Sinulla on paku, siitä se johtuu. Meilläkin Xantian laaja osakasko Tappiolassa jotain rapiat 60 e, kun Xsaraan vastaava onkin liki satasen. Xantiaankin taitaa henkilöversiona olla siinä satasen hujakoilla (eli ei nyt ihan tuplahinta, mutta melkein). Liikennevakuutuksissa melkein sama juttu, pakussa on parisen sataa halvempi liikennevakuutus nollabonuksilla.maddis kirjoitti:mulla tuo osakaskon lähtöhinta on 'vain' hieman reilu 61euroa.
Avain ei mennyt virtalukkoon.
Re: Avain ei mennyt virtalukkoon.
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Re: Avain ei mennyt virtalukkoon.
Joo, oli Xm pakuna ihan halapa, mutta kun sen lipsautti takas henkilöautoks niin hinta vähän pompsahti... Vakuutusmaksuluokka hyppäs 7->19, mitäs luulette hinnalle käyneen..? 
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: Avain ei mennyt virtalukkoon.
Tinskusta/Sätkästähän nyt oli puhe ja mielestäni minun sätkä ei oo paku.
Re: Avain ei mennyt virtalukkoon.
Niinpä... Sitä vaan ajatukset sotkeentuu...
Vaan jännää tuossa omien laitteiden kohdalla oli, että 2CV-pohjaisessa laitteessa on se tarkka lähtöhinta 62,19€ (luin vakuutuskirjasta ja Xm:ssä 1366€ kun sitten hypoteettiseen SM:ään olis saanu vastaavat edut 67€:n hinnalla...
Siihen ei kukaan osannu kyseisessä laitoksessa oikeasti mitään kommenttia antaa että miksi asia näin on, eikä edes sitä että miten meinaavat asiakkaana jatkossa pitää..!
Vaan jännää tuossa omien laitteiden kohdalla oli, että 2CV-pohjaisessa laitteessa on se tarkka lähtöhinta 62,19€ (luin vakuutuskirjasta ja Xm:ssä 1366€ kun sitten hypoteettiseen SM:ään olis saanu vastaavat edut 67€:n hinnalla...
Siihen ei kukaan osannu kyseisessä laitoksessa oikeasti mitään kommenttia antaa että miksi asia näin on, eikä edes sitä että miten meinaavat asiakkaana jatkossa pitää..!
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä