Sitruunapatonki.fi

Ja kannattaa puhdistaa sähköhydepumppu niin kestää pidempään.

Tarkista ettei säiliössä ole halkeamaa. Itsellä oli, meni pytty vaihtoon.

Kyllä mittaristossa syttyy riittävästi valoja kuumenemisen johdosta kun termarikotelo poksahtaa ajossa, ainakin kesähelteellä. Kokemusta on!

Kyllä mun maalaisjärki sanoo että kandee vaihtaa oilit askiin, ennen kuin aski poksahtaa. Näitähän on mennyt, valitettavasti. Ja nimenomaan tällä värkillä vaihtamalla saa kaikki oilit vaihdettua kun taas perinteisellä menetelmällä vain osan öljystä. Mutta noita värkkejä on vain harvassa paikassa.

Nyt löytyy kunnollinen automaattilaatikon (esim. AISIN, AL 4) öljyn vaihtokone Hyvinkäältä Vähämaan Autopalvelusta. Se ensin puhdistaa laatikon putsausaineella (puhd.aine kiertää vanhan oljyn kanssa lootassa) jonka jälkeen vanhat öljyt pois (kaikki). Ja sitten uudet oilit sisään. Tämä on ilmeisen ...

Juu kyllä C kutoseenkin joutuu välillä osia vaihtamaan. Tässä koitan muistella vaihdettuja osia: ohj.tehostimen pumpulta raidetankoon menevä pitkä putki hässäkkä, alapallolaakeri, taka koiranluut molemmat, takapyörien laakerit molemmat, apulaitehihna+rulla+kiristin(ilmeisesti viallinen oli vain ...

Ja pääset kokeilemaan puhe-ohjauksen käyttöä. Tervetuloa C6:sten harvalukuiseen joukkoon!

Kiinnostaisi tietää miksi päädyit bensa koneiseen malliin? Mielestäni V6 HDi on käyttö-ominaisuuksiltaan paljon parempi. Bi-turbon vääntö on todella muheva verrattuna V6 bensaan. Kannattaisi suorittaa vertaileva koe-ajo. Ja sitten vielä muistutuksena kaikille että ainoastaan V6 malleissa on aito C6 ...

Cikatin kyssäriin: Juu olen ajanut kaikilla kysymilläsi malleilla (itselläni DS 21, XM V6). Ihan kivoja harrastepelejä mutta kehitys kehittyy niin myös autotkin. Tässä huomaa että vähän niin kuin historia toistaa itseään. Aikoinaan kun CX tuli D-mallin jälkeen niin äijät puhui että D-malli oli ...

Mistä ihmeestä Mr. Cikatti olet päätellyt C6 omistajien pettyneen pahasti? Itselläni kokemusta ko. autosta 2 vuotta ja 55 tkm ja edelleen ajellaan ja nautitaan. Olen myös keskustellut useiden C6 omistajien kanssa ja samat on fiilarit. Voin vakuuttaa että kun hyppäät XM:stä C6:n puikkoihin niin ...

Onko kellään kokemusta uusimman Berlingo mallin talvi-ominaisuuksista. Lähinnä tuleeko kajuuttaan tarpeeksi lämpöä. Kiinnostaa etenkin HDI 110 moottori ja ehkä myös VTi 120 moottori.

Säätyvä iskunvaimennus ja aktiivijousitus vain C6 V6 HDI ja V6 bensa. Ei C5:ssä edes V6 malleissa.

Kiitokset onnitteluista quai de javelille ja terveiset Pariisin Retro Mobilesta. Älkää peljästykö tämä viesti ei tullut Andrelta tuonpuoleisesta.

Minulla oli C5 V6 -01. Ei ESPiä. Taisi tulla vuosimalliin -02.

Olen ihmetellyt mihin tarinan iskijä ds jekkeri on kadonnut?

Spoileria ei saa pois päältä toimii kaksivaiheisesti ajonopeuden mukaan. Siinä on lisäksi ns. huolto asento jolloin spoileri on ylimmässä asennossa.

Ei ongelmia spoilerin kanssa. Olen kyllä harjannut enimmät lumet pois kontin päältä.

Eipä kolahtele ja jousitus mukavan pehmeä. Kyllä ovi on auennut joka aamu vaikka auto seisoo ulkona.

Neljän kuukauden käyttökokemuksena olen todella tyytyväinen C6 malliin. (-06 V6 HDi)