Sitruunapatonki.fi

Muutama lisävinki: 1)korvatulppa sähköputkessa estää epoxiliiman valumista pois läpän ja putken liitoskohdasta. korjaus ei vaadi läppäpäädyn aukileikkaamista jos läppätynkä on sopivan muotoinen putken liittämistä varten.
2) suuntausläppämekanismi näkyy jos läppäpääty leikataan auki ja läppä ...

Hiukan asiasta sivuuttaen: Meidän C5II 2005 läpät on korjattu "avannekirurgimenetelmällä" manuaaliseksi poistamalla alemmat läppämoottorit. Apukuskin puolella toimenpide oli helppo, läpän akselin tynkä liitetään epoksilla 15mm sähköputkeen joka ulottuu sopivasti hanskalokeroon. putken päähän ...

Kiitos Akseli hyvistä neuvoista. Homma meni suurin piirtein neuvojesi mukaisesti (eka vaihtoehto), kiroilut mukaanlukien. Aika helppo homma, mutta vähän ahdasta on. Onneksi sisäkalut ei ollut mennyt kovin likaiseksi.Puhdistin ja laitoin kevyesti rasvaa. Lemförderin klemmarit oli niin onnettomia että ...

C5 II automaatti, meni muuten katsastuksesta läpi mutta tuli huomautus: hammastangon suojakumi vauroitunut ( irronnut klemmari ja kumisuojusrevennyt sisäpäässä). Ajattelin kysyä ennen auton alle ryömimistä, onko hankala vaihtaa? Riittääkö että raidetangon pää irroitetaan ja uusi suojus pujotetaan ...

ajoimme eilen 300km Ranskassa, Cahorsista Poitiersiin, pikkuteitä pitkin välttääksemme keltaliivien tiesulut. Muutama sulku kuitenkin osui kohdalle. Ranskalaiset ovat nousseet barrikaadeille veroja, polttoaineiden hintojen nousuja ja yleensä Macronia ja hänen hallitusta vastaan. Millä ...

Oikeastaan eilen, ajoimme 300km Ranskassa Cahorsista Poitiersiin, pikkuteitä pitkin välttääksemme keltaliivien tiesulut. Muutama sulku kuitenkin osui kohdalle. Ranskalaiset ovat nousseet barrikaadeille veroja, polttoaineiden hintojen nousuja ja yleensä Macronia ja hänen hallitusta vastaan. Millä ...

Pesin auton kun oli sopiva ilma. C5 viihtyy synnyinmaassaan vaikka onkin ison tuntuinen kaupunkipyörittelyssä.

Toimii venenavigaattorina varsin loistavasti. kätevämpi kuin PC tai tabletti. Navigointi ohjelmana ilmainen Opencpn + joku sopiva karttaohjelma. virransyöttö + lisämuistikortti auttaa.

No mutta! Lexian lainaajia Kaarinasta olikin 2! Kiitos kuitenkin kummallekin, see5 ja Beksieki.

Tässä sitä nyt ollaan eteläranskassa, C5 kulki mukavasti koko matkan ilman mitään hälytyksiä. jos joku patonkilainen innostuu hakemaan jonkun projektin täältäpäin niin voin ranskankielisenä ...

Kiitokset Jekkerille ja muille jotka vahvistivat että ongelmat ovat rautapuolella eli boxeissa. Nyt olisi mielenkiintoista tietää onko joku työtäpelkäämätön citronautti lähtenyt hyvällä menestyksellä vaihtamaan releitä tai muita komponentteja boksista? Tosin jos vaihtaa releet niin siinä on 2*96 ...

Tarina jatkuu, lainasin Beksi-Ekin koodinlukija ( Kiitos!). Ei mitään ongelmaa, minun win7 kone (Diagbox 7.57)sai yhteyden C5seen ja luki global diagnostic sarjan nopeasti ilman ongelmia, nollasin AL4sen laskuri ja ajotapamuistin. Nyt tiedetään varmasti että ongelma on kovopuolella ja että ...

Edellisiin vastaten:
1) Mikrorele tai releet voisi olla yksi syyllinen. Releet kyllä naksuvat kun boksi yrittää keskustella OBDn kanssa. Kaikki tähän tarkoitukseen käyttämäni läppärit ovat olleet visusti irti netistä joten sen kautta ohjelmiston korruptoituminen ei ole mahdollista.
2) Kokeilu ...

Nastat näytti olevan kunnossa, samoin juotokset. Mikään nasta ei liikkunut mihinkään suuntaan. Ainoa merkillepantavaa oli kaksi keskimmäistä alarivillä (=leveämpi puoli) olevat nastat (4 ja 5) ovat hieman pitempiä kuin muut.

Vuosi sitten hankkimani ja alussa hyvin toiminut Diagbox/lexia v7.57 (luki hienosti VINit sekä C5 2005 että 2007, molemmat bensa) ei enää nykyisin saa yhteyttä autoihin. Ohjelmat XP ja toisessa win7 molemmat toimivat ennen hyvin. Ohjelmat asennettu uudestaan kumpaankin läppäriin- ei auttanut. Nyt on ...