Mut on se vaan komee vaikkei 16V:n lailla kuljeartturi2 kirjoitti:Oma hankintani oli saman hintainen ostaessa eli nostetaan Leader pyörilleen mutta nyt kun se on kunnossa niin kuittinippu on jo mukavan paksuinen ja bx:ä ei ole enää halpa itsellekään.
Tauti pahenee - kuinka eräs BX tuli taloon
Re: Tauti pahenee
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Re: Tauti pahenee
...ja aina vaan pahemmalta vaikuttaa....niko kirjoitti:No tietysti! Kukapa ei tuntisi
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
No niin, nyt on ensimmäinen työmatka ajettu bexillä. Pari havaintoa heti kärkeen.
Auto kuullostaa subarulta. Kone käy savuttaen ja ikäänkuin kolmella. Savu on aikalailla sinivoittoista. Liekö vika tulpissa, tulpanjohdoissa vai kaasarissa. Venakumit lienevät myös vaihtokunnossa. Saako kaasarin säädettyä noin pieleen? Jos vaikka koittaa löytää tyhjäkäyntiä siten, että jälkikäynnin estolta on johto irti...
Toinen havainto oli glykoolin haju kabiinissa. Lienee lämppärin kennossa vuoto. Millainen tuo on vaihtaa? Onko ehjiä kennoja tarjolla?
Ja vaihdevivustoa täytyy hieman säätää. Ei mene ykkönen päälle ilman pakkilukon kopelointia.
Mutta ajo parani kilometri kilometriltä. Paikat vetristyy. Ja ehkä hydepumpun käyntikitinäkin hieman vaimeni...
Auto kuullostaa subarulta. Kone käy savuttaen ja ikäänkuin kolmella. Savu on aikalailla sinivoittoista. Liekö vika tulpissa, tulpanjohdoissa vai kaasarissa. Venakumit lienevät myös vaihtokunnossa. Saako kaasarin säädettyä noin pieleen? Jos vaikka koittaa löytää tyhjäkäyntiä siten, että jälkikäynnin estolta on johto irti...
Toinen havainto oli glykoolin haju kabiinissa. Lienee lämppärin kennossa vuoto. Millainen tuo on vaihtaa? Onko ehjiä kennoja tarjolla?
Ja vaihdevivustoa täytyy hieman säätää. Ei mene ykkönen päälle ilman pakkilukon kopelointia.
Mutta ajo parani kilometri kilometriltä. Paikat vetristyy. Ja ehkä hydepumpun käyntikitinäkin hieman vaimeni...
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Tauti pahenee
Sieltäkö se pilvi tänne leijaili? *köh köh* 
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Re: Tauti pahenee
Kiristä hihna.dieselflosse kirjoitti:... hydepumpun käyntikitinä...
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
Vaikutti jo aika kireältä...r_a_n_u kirjoitti: Kiristä hihna.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Re: Tauti pahenee
Kiristä niin paljon, että lakkaa vinkumasta.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
Eikö se käy jo laakerien päälle?r_a_n_u kirjoitti:Kiristä niin paljon, että lakkaa vinkumasta.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Re: Tauti pahenee
Sen hihnan pitää olla kuin viulunkieli. Mutta, vaihda uusi hihna. Hihnan iästähän ei ole tietoa, kait? Ja uusi hihna tiukkaan. Ja kiristys heti, kun alkaa vinkumaan. Kun on varmuus hihnan kunnosta, niin sen jälkeen niin tiukkaan, ettei vingu.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Tauti pahenee
dieselflosse kirjoitti:No niin, nyt on ensimmäinen työmatka ajettu bexillä. Pari havaintoa heti kärkeen.
Auto kuullostaa subarulta. Kone käy savuttaen ja ikäänkuin kolmella. Savu on aikalailla sinivoittoista. Liekö vika tulpissa, tulpanjohdoissa vai kaasarissa. Venakumit lienevät myös vaihtokunnossa. Saako kaasarin säädettyä noin pieleen? Jos vaikka koittaa löytää tyhjäkäyntiä siten, että jälkikäynnin estolta on johto irti...![]()
Toinen havainto oli glykoolin haju kabiinissa. Lienee lämppärin kennossa vuoto. Millainen tuo on vaihtaa? Onko ehjiä kennoja tarjolla?
Ja vaihdevivustoa täytyy hieman säätää. Ei mene ykkönen päälle ilman pakkilukon kopelointia.
Mutta ajo parani kilometri kilometriltä. Paikat vetristyy. Ja ehkä hydepumpun käyntikitinäkin hieman vaimeni...
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
Mitä, mitä... Tästä on harrasteet kaukanaPeksi kirjoitti:Tämä on hauska juttu... juur näin.. harrasteautoilua parhaimmillaan!!!
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
Kävinpä moponetista uudet tulpat ja johdot. Niitä vaihdellessani havaitsin, että 1,2 pytyillä (vai mitenpäin lasketaan, siis jakohihnalta katsottuna) olevissa tulpissa oli kaunis väri, mutta 3,4 uivat -- öljyssä
Liekö tulppien pimentymisestä johtuva juttu vai jostain muusta. Hieman tuo ehkä parani tulppahuollolla, muttei kokonaan. Lisää ajoa vaan, katsotaan miltä alkaa tuntumaan.
Liekö tulppien pimentymisestä johtuva juttu vai jostain muusta. Hieman tuo ehkä parani tulppahuollolla, muttei kokonaan. Lisää ajoa vaan, katsotaan miltä alkaa tuntumaan.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Re: Tauti pahenee
Oisko öljytikun putki lähellä noita 3-4 tulppakoloja 
EX - C6 2.7 HDI Exclusive vm.-07
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
Onhan se. Öljyähän niissä koloissa toki oli. Mutta kastuvatko tulpat pois nostettaessa sen näköisesti, kuin olisi pää öljykanisteriin kastettu?Lexa kirjoitti:Oisko öljytikun putki lähellä noita 3-4 tulppakoloja
Noh, tuo selviää, kun nostaa tulpan uudelleen ylös. Nythän niissä koloissa ei enää pitäisi olla niin paljon öljyä...
Tämän päivän työmatkakokemukset kertovat, että kierroksilla kone käy ehkä astetta vähemmän subarusti , muttei kuitenkaan kuten pitäisi. Ja tyhjäkäynti ontuu edelleen pahasti ja samalla maisema täytyy sinisestä.
Voisiko ihan finaalissa olevat venakumit aiheuttaa tuon vai tarvitaanko katkenneita männänrenkaita avuksi?
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
Lyhyt keskustelu yhden autoingenjöörikamraadin kanssa ajoi epäilemään falskaavia venttiilejä pytyssä tai parissa
On kuulemma falskaavilla venakumeilla ajan kanssa taipumus poltella venttiilejä...
Olisiko kenelläkään ehjää kantta jouten? Siis venttiileineen kaikkineen. Saattaisi olla helpointa vaihtaa koko kansi, eikä alkaa turaamaan tuon nykyisen kanssa.
Ja kun ollaan edelleen liikkeellä ekobudjetilla...
Ja jos jollakulla on kiinnostusta lähteä pitsapalkalla kaveriksi kannen vaihtohommaan, niin saapi ilmoittautua
On kuulemma falskaavilla venakumeilla ajan kanssa taipumus poltella venttiilejä...
Olisiko kenelläkään ehjää kantta jouten? Siis venttiileineen kaikkineen. Saattaisi olla helpointa vaihtaa koko kansi, eikä alkaa turaamaan tuon nykyisen kanssa.
Ja kun ollaan edelleen liikkeellä ekobudjetilla...
Ja jos jollakulla on kiinnostusta lähteä pitsapalkalla kaveriksi kannen vaihtohommaan, niin saapi ilmoittautua
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
Ja niitä kuveja... Eikö ole kaunis




Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Re: Tauti pahenee
Tutun pappavainaan BX oli kerran jäädyttänyt huohottimen ja sen jälkeen rupes käymään huonosti, niin tarkistaessani ko. peliä, niin huomasin juuri tuon ilmiön tulppakoloissa. Tikku oli vielä hieman koholla putkesta - > öljyt pihalle -> koloihin osa.
EX - C6 2.7 HDI Exclusive vm.-07
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
Tuo huohitinhuuru lienee tässäkin tapauksessa käynyt. Mutta koneen epätasaiseen käyntiin sillä ei liene vaikutusta.
Kone käy "kolmella" alle 4000 kierroksilla, mikä on linjassa sen kanssa, että jokin/jotkin venttiilit vuotavat. Kovilla kierroksilla vuoto ei ehdi vaikuttaa => käy jotakuinkin normaalisti.
Kävin laittamassa amin seisoskelemaan ja siinä samalla kyselin mahdollisuutta bexin katsastukseen ja seurauksiin nuista reiluista sinisistä savuista. Riski ajokiellosta oli liian suuri (kun sillä ei saa ajaa edes kotiin), jotten viitsinyt hommaan ryhtyä. Oli 7v poika muoassa ja kotiin 10km.
Se ei pelaa, joka pelkää, joten kai se on revittävä kansi irti ja tartuttava tarjottuun vaihdokkaaseen. Riskinä on turha työ, jos autossa on kaikesta olettamuksista huolimatta vielä jokin fataali katsastuksen kaatava ominaisuus.
Tätä menoa joku saa tästä keväällä edullisesti hyvän bexin
Kone käy "kolmella" alle 4000 kierroksilla, mikä on linjassa sen kanssa, että jokin/jotkin venttiilit vuotavat. Kovilla kierroksilla vuoto ei ehdi vaikuttaa => käy jotakuinkin normaalisti.
Kävin laittamassa amin seisoskelemaan ja siinä samalla kyselin mahdollisuutta bexin katsastukseen ja seurauksiin nuista reiluista sinisistä savuista. Riski ajokiellosta oli liian suuri (kun sillä ei saa ajaa edes kotiin), jotten viitsinyt hommaan ryhtyä. Oli 7v poika muoassa ja kotiin 10km.
Se ei pelaa, joka pelkää, joten kai se on revittävä kansi irti ja tartuttava tarjottuun vaihdokkaaseen. Riskinä on turha työ, jos autossa on kaikesta olettamuksista huolimatta vielä jokin fataali katsastuksen kaatava ominaisuus.
Tätä menoa joku saa tästä keväällä edullisesti hyvän bexin
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Re: Tauti pahenee
tarjous osoitteeseen varapostiloota@gmail.fi
härpäke on noudettavissa hyvinkäältä mieluiten viikonloppuisin.
Re: Tauti pahenee
...jolloin ehditte vielä vaihtamaan sen paikalleenkin yhdessä...kokemjne kirjoitti: härpäke on noudettavissa hyvinkäältä mieluiten viikonloppuisin.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee
TUo on kyllä houkutteleva ajatus... Mitähän koke itse sanoo...2cvkimmo kirjoitti:
...jolloin ehditte vielä vaihtamaan sen paikalleenkin yhdessä...
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Re: Tauti pahenee - kuinka eräs BX tuli taloon
Re: Tauti pahenee - kuinka eräs BX tuli taloon
kaupan tekijäiseksi saa iskemättömän kansipahvinkin.
Re: Tauti pahenee - kuinka eräs BX tuli taloon
hep . soita joko 0400-610839 tai skypellä löydät nim. sukhoj takaa. olen koneella ja skype on auki
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Tauti pahenee - kuinka eräs BX tuli taloon
Koken kanssa juttelu vahvisti käsitystä, jotta laatutavaraa on tarjolla. Samalla kyllä hypätään pullakaffehintaisesta bexistä seuraavalle hintatasolle...
Jospa tänään koittaisin raahautua talliin irroittelemaan epäillyn potilaan. Sen mukaan sitten viimeistellään mahdollinen kansikauppa.
Jospa tänään koittaisin raahautua talliin irroittelemaan epäillyn potilaan. Sen mukaan sitten viimeistellään mahdollinen kansikauppa.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija