Haku löysi 12 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja Exclusive
- 25.07.2014 20:30
- Keskustelualue: Yleistä
- Aihe: R.I.P Hydejousitus 1955-2014
- Vastaukset: 28
- Luettu: 18162
Ja JCB Fastracissa:
Halpoja osia:
ebay
Land Cruiserissa oli muistaakseni neljä eri jäykkyysmahdollisuuttakin sähköisesti valittavissa.
- Kirjoittaja Exclusive
- 06.02.2012 00:48
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 3.0 V6 lämpötila-anturit (zpj)
- Vastaukset: 33
- Luettu: 19725
Itselläni on sellainen ongelma, että kun kylmän auton käynnistää alkaa sisäpuhallin heti puhaltamaan kylmää ilmaa sisälle, eikä siis odota moottorin lämpenemistä. Mittailin nuo V6-moottorin päällä olevien anturien vastusarvot ja ne olivat seuraavanlaiset:
ruskea: 1417 ohm
vihreä: 9230 ohm ...
- Kirjoittaja Exclusive
- 07.10.2011 14:58
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: XM ja kuskin lasinnostin räks.
- Vastaukset: 6
- Luettu: 4105
Onko kenelläkään kokemusta pelkästään noiden vaijereiden vaihdosta?
On. Tilasin Ebaysta kokeeksi sellaisen kitin jossa oli pätkät ruostumatonta vaijeria, epoksi-tyyppistä liimaa ja päätekappaleet +muuta sälää. Ideana oli siis vaihtaa vanhojen vaijereiden tilalle uudet ja katkaisemalla ne sopivan ...
- Kirjoittaja Exclusive
- 17.12.2010 17:12
- Keskustelualue: Yleistä
- Aihe: katonpudotus lumella
- Vastaukset: 2
- Luettu: 2767
Noiden vanhempien smarttien läpinäkyvät katot ovat lasia, uudemmassa korimallissa käytetään polykarbonaattia.
- Kirjoittaja Exclusive
- 14.09.2010 19:33
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: XM V6 startti- ja käyntiongelma
- Vastaukset: 76
- Luettu: 37713
Ei käynnistynyt uudestaan vaan oli kuin olisivat männät lyönneet vastapalloon eikä startti enään pyörittänyt, ikään kuin olisi vastus kasvanut ylimaallisiin mittoihin
Samantapaisia oireita oli täällä silloin kun virranjakajan kannen sisäpuoliset "kärjet" oli kuluneet ja hapettuneet. Startti ...
- Kirjoittaja Exclusive
- 12.09.2010 02:04
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: XM V6 startti- ja käyntiongelma
- Vastaukset: 76
- Luettu: 37713
Juu nuo antureiden selitteet on servicestä suoraan. Näissäkin on vielä eroja eri mallien välillä, jos esim. katson oman autoni (vm. -96) runkonumeron perusteella niin osanumerot ovat erit, paitsi 1920 C4 on samassa kohdassa.
Mutta voisin kuvitella, että moottorinohjaus ottaa lämpötilatiedon tuolta ...
- Kirjoittaja Exclusive
- 11.09.2010 15:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: XM V6 startti- ja käyntiongelma
- Vastaukset: 76
- Luettu: 37713
Osanumero tuolle lohkon päädyssä olevalle anturille näyttäisi olevan
0242 85
ANTURI MOOTTORI
14X1,25 - 118 DEG
118 ASTETTA, KAKSITOIMINEN
14X1,25 - 118 DEG
Tuon koneen päällä olevan 1920 C4 anturin kierre näyttäisi olevan pienempi M12
ANTURI MOOTTORI
DIAM 12X150
- Kirjoittaja Exclusive
- 16.08.2010 10:35
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: XM diravin tiivisteiden vaihto
- Vastaukset: 11
- Luettu: 6777
Täälläkin tuo diravi vuotaa hieman palkeen sisälle, että kyseinen työ on joskus edessä.
Tästä operaatiosta olisi hienoa nähdä kuvia.
- Kirjoittaja Exclusive
- 14.07.2010 22:33
- Keskustelualue: Yleistä
- Aihe: Muiden valmistajien hydejousitukset
- Vastaukset: 33
- Luettu: 21868
Ainakin Land Cruiser 100 -mallissa on korkeussäädettävä jousitus joka toimii nesteellä. Olen moisen helman alle joskus muutama vuosi sitten katsonut ja siellä oli ainakin pari jousipalloa. Korkeus ko. mallissa oli mahdollista säätää kolmeen eri tasoon napista ja lisäksi jäykkyydelle oli kanssa eri ...
- Kirjoittaja Exclusive
- 27.03.2010 18:10
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: XM V6 sytytystulppa?
- Vastaukset: 49
- Luettu: 33454
Mistä muuten olette ostaneet noita RFC 58 LS3 -Eyquemeita?
Itsellä on tällä hetkellä V6:ssa Boschin FGR 7 DQE+ +23 -malliset tulpat ja ihan OK se noillakin on pelannut.
- Kirjoittaja Exclusive
- 08.11.2009 19:35
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ZF 4HP18 (XM V6-12)
- Vastaukset: 65
- Luettu: 54428
Sattuuko joku tietämään, että minkä kokoiset o-renkaat on suodattimessa ja sen kannessa?
Tässä muuten ZF:n virallinen suositus öljyistä:
ZF TE-ML 11
- Kirjoittaja Exclusive
- 20.04.2009 20:45
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: XM:n LHM vuoto ohjauksesta
- Vastaukset: 13
- Luettu: 11183
Täytyypä nyt lainata aihetta ja kysäistä:
Konehuoneessa on tuo vaijeri jonka päässä on se säätöpyörä, niin vaikuttaako se vain ratin keskitykseen?
Kun oma XM menee suoraan niin ratti on hieman vinossa oikealle ja tuohon samaan asentoon se myös palaa jos vaikka paikallaan päästää ratista irti ...