8 8v break ja siinä oli sama vaiva. Johtui lämpömittarin anturista. Syylärissä oleva anturi laittaa tuulettimen päälle, sillä ei ole tekemistä mittarin kanssa. Anturi on moottorin kyljessä.

Ari

Kävin koeajamassa käytettyä C5 automaattia (2003) ja auto tuntui tehottomalta. Luultavasti asia on juurikin noin koska 108 hv raskaassa autossa sen aiheuttaa. Kuitenkin kysymys että onko normaalia vai voiko olla esim ahdin rikki? Mitään moottorin vikavaloja en siinä autokuumeessa muista nähneeni ...

Omani on ajettu yli 400 enkä edes ole ajatellut että tulisi kytkinremontti. 'Normaalina kuluvana osana...', siis siellähän pyörii kaksi levyä jotka on painettu toisiinsa kiinni, mikä siellä sitten kuluu 'normaalisti'? Vaikea uskoa että tuossa ajassa saisi levyn kulumaan. Uusista vehkeistä olen ...

Katsellessani alle uudempaa Xantiaa pisti silmään että kaikissa joita katsoin (noh kolme kappaletta) oli maininta kytkin vaihdettu tai viat:kytkin. Autot 99 mallisia ja ajettu yli 200 mutta alle 300 tuhatta. Onko uudemmissa malleissa kytkintä muutettu vanhempiin nähden vai miksi näissä näkyy paljon ...

Aihetta sivuten Tapsalle miten sen purkin saa auki? Kaasuläpän asentopotentiometri on niin yhteen hitsattu etten uskaltanut sitä väkivalloin avata. Ajattelin polttaa juottimella reiän keskelle mutta kun ei tiedä rakennetta niin uskallus loppui.
Toinen avaamisesta kyseenollen, miten saa ...

...eli beksin meno on alkanut olla ärsyttävän nykivää, kun joutuu ajamaan tosi hitaasti ja pienellä vaihteella. Kun saa ajaa normaalia nopeutta (> 40-50 km / t) nykimistä ei enää esiinny. Mitä tästä voisi päätellä olevan vialla
Xantiaan tullut samantapainen vaiva. Tulee esille pitkän tasaisen ajon ...

Mikä mahtaa olla pinnajärjestys liittimellä. Minulla on ohje jossa pitää maadoittaa pinni 4 noin kolmeksi sekunniksi ja lukea välähdyksistä pinnistä 17. Siis plussa lampun toisessa päässä ja pinni 17 toiseen päähän.
Onko 4 lähempänä lattiaa vai yläpäässä? Vielä parempi jos löytyy kuva johon on nuo ...

Pääty pitää irroittaa jotta nokaa-akselin saa pois paikaltaan.
Jos tätä tekee työkseen luultavasti työmenetelmät on kehittyneet että onnistuu yksinkin. Harrastelijaa ajatellen syytä olla kaksi miestä. Kiilojen noukkiminen yksin venttiileistä voi olla vaikeaa ellei mahdotonta, samaten niiden ...

Nyt on kumit vaihdettu ja huomioita työstä.
Paine-ilmaa pitää käyttää vaihdossa koska moottorin voi lukita vain yhteen asentoon jossa ilmeisesti männät ovat tasapainossa. Vaara että venttiili putoaa sylinteriin olemassa.
Yleismallinen venttiilin jousen kokoonpuristin ei sopinut sytytyspuolan päästä ...

Mitenkä noiden vaihto käytännössä tapahtuu. Millä työkalulla kaivetaan vanhat kumit pois ja millä työkalulla painetaan uudet takaisin niin että ne ovat oikeassa paikassa ehjinä.
1.8 8v 1997 Xantia

Ari Paija