Orkkis koneella ajettu 131tkm ja sit levisHarri126 kirjoitti:On toi huima keksintö.![]()
Kuinka paljon noi koneet kestää kilometrejä?
Mitä sain tänään aikaiseksi
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
RVS vois olla kova juttu.Jeth kirjoitti:Orkkis koneella ajettu 131tkm ja sit levisHarri126 kirjoitti:On toi huima keksintö.![]()
Kuinka paljon noi koneet kestää kilometrejä?
Mikä noissa yleensä hajoo?
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Yleisin syy taitaa olla roottoreiden päissä olevat 3 Apex tiivistettä, jotka ajanmyötä kuluvat. Hyvillä öljyillä ja oikealla ajotyylillä näillä ajelee pitempäänkin, kuin tällä mun omalla. Itse ajoin 3000km ja sit levisi, syykin oli selvä.. Molemmissa roottoreissa tiiviste/jousi urat ihan täynnä karstaa, ettei ne liiku kunnolla.
Tietenkin hyvillä öljyillä suositellaan ajamaan ja itse meinaan laittaa lisäksi 2-tahti öljyä jatkossa tankkiin.
Tietenkin hyvillä öljyillä suositellaan ajamaan ja itse meinaan laittaa lisäksi 2-tahti öljyä jatkossa tankkiin.
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Valaiskaapa tietämätöntä, mikä kone kyseessäHarri126 kirjoitti:On toi huima keksintö.![]()
Kuinka paljon noi koneet kestää kilometrejä?
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
WANKEL.
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Tätä ei pidä sotkea siihen kiinalaisenglantilaisen sanomaan Wankel:iin, joka onkin ihan toinen juttu.kokemjne kirjoitti:WANKEL.
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
MustaKuukan sisälämpötilan säätö jumahti paikalleen jo toisenkerran viikon sisällä, siis lämppärin läppäservon vaihtoon... onnexi löyty pihasta XM, jossa on "täystikitaalinen" lämppäri, siitä siis sisäkierron servo MustaKuukkaan, ja hienosti toimii taas

CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Jumaliste että voi Diagboksin asentaminen olla vaikeaa. Nelisen tuntia siihen käytin tänään ja laitoin hanskat tiskiin lopulta. Onneksi talouden autoista vain hyvin pieni osuus on tuon systeemin tarpeessa ja täytyy näköjään pitää huoli ettei osuus ainakaan kasva 
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Tuntuu, että noita asennusmurheita on porukalla useinkin. Voisikohan olettaa, että hankintapaikasta riippumatta niillä kiinan levyillä on aika tarkkaan sama sisältö?Hessu kirjoitti:Jumaliste että voi Diagboksin asentaminen olla vaikeaa. Nelisen tuntia siihen käytin tänään ja laitoin hanskat tiskiin lopulta. Onneksi talouden autoista vain hyvin pieni osuus on tuon systeemin tarpeessa ja täytyy näköjään pitää huoli ettei osuus ainakaan kasva
Joku voisi tuoreeltaan onnistuneen asennuksen jälkeen pistää selkokielistä vinkkiä että mitä sieltä kannattaa asentaa.
Omani sain toimimaan muistaakseni kolmannella kerralla. Apua oli levyä penkoessa löytyneestä venäjänkielisestä asennusohjeesta, tai siis sen kehnosta Google-käännöksestä.
Asennettua diagboxia ei kai missään tapauksessa saa päästää päivittämään itseään netin kautta, sitä se mulla ainakin kysyy heti avatessa. Vai onko joku onnistunut tässä?
Voisin tuon kyllä itsekin tehdä jossain vaiheessa, nykyinen lexiakone kun alkaa osoittamaan lahoamisen merkkejä...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Pari kohtaa jotka meikäläisellä vastusti: Virtuaaliseksi levyasemaksi mountattu .iso file ei kelvannut, vaan piti purkaa paketti toisella koneella ja kopioida asennus-exe suoraan tikulla koneelle tai vaihtoehtoisesti polttaa asennus-dvd:llä oleva iso omaksi levykseen, samaten toisella koneella. Silloin asennus suostuu alkamaan.
Aktivointivaiheessa tuli sitkeästi "Error 0" vaikka asentelin neuvon saaneena Java Runtimen, Visual C++:n ja Net frameworkin. Lopulta auttoi kun lisäsi virtuaalisen verkkokortin (Microsoft Loopback Adapter) manuaalisesti Add New Hardware wizardin avulla. Kas kun en heti hoksannut...
Aktivointivaiheessa tuli sitkeästi "Error 0" vaikka asentelin neuvon saaneena Java Runtimen, Visual C++:n ja Net frameworkin. Lopulta auttoi kun lisäsi virtuaalisen verkkokortin (Microsoft Loopback Adapter) manuaalisesti Add New Hardware wizardin avulla. Kas kun en heti hoksannut...
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Olenko ymmärtänyt oikein, Diagbox liittyy pösöihin vai kuinka?
Itse tarvitsemani Leksa meni sen kummemmin vatuloimatta tyhjälle xp:lle että läpsähti.(no, netistä piti vähän luntata)
Koneessa ei oikeesti ole muuta kuin ko. ohjelma ja endoskoopin softa ja kas kummaa, käynnistyy rivakasti.
Rahallinen sijoitus versus hyöty on kohdillaan.
Itse tarvitsemani Leksa meni sen kummemmin vatuloimatta tyhjälle xp:lle että läpsähti.(no, netistä piti vähän luntata)
Koneessa ei oikeesti ole muuta kuin ko. ohjelma ja endoskoopin softa ja kas kummaa, käynnistyy rivakasti.
Rahallinen sijoitus versus hyöty on kohdillaan.
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Kylläpä XM V6 24 (ZPJ4) koneen startti on hankala vaihtaa. Se on niputettu pakosarjan alle siten että pitää näprätä ihan kunnolla. Eli öljyt koneesta, öljynsuodatin pois, öljynjäähdytin pois, öljytikun suojaputki pois, öljymäärän anturi pois, päävaraaja pois.... Harmitti hieman kun kuukausi sitten vaihdoin koneen ja laitoin huonon startin kiinni
--------------
XM V6 24 -91
XM V6 24 -91
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Imuroin XM:n ja Picasson
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Menee eiliselle mutta ajoin pojan kanssa pösösen Vaasaan. Poliisitkin kiinnostui laitteesta ja pysäyttivät. Otteessa oli toisella kotimaisella että tuulilasi korjattava mutta eivät tainneet sitä ymmärtää kerta olivat asiasta ihan hiljaa
Otteessa on myös että opetuspoljin on poistettava 2012 mennessä. Nyt sellainen on sinne uudestaan asennettu mutta ei vielä katsastettu, siitäkin olisi voinut tulla keskustelua
Mutta pihi laite on tuo 2,0 GTX! Ajettiin reippahasti toista sataa melkein koko matka ja kulutus 6,7 l/100km!
Mutta pihi laite on tuo 2,0 GTX! Ajettiin reippahasti toista sataa melkein koko matka ja kulutus 6,7 l/100km!
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
-
Dsharrastelija
- Viestit: 555
- Liittynyt: 16.06.2013 00:16
- Paikkakunta: potsLojo
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
C5:seen lisäilin lds:sää (varmaan vuotaa vähän jostain) kun tehostaja piti ääntä. Sydämen tykytyksiä sain kun ajoneuvo ei yrityksestä huolimatta suostunut nousemaan mopiksen pihalla öljyn lisäyksen jälkeen tassuilleen! Pumpusta kuului semmoinen vaimea pyörimisääni, ei kuitenkaan mun mielestä se "sirinä". Mielessä kävi jo se kuuluisa pumpun laukeaminen. Kotiin päästyäni sain sitikan tassuilleen irroittamalla akun kengän. Huh kun peljästyin..... Laitoin ruokaa koko porukalle, patterit päälle autotalliin ja sisätilalämppärin ajastimen perään ja kirjoitin artikkelin lehteen. Pyykitkin ripustin, heh, kunnon koti iskä 
Ai niin, nämä siis työpäivän päälle.
Ai niin, nämä siis työpäivän päälle.
Viimeksi muokannut Dsharrastelija, 23.09.2014 22:03. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ajelussa: Citroën C6 Exclusive 2.7 Hdi -06
Exiä: 2x Bx, Xantia, Xsara, C5 break, -02 ja -03, 2x ID20 vm. -70 ja DS21 M5 vm. -75
Kortin saamisesta lähtien sitikalla menty ja ehkä jo aikasemminkin....
Exiä: 2x Bx, Xantia, Xsara, C5 break, -02 ja -03, 2x ID20 vm. -70 ja DS21 M5 vm. -75
Kortin saamisesta lähtien sitikalla menty ja ehkä jo aikasemminkin....
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Sain xantiavalaan toimimaan ja ajoin sillä 40km ilman ongelmia. Rastin piirsin kaikkien lähitalojen seinään.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Metsätöitä, eli puutavaran hankkimista metsästä pihaan seuraavan talven lämmikkeeksi. Valikoima oli täydellinen, eli moton kaatamia ja karsimia jotka olivat unohtuneet metsään, pystyyn kuivaneita, tuulenkaatoja ja pari konkeloon jäänyttäkin yms. Onneksi ei tarvitse kiinalaisen mönkijän variaattoria kuumentaa moisen takia, pieni nelivetovalmetti on hyvinkin riittävän sitkeävetoinen moisiin hommiin. Hyvä polttopuu lämmitää ainakin kolme kertaa, nyt on ekat lämmöt siis nautittu 
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
-
Natero
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Sen vihoviimeisen kutosen ajokuntoon. Yllättävän vikkkelä mopomoottorilla.
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Koeajoin 406 Coupe V6sen. Aika herkullinen 
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Äksän Klonkswagenin puhaltimen etuvastuksen vaihto. Olipa maailmanennätys! Ovi auki, selälleen pelkääjän jalkatilaan, rätti pois, vastuspaketti irti ilman työkaluja ja rätti takas ja ovi kiinni. Siis 30 sekuntia!
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Miten?ilkkata kirjoitti:Vikakoodi P0597 on virityksellä poistettu. Osat maksoi peräti 0.50€
- sitikkaporo
- Viestit: 1115
- Liittynyt: 01.02.2009 13:04
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Myllyksen jälkeen suoritettiin daamin kanssa erektiivinen teko, eli nostettiin puunattu ja vahattu lipputanko pihaan pystyyn..
eC4 2023, Dyane 1968 (ikurojekti), Mitsu Outlander PHEV 2016
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Bongasin ääriharvinaisen tuplaviiksitimalin

Cx Heuliez-87, Tre-87, Fami-90, IE Pallas -83, Prestige -88, Id-58, DSuper-70, 4xXm, Xantia, BxGti-86
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Loistavaa JPTCool, tuolla rakenteella ei lennetäjptcool kirjoitti:Bongasin ääriharvinaisen tuplaviiksitimalin
Söikö se koko talipallon?
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
