Mulla on taas sellainen kuva että xantian käsijarru on "huolettomampi" Muutaman xantian kokemusta on eikä koskaan tarvinnut käsijarrun kanssa taistella. Tuossa viitosessa tuo oman lisämausteen hommaan se ohjainputki. Asentaja sanoi että ohjainputkesta tuli reilusti vettä kun irrottivat vaijerin,oli se suojakuori rikki ja sitä kautta ohjainputkeen oli päässyt vettä. Piti suorastaan ihmeenä ettei tarvinnut ohjainputkia vaihtaa.Vehvis kirjoitti: Tuosta kässäristä...Musta tuntuu että nämä Sitikan etupyöriin sijoitetut kässärit vaativat jatkuvaa huolenpitoa, eli säännöllistä vaihtamista. Ainakin Xantiassa. Henkilökohtainen kokemus on, että kässärin vaijerin saa joko kiristää tai vaihtaa joka ikiseen katsastukseen jommalle kummalle puolelle. Viime vuonna vaihdoin apukuskin puolelle vaijerin ja voitelin sekä herkistelin kuskin puolelle. Kuskin puolen vaijerin suojakuori oli jo melko pahasti pykinyt. Ja kuinka ollakaan, viime talven pakkasilla jumitteli kuskin puolen kässäri jo todella ikävästi. (Kyllä, käytämme käsijarrua säännöllisesti, vaikka manuaali onkin) Ja hylkyhän sieltä sitten tuli.
Olen huomannut että Xantian vaijerin kuori alkaa pykimään siitä toisen ohjurirenkaan kohdalta jarrusatulasta katsoen. Siinä ensimmäisessä ohjurirenkaassahan on se muoviholkki suojana, mutta muissa ei (pitäiskikö niissäkin olla sellainen?). Tänä kesänä vaijeria vaihtaessani nikkaroin siihen toiseen ohjurirenkaaseen holkin lyhyestä sähköputken pätkästä ja ja ankkuroin sen ohjurirenkaaseen sopivalla kerroksella jesseteippiä. Saas nähdä miten käy kahden vuoden päästä katsastuksessa. Koska vielä ensi kevään katsastukseen on todennäköisesti vaihdettava apukuskin puoleinen vaijeri. Sen vaihtamisen yhteydessä kyllä teen samanlaisen patentin sillekin puolelle.
Päivän harmin aihe
Re: Päivän harmin aihe
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Re: Päivän harmin aihe
1.8 16V ja 2000, 170tkm. Samat sävelet, kässäri toimii. En käytä säännöllisesti, tasaisella, silloin vain vaihde. Koska näköjään aiheuttaa jarrujen laahaamista. Syy tähän lienee: Jarrumännän tiivisterengas ehkä mukautuu asentoon ja ei siten enää vetäisi mäntää takaisin sisäänpäin. Lisämausteena vielä vaijerin vaipan päälle laitettu ja kutistettu kutistemuovi*. Sellainen, jossa on liimakerros sisäpuolella ja menee mukavasti päälle. Kutistemuovi oli myös edellisissä vaijereissa, monta vuotta ja pysyi ehjinä. Kunnes vaijerit muuten väsähtivät, nyt siis vasta toiset vaijerit. Vaijerin säätö siten, että löysänä satulan vipu palautuu täysin.
* Sellaista, jota käytetään maakaapelijatkoksissa, (merkkejä mm. Raychem) myydään sähköliiikkeissä? Jarruhuolloissa, kun mäntää kierrellään ja se liikkuu "liukkaasti", niin voisi olla hyvä olla jonkin aikaa käyttämättä kässäriä. Jotta männäntiiviste ehkä pureutuisi paremmin mäntään. Tämän voisi huomata, kun mäntää kierretään pitkän ajan päästä, kyllä vastustaa. Tämä olisi hyvä tehdä aina silloin tällöin, jarrut irtoaisivat vähän paremmin. Näin muutamalla sanalla.
* Sellaista, jota käytetään maakaapelijatkoksissa, (merkkejä mm. Raychem) myydään sähköliiikkeissä? Jarruhuolloissa, kun mäntää kierrellään ja se liikkuu "liukkaasti", niin voisi olla hyvä olla jonkin aikaa käyttämättä kässäriä. Jotta männäntiiviste ehkä pureutuisi paremmin mäntään. Tämän voisi huomata, kun mäntää kierretään pitkän ajan päästä, kyllä vastustaa. Tämä olisi hyvä tehdä aina silloin tällöin, jarrut irtoaisivat vähän paremmin. Näin muutamalla sanalla.
-
C4_robotti
- Viestit: 2015
- Liittynyt: 01.02.2009 13:53
- Paikkakunta: JKL
Re: Päivän harmin aihe
Metso. Jos nyt hakemalla hakee jotain positiivista, niin yhtiön kurssi ehkä nousee pörssissä. Mutta ei se työntekijää/poispotkittavaa lämmitä 
"Boss makes a dollar, I make a dime. That's why I poop on company time" (Karl Marx)
Re: Päivän harmin aihe
Vaijereissa ja vaijereissa taitaa olla jotain eroja. Miulla 2010-2013 olleessa '99 Xantiassa kyllä olivat samat vaijerit koko omistussuhteeni ajan. Joskus hieman suojailin/parsin kuoria vulkalla ja 33+:llaVehvis kirjoitti:Tuosta kässäristä...Musta tuntuu että nämä Sitikan etupyöriin sijoitetut kässärit vaativat jatkuvaa huolenpitoa, eli säännöllistä vaihtamista. Ainakin Xantiassa.
ja yhden jarruhuollon yhteydessä voitelin käsijarrumekanismit. Aina käsijarrun varaan pysäköitynä, eikä mitään ongelmia. Vuotuisen jarruhuollon yhteydessä kun tsekkaa ne vaijeritkin ja tarvittaessa kuoria suojaa kulumapaikoista, niin kestävät melko pitkään, elleivät ole aivan surkeat (esim. vääränmittaiset) vaijerit.
VW Passat B7
Re: Päivän harmin aihe
samaa mieltä lakrun kanssa. mulla oli tapana lipittää lootaöljyä sinne kumikortongin sisälle ,että ranskisten tali liukenee hoitamaan sitä hommaa mikä sille on saharassa suunniteltu. mulla eioo ollu mitään ongelmia kässärin kanssa tuon öljyhoidon jälkeen.
Re: Päivän harmin aihe
Re: Päivän harmin aihe
Re: Päivän harmin aihe
Re: Päivän harmin aihe
Niinpä niin.kokemjne kirjoitti:no mikä nyt närästää. ....kuprut on oiottu lähes näkymättömiksi . vielä kunnon maali , niin vilautan. nopeesti katottuna ei edes huomaa entisiä kolhuja..........kärsi ....kärsi...
![]()
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Re: Päivän harmin aihe
Mustaa CX Turboa myydään, eikä mulla ole rahaa ostaa sitä. S..tana.
Ford Transit 2.0 TDCi AWD -17, XM V6 24V -99, Subaru Forester 2.0 -14
Re: Päivän harmin aihe
Verenpaine samaa luokkaa kuin sinivalaalla
Pitäisiköhän vaihtaa vähemmän stressaaviin hommiin?
Vaikka lennonjohtajaksi.
PS. Sinivalaan verenpaineeksi joku mitannut 3bar.
Pitäisiköhän vaihtaa vähemmän stressaaviin hommiin?
Vaikka lennonjohtajaksi.
PS. Sinivalaan verenpaineeksi joku mitannut 3bar.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Päivän harmin aihe
elämäntilanne pakotti laittamaan volcanen myyntiin
ketuttaa jo nyt vaikka auto on vielä pihas...
Citroen ZX Avantage Break 1.8i -96 lowrider.
Citroen ZX Avantage(tonic) Break 1.8i -95
MaxBoom Pro, stock 400w 141,8Db SM3 2011
http://www.youtube.com/user/TheCitroenZX/" onclick="window.open(this.href);return false; <---ei suositella ZX rakastajille
Citroen ZX Avantage(tonic) Break 1.8i -95
MaxBoom Pro, stock 400w 141,8Db SM3 2011
http://www.youtube.com/user/TheCitroenZX/" onclick="window.open(this.href);return false; <---ei suositella ZX rakastajille
Re: Päivän harmin aihe
Ei hitto! Kaiken vaivan jälkeen! Jos se olis kunnossa niin mää ottaisin
Re: Päivän harmin aihe
Tossa on sulle Lemon uus VolsuLemon kirjoitti:Ei hitto! Kaiken vaivan jälkeen! Jos se olis kunnossa niin mää ottaisin
http://www.nettiauto.com/citroen/zx/5839487
Re: Päivän harmin aihe
Ja oikean värinen. Ja Turussa! Kunpa en olis nähnyt tätä... Haluun tuon, ny meillä alkaa västyskeskustelu. Hmmm - en edes ehtinyt lukea vielä ilmoitusta kokonaan, ja silti olen sitä mieltä että se on mun.... Toi on kyllä ihan ku mua varten. Haluan tuon! Piha on ny täynnä, mutta mihin saisin sen säilöttyä toistaiseksi? Äääh - kunpa en tietäisi tästä mitään... 
Yhteydenottopyyntö lähetetty...
Yhteydenottopyyntö lähetetty...
Re: Päivän harmin aihe
Näyttää hienolta ja varusteetkin kohillaan. 
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Re: Päivän harmin aihe
^ Kyseessähän on tämä vanha tuttu: viewtopic.php?f=17&t=7830
Re: Päivän harmin aihe
Siis onko tämä se ZX-filesin vanha... Sekin on edelleen hengissä? Kuka noita rekkareita jaksaa painaa mieleen...? 
-
Dsharrastelija
- Viestit: 555
- Liittynyt: 16.06.2013 00:16
- Paikkakunta: potsLojo
Re: Päivän harmin aihe
Ajoleikkurista rispaantui käyttökelvottomaksi leikkuupuolen vetohihna ja mikään paikka mistä uuden saisi ei ole auki. On muuten hienon näköinen tommonen puoliksi ajettu piha. Tunne lähinnä samaa tasoa on kurrella talvella kun on käpy jäässä, vituttaahan se ja vieraitakin on tulossa.....
Ajelussa: Citroën C6 Exclusive 2.7 Hdi -06
Exiä: 2x Bx, Xantia, Xsara, C5 break, -02 ja -03, 2x ID20 vm. -70 ja DS21 M5 vm. -75
Kortin saamisesta lähtien sitikalla menty ja ehkä jo aikasemminkin....
Exiä: 2x Bx, Xantia, Xsara, C5 break, -02 ja -03, 2x ID20 vm. -70 ja DS21 M5 vm. -75
Kortin saamisesta lähtien sitikalla menty ja ehkä jo aikasemminkin....
Re: Päivän harmin aihe
Ei nousseet enää kädet ratille, ollaan sitten kyytiläisiä tästä eteenpäin.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Re: Päivän harmin aihe
Teiniautossa helmat läpimädät, pitäiskö hitsata vai paalata, kustannusarvio jo yhdeltä puolen melkein ostohinta, jos inssi pieksee toisenkin puolen, käyttöautossa samoja oireita, paalaanko kaiken ja siirryn Bekseihin 
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Re: Päivän harmin aihe
Taas kerran tiedän miksi tähän ketjuun en viitsi kauhiasti kirjoittaa, kaikki ongelmat ovat täysin olemattomia terveyteen verrattuna. Suomalainen osaa valittamisen ja vinku-vonkku-osaston liiankin hyvin
Sitten kun pitää alkaa luopua, jostain todella tärkeästä, niin tosiaan, on se harmin aihe. En näe enää mutta tärkeää kuin terveys ja totta kait läheiset.
"Eniten potuttaa liikenteessä/ liikenteessä ärsyttää" Eniten vituttaa kaikki" ...no, maailmassa vain on aina standardi määrä paskaa joka on nieltävä valittamatta, se ei vähene millään vinkumisella. Ei niiden asioiden jauhamisesta saa virtaa, saa vain negatiivisen energian levitysmahdolisuuden.
Mulla on harmin aiheet loppuneet ja ei niitä ole oikeastaan ihan aikuisen oikeesti koskaan ollutkaan, tulossa varmuudella ovat. Nyt on jo kolmannat YT:t 18 kk sisään, ihan sama, neljännet keväällä jos vielä ne nään... Veikkaan että harmin aiheeni vasta oikeasti on tulossa mutta se tulee siinä muodossa että se todella jyrää. Tähän tullakseni veikkaan että hommaan jos onnistun, Sveitsin tai Hollannin kansalaisuuden, "ajoissa". Pääasia on että saa tarvittaessa kuolla niin kuin haluaa. Hyvin läheisen ihmisen kautta tän vasta tajusin, on väärin olla pääsemättä pois niin kuin haluaisi.
Tulihan taas läppää, mutta, ihan kaikella kunnioituksella, kaikkia kohtaan.
Sitten kun pitää alkaa luopua, jostain todella tärkeästä, niin tosiaan, on se harmin aihe. En näe enää mutta tärkeää kuin terveys ja totta kait läheiset.
"Eniten potuttaa liikenteessä/ liikenteessä ärsyttää" Eniten vituttaa kaikki" ...no, maailmassa vain on aina standardi määrä paskaa joka on nieltävä valittamatta, se ei vähene millään vinkumisella. Ei niiden asioiden jauhamisesta saa virtaa, saa vain negatiivisen energian levitysmahdolisuuden.
Mulla on harmin aiheet loppuneet ja ei niitä ole oikeastaan ihan aikuisen oikeesti koskaan ollutkaan, tulossa varmuudella ovat. Nyt on jo kolmannat YT:t 18 kk sisään, ihan sama, neljännet keväällä jos vielä ne nään... Veikkaan että harmin aiheeni vasta oikeasti on tulossa mutta se tulee siinä muodossa että se todella jyrää. Tähän tullakseni veikkaan että hommaan jos onnistun, Sveitsin tai Hollannin kansalaisuuden, "ajoissa". Pääasia on että saa tarvittaessa kuolla niin kuin haluaa. Hyvin läheisen ihmisen kautta tän vasta tajusin, on väärin olla pääsemättä pois niin kuin haluaisi.
Tulihan taas läppää, mutta, ihan kaikella kunnioituksella, kaikkia kohtaan.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Päivän harmin aihe
Cikatti puhuu asiaa... varmaan jäsen 'rmattilan' harminaihe toi Cikatille tarpeen kirjoittaa...
Jotkut asiat ne vaan asettaa mittasuhteet päälaelleen..
Tältä pohjalta täytyy todeta ettei mulla ole mitään harminaiheita..
Jotkut asiat ne vaan asettaa mittasuhteet päälaelleen..
Tältä pohjalta täytyy todeta ettei mulla ole mitään harminaiheita..
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Päivän harmin aihe
Kyllä näin on. Tosin pitää muistaa että kunkin kokema harminaihe pitää suhteuttaa kyseisen yksilön aiempiin kokemuksiin. Jos on pumpulissa elänyt niin silloin voi rikki mennyt leikkiponikin tuntua maailmanlopulta. Asia ei sinänsä ole iso mutta tunne voi silti olla aito ja sitäkautta myös oikea. Sen jälkeen kun itse olin 6h leikkauspöydällä alkoivat muut murheet tuntua pienemmiltä.Kami kirjoitti:Cikatti puhuu asiaa... varmaan jäsen 'rmattilan' harminaihe toi Cikatille tarpeen kirjoittaa...
Jotkut asiat ne vaan asettaa mittasuhteet päälaelleen..
Tältä pohjalta täytyy todeta ettei mulla ole mitään harminaiheita..
Tämän topan aihe ei kuitenkaan ole kisata pahimmasta harmin aiheesta mutta kirjoittelussa pätee sama kuin kasvotusten. Puhjennutta rengasta voi harmitella muttei ihan joka tilanteessa.
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99