Ajatuksena laittaa tuommoiset Cactuksen katon etureunaan kattokaiteisiin laitettavalla poikkitangolla.

Etuosa on liian muovia, että siinä pysyisi mikään kiinni tukevasti.

Muistaakseni niiden pitää olla etuakselin etupuolella, katollakin.Huikko kirjoitti:Mitenkä muistelen että nykyään saisi asentaa lisäpitkät myös katolle? En vain löytänyt mitään selkeää tulkintaa asiasta edes Trafin sivuilta. Joskus oli AKEn valomääräyspaketti PDF:nä olemassa mutta se on kai vanhentunutta tietoa nykyään.
Ajatuksena laittaa tuommoiset Cactuksen katon etureunaan kattokaiteisiin laitettavalla poikkitangolla.
Etuosa on liian muovia, että siinä pysyisi mikään kiinni tukevasti.
Löysin juuri tuon saman jutun.Huikko kirjoitti:Kun muistelen että se asetus on kumottu. En vain löytänyt tietoa siitä. Noiden referenssi on 12,5 ja ne saa asentaa cactuksen omien pitkien valojen kanssa palamaan yhtäaikaa. En näe mitään laitonta siinä. Omat umpiot 27,5 ja nuo 12,5 = 80 ja nykyään saa kaikissa autoissa olla ref100. Yksi tuollainen on lain silmissä yksi valaisin ja silloin niitä olisi yhteensä neljä.
EDIT: Löysin tuommoisen jutun
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/kattova ... s-suomessa
Kaikki palaa ja katsastettu...Teuski kirjoitti:Eikös ne saa, tai onhan ennenkin saanut mutta vain etuakselin etupuolelle. Tuskinpa kuitenkaan tollasta patteria saat asentaa, eikös kaukovaloja saa olla edelleen vain kaksi paria, eli omien kanssa yhdet tai omat pois ja 4kpl lisäpitkiä.


Vaan palaako kaikki yhtäaikaa?Teme kirjoitti:Kaikki palaa ja katsastettu...Teuski kirjoitti:Eikös ne saa, tai onhan ennenkin saanut mutta vain etuakselin etupuolelle. Tuskinpa kuitenkaan tollasta patteria saat asentaa, eikös kaukovaloja saa olla edelleen vain kaksi paria, eli omien kanssa yhdet tai omat pois ja 4kpl lisäpitkiä.![]()
No, katsastettu on nuokin![]()
![]()
![]()
Hiacessa mullakin oli 90-luvulla kattovalot.
Jostain syystä N3-luokan autoissa saa olla enemmän kaukovaloja vaikka ne eivät saakaan sitten palaa yhtäaikaa.Huikko kirjoitti:Kuorma-autoissa ja rekoissa taitaa olla vapaampi pykälistö asennuksiin.
Kyllä. Henkilöautoissa tosiaan omat+lisät tai jos oikein vapaasti tulkitaan niin lisät+toiset lisät. Enempää ei saa olla asennettuna. Raskaassa kalustossa omat+lisät+lisät joiden lisäksi saa olla yhdet lisät vaihtokatkaisijan takana eli omat sammutetaan silloin pois.Huikko kirjoitti:Kuorma-autoissa ja rekoissa taitaa olla vapaampi pykälistö asennuksiin.