Sitruunapatonki.fi

meinaa mennä hermo tähän laitteeseen antaa koodia p0122 eli kaasun asennon potikasta mitattu että toimii eli valkoinen tuleva 5volttia ja violetti säätyvä lähtevä 0-5 volttia.. mutta mikä on kolmannen eli keltaisen johdon merkitys ????

Eli taas kerkes paneutumaan onglemaan eli kaasun asentotunnistin näyttää koko ajan 20% kokeiltu kahdella anturilla...
ja polttoainemittri näyttää mitä sattuu liittyyköhän toisiinsa?

juu semmoista epäilinkin eli varmaan sama homma kun volkkarin td koneissa
tämmönen löyty ajettu 210 tkm ja vielä ilmastoinnilla
onku muuten tietoa mistä moottori kattoo kierrosluvun? ei toimi kiekkamittari ja antaa koodia

Edellinen omistaja kuulemma vaihtanut pumpun ja oli vaan laittanut sillee että saa käyntiin.
kylmäkäynnistyksessä ei ole ongelmia.
Eikos näissäkin säädetä ennakko pumppua kääntämällä?

Onko jollain tietoa miten säädetään ruiskutuspumppu kyseisestä moottorista kyseessä wjy moottori.
vähän meinaa olla tehoton ja kylmänä käy vähän huonosti.

Eli autosta hajonnut ecu ja olis purkusosana samoilla numeroilla ecu. ELi tarvitsee ilmeisesti resetoida.... onnistuuko miten? tai olisiko täällä joka haluaisi tehdä....
Kyseessä iaw 6lbp ecu
Citroen c4 picasso 1.8

Eli lähinnä mikä säätää autossa bensanpainetta? onko pumpussa säätö itsessään?
Kyseessä 07 1.8 bensakoneellinen c4 picasso.