Sitruunapatonki.fi

ny jo pääsin alottelee kyselemistä:
1. onko auto syytä nostattaa ihan ylös, pääseekö silloin paremmin käsiksi siihen kallistusta hoitelevaan tankoon, 19mm pultti ja kumityyny
2. onko se laakerit kiristävä pultti toisesta päästä kiinni akselissa vai mutteripäinen akselin korvakkeen läpi kulkeva. en ...

kiitos avusta
- etupää seuraa korkeuden säätöö, takapää on kuollu ja iha alhaal

siis ekaks pitää elvyttää ja tokaks väljyys pois.

mistä niitä klipsejä voi kysellä, sitrone ? artikkeli ?

tytär liikkeellä vaimon c5:l. soitti ja kertoi perän olevan ja pysyvän alhaalla.
-ei varoitus valoi
- ohjaus ja jarrut toimii
( mul oo täst mallist mitää tietoo. cx:n takapäätä vähä joutunu ronkkii )

hei. mitenkä umpion heijastin pinnan korjaus onnistui ? mulla sama vika.
hyd.putkii jouduin vaihtaa 4 kpl, kun taka-akselin 4-liitin ei suostunu. sitroselta sai putket kun kerroin paikat

kiitos oikein paljon. videos oli riisuttu kaikki pois ? onko tarpeellista ? 2v sitte jouduin vaihtaa hyd.putken, ois sillo vissii pitäny vähä heilutella tukivartta.
mistä kohtaa cx:ää pitää nostaa ? videos komeesti jostai keskeltä

cx: daamin puoleinen takapyörä on kallellaan. huomasin pari vuotta sitten pyörän olevan hieman kallellaan, yläreuna sisällä. olen ajanut pari kertaa kesässä muutaman sata km. nyt takapyörä on selvästi ainakin 1-2 cm kallellaa ja resonoi pahasti 60km/h nopeudessa. aivan kuin jotain olisi tapahtunut ...

no nii. kiilahihna onkii iha löysäl, roikkuu. akku tyhjä.
kiltisti toi eile kuitenki kotii

samalla hetkellä kun vinkuminen loppu ohjaus muuttu jäykäks.
muutaman minuutin päästä sytty oranssi service.
sitte vissii oranssi abc valo.

voiko ton ajaa tallille ? vai sammuttaako auton tietsikka auton?

onko nois eri pumput ohjauksel/jarruil ja jousituksel?
cx:s must kaikki on yhdel pumpul

kokeilin.
ääni tuleekin heti kun kone käynnistyy.
laatikko pelastu.
laturi ?

vaimon c5 pitää "singerimäistä" rohinaa ajettaessa kaikilla vaihteilla. kytkintä painettaessa rohina katoaa.
-aluksi kuulemma vain 1:l ja 2:l ?
-ehkä voimistuu kierrosten kasvaes

cx:n tyhjäkäynti tarkentu kummasti virranjakajan kannen ja pyörijän vaihdol. ois pitäny tehdä vuosii sitte.

cx 2400 gti pallas -82. virranjakajan kyljes ehkä lukee

2521000
DUCELIER

tietäskö joku, mikä se oikeesti o?

en saanu kuvii lisättyy, liian suurii.

pultti on kartiollinen. voiskos olla peltivanteiden pultti?

minkälaiset pyöränpultit.
alla aluvanteet 1 terve pultti puuttuu, ja varoiks voisin laittaa etee uudet.
ja entäs peltivanteisii ?

koitin googlaa ja lukee, mutten löytäny