Avain pyörii holtittomasti kaikissa lukkopesissä, mukaanlukien takakontti.
Voiko lukot mennä jotenkin "takalukkoon", kuten esim Saabissa?
Pitääkö murtautaua, vai onko joku kikka-kuutonen tähän tautiin?
Kun näissä wanhoissa on kaikenlaiset vaivat mahdollisia, niin onko tuo lukkosylinterin lukitus sellainen, että sen on joku aiempi tökkijä edes teoriassa voinut tökkiä sellaiseen kuntoon, ettei enää suostu vapauttamaan sylinteriä ? Olen nyt kokeillut sekä pienellä rukarilla että isommalla, jonka talttaosa on ehkä nelisen milliä leveä. Tuntuu kyllä siinä oven sisällä olevassa pyöreässä metallisessa sylinterissä ura kuten alkukielisessä ohjeessa sanotaan "On the steel cylinder there is a square hole in which the lock cylinder retaining clip is visible. Insert the car key in the door lock and insert a long screw driver through the hole in the door. Press the retaining clip of the door lock inwards while pulling the key and door cylinder outwards"puuparta kirjoitti:http://www.schaalbouw.nl/citroen/blog4.htm
Noinhan niiden ovien lukkosylinterien PITÄISI pullahtaa ulos vaan kun ei onnistu. Ukkomiehenä ja parin jo liki aikuisen lapsen isänä luulisin osavani painaa, vaan kun ei sittenkään. Onko kakkoskoppaisessa eli -98 Santussa tämä juttu samanlainen kuin ykköskoppaisessa ?