Romuttamon BX Sport -86 ja 19 GT -?? EI MODEEMILLE

[Esa66]

Olen kahdessa BX:ssä tuota kangasta nähnyt. Tai, jos se nyt sitten on se, mitä tuosta kuvan perusteella aanailen. Toinen niistä oli juurikin yksi '85 GT, jossa oli myös se "ajotietokone" ja toinen '87 TRS.

Kyllä se juurikin on sitä "karkeaa",ei vaan pysty hyödyntämään näitten uudempien kankaita vanhan hyväksi,sen verran on eroa kuosissa perskules

[Esa66]

Ostakaapas joku tuollainen hieno *köh*ford*köh*, malliltaan mondeo, dieselillä kulkee, pakuksi rekisteröity (tai kaupatkaa jollekin kaverille) niin käyn hakemassa sportin pois hyvään kotiin.

[Jeth]

Pitäkööt tunkkinsa.

...mutta ajattele miten hienon ratakilpurin siitä saisi - rekisteröimättä...

Ei missään nimessä radalle tuollaista!

[Putkimies22]

Pitäkööt tunkkinsa.

...mutta ajattele miten hienon ratakilpurin siitä saisi - rekisteröimättä...

Ei missään nimessä radalle tuollaista!

Oliskohan jossain tallella korinumeroa ilman verorästejä....

[Tepi]

Ei missään nimessä radalle tuollaista!

Miksei radalle?

[Jeth]

Ei missään nimessä radalle tuollaista!

Miksei radalle?

Entisöidä ja 6v päästä museokilpiin

[Waltteri]

... -85 tuo muuten näyttäisi olevan ainakin sisustan perusteella. ...

Miten niin? Tarkoitatko sisustalla verhoilua, vaiko jotain muuta? Tuolla himputin huonolla kankaalla verhoiltuja Beksejä kyllä on useammalta vuodelta.

Itseasiassa ei ole ja -86 kuosihan on se kukonaskel kuvioinen "Gti kangas" ja kyllä tuo vanha tweed on seuraajiinsa nähden todella hyvälaatuista

Verhoilua, juu tarkoitin! Ja onhan toki niitä penkkejä usealta vuodelta, mutta nyt GT:stä puhuttaessa ja kahta vuosilukua pyöritellessä.

Millesime 1985: Interieur en Tweed blanc, gris ou bleu suivant les couleurs de carosserie.

Millesime 1986: Velours Noir ou Gris.

sanottiin tuolla http://citroenbx19gt.free.fr/index1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
ja sieltähän löytyi selitettävän myös muut erot '85 ja '86 välillä.

[kokemjne]

tuo GT:in näytti olevan varsin ehjä. kannattaisi harkita sen pelastamista. se joka asustelee lähimpänä kyseistä paikka voisi tehdä tarkemman analyysin kohteesta.. kuvien perusteella minä keräisin sen talteen jo olisi paikka missä tehdä siitä kulkukelpoinen.

[Jeth]

tuo GT:in näytti olevan varsin ehjä. kannattaisi harkita sen pelastamista. se joka asustelee lähimpänä kyseistä paikka voisi tehdä tarkemman analyysin kohteesta.. kuvien perusteella minä keräisin sen talteen jo olisi paikka missä tehdä siitä kulkukelpoinen.

Konehuoneessakin oli kaikki tallessa ja muutenkin vaikutti siistiltä kun kävin katsomassa noita.. romuttamon miehen mukaan ei pitäisi olla ongelmia rekisteröinnin kanssa.

[wanhustiina]

Verorästien kiertäminenkin onnistunee. Kaveri rekisteröi sen ruotsissa ja kohta myy sen sulle suomeen - autoveroja tulee maksuun ehkä 200 ???? ( täysin hatusta vedetty summa ) ja rekisteröintikuluja ruotsissa ja matkakuluja ja muuta vaivaa.Joku osaa varmaan sanoa mitä on maksettu -86 autoista veroa. Ei se ihan paha kenties olisi maksaa noi verot kiltisti verottajalle suomessa suoraan jos auton kilpikuntoiseksi muuten saisi.

[KariM]

Itse kaipaisin jonkinlaista manuaalia tuon ajotietokoneen käyttöön... jos jollain on niin ottais mielellää kopion vastaan joko sähköisesti tai postitse.

Pösö 505:ssa on kovasti samannäköinen ajotietsikka, joskin erillisellä näytöllä. Lisäksi siinä ei ruiskukoneisena ollut erillistä bensanvirtausanturia, vaan tieto tuli ruiskulta. Tässä lehdykässä ohjeet Pösöön suomeksi.

Näin muuten tuollaisen BX GT:n ajotieturin joskus kirpparilla myynnissä parilla eurolla. Ei vaan sattunut sunnuntaikävelyllä olemaan rahat mukana, joten sinne jäi.

[Tepi]

Ei missään nimessä radalle tuollaista!

Miksei radalle?

Entisöidä ja 6v päästä museokilpiin

Eihän nämä kaksi asiaa ole mitenkään toistensa poissulkevia.

[Andre]

Itse kaipaisin jonkinlaista manuaalia tuon ajotietokoneen käyttöön... jos jollain on niin ottais mielellää kopion vastaan joko sähköisesti tai postitse.

Jos en ihan höpöjä muistele niin tuolla maahantuojan arkistossa olen mielestäni nähnyt kyseisen erillisen ohjekirjan. Taisi olla jopa suomenkielellä. En vain tiedä koska ehdin seuraavan kerran siellä käymään ja tarkistamaan asian.

Antti

[Esa66]

Se löytyy kyllä ihan ohjekirjastakin ja kyllä tuo ranskalainenkin ohjekirja(josta linkin laitoin) selvittää sen toiminnan Siinä ei kauheasti ole toimintoja,nuo näppäilyt ja niiden järjestys jopa kuvien perusteella onnistuu hyvin

[Esa66]

ei voi muokata mjaah ja mutinaa

[Putkimies22]

Mitens se olis se Ahvenmaan Sportti? Hp tais olla tuolla pusulla 800e mutta koppa taas hyvässä kunnossa (kunnostettu). Miikkapuolena väärä kone konehuoneessa mutta orkkiskoneen saa mukaan. Avattavahan se olis joka tapauksessa. En tiedä onko tuo enää tallella mutta voin kysyä jos kiinnostaa

[Putkimies22]

Aikanaan sai unohtuneen liikennevakuutuksen johdosta määrätyn korotetun maksun peruttua jos osasi vastineessaan kertoa että auto oli joko a) pukeilla ilman pyöriä tai b) moottori pois nostettuna.

Vai onko vero sen verran raskaampi "rikos" ettei selittelyt auta?

[svc]

Olikos tuolle ajoneuvoverolle määritelty joku kuoleentumisaika? Eli jos veroa ei saada perittyä ja auto on ollut poistettuna liikenteestä.

[Kaapelimies]

Mua on vaivannut semmonen kysymys, että saako ajoneuvon poistettua kilvistä jos on rästejä? Jos, niin senhän voi myydä ulkomaille. Jos ei, niin... no. Tarpeeksi kauaksi jonnekin mistä ei oteta yhteyttä AKEen

[2cvkimmo]

Mua on vaivannut semmonen kysymys, että saako ajoneuvon poistettua kilvistä jos on rästejä?

...saa, mutta sitten ei tarvitse edes puuhakilpiä käydä kyselemässä ennenkuin maksut on kuitattu.

[ciskuri]

GT kuvissa on just ikävimmän paikat ruohikon takana piilossa. Ei pysty sanomaan mikä on kunto oikeesti.
Eli helmat, kynnyskotelot, pohjan rakenteet olis hyvä nähdä paremmin.

Se GT:n ajotietokoneen näyttö on siinä näppäimistön yläpuolella oleva digitaalinäyttö. Siitä saa sitten oikilla näppäinvalinnoilla näkyviin haluttuja tietoja.
Itse kaipaisin jonkinlaista manuaalia tuon ajotietokoneen käyttöön... jos jollain on niin ottais mielellää kopion vastaan joko sähköisesti tai postitse.

terve , minulla on suomenkieliset manuaalit ajotietokoneelle.

-Hannu

[jptcool]

eipä taida onnistua rästien kuittaus Ruotsissa käymällä, verot on ja pysyy AKE:n tiedostoissa korvamerkittynä kyseisen
ajokin valmistenumerolle ja uudelleen rekisteröidessä käry käy.

[Fille]

Voi voi oliko pakko nostaa tämä keskustelu taas? Olin jo ehtinyt unohtaa tuon GT:n. Nyt pitää ehkä soittaa ja kysyä sen perään
Olisihan se aika kiva auto. Pelastamisen arvoinen.

[artturi2]

Mitens se olis se Ahvenmaan Sportti? Hp tais olla tuolla pusulla 800e mutta koppa taas hyvässä kunnossa (kunnostettu). Miikkapuolena väärä kone konehuoneessa mutta orkkiskoneen saa mukaan. Avattavahan se olis joka tapauksessa. En tiedä onko tuo enää tallella mutta voin kysyä jos kiinnostaa

Kyllä kiinnostaa, kysäise onko Sportti tallessa