Jonkun sortin hyväntekijä? Taidemesenaatti esim ostaa tauluja jotta maalareilla oliis leipää pöydässäXM-Hannu kirjoitti:Äsken kahvipöydässä vaimoni kysyi, mikä on "mesenaatti"? "Hyytynyt mercedes", vastasin nostamatta katsettani sudokusta. Ei kuulemma kelvannut ristikkoon... Vaan kuka osaagooglettamatta sanoa, mikä on "mesenaatti"?
Päivän kevennys
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Päivän kevennys
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
-
Reino Ranskanleipä
- Viestit: 203
- Liittynyt: 27.09.2014 23:15
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Päivän kevennys
mesenaatti on taiteensuosija
Re: Päivän kevennys
Jep Ristikkoon kelpasi "TUKIJA"
Re: Päivän kevennys
https://shl.fi/2017/11/26/olkiluodon-on ... metreilla/
Olkiluoto kolmosesta kertovaan dokumenttiin liittyvään uutiseen on löydetty kiva lisätwisti:
"Ranskalainen autoteollisuus on merkittävä työllistäjä Suomessa. Merkittävä määrä hinausautoja ja autokorjaamoita ajautuisi vaikeuksiin ilman ranskalaisautoja. Jos insinööritaito ei riitä yhdistämään elektroniikkaa polttomoottorikoneeseen, miten voitaisiin saada toimimaan uuden sukupolven ydinvoimala?"

Olkiluoto kolmosesta kertovaan dokumenttiin liittyvään uutiseen on löydetty kiva lisätwisti:
"Ranskalainen autoteollisuus on merkittävä työllistäjä Suomessa. Merkittävä määrä hinausautoja ja autokorjaamoita ajautuisi vaikeuksiin ilman ranskalaisautoja. Jos insinööritaito ei riitä yhdistämään elektroniikkaa polttomoottorikoneeseen, miten voitaisiin saada toimimaan uuden sukupolven ydinvoimala?"
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Päivän kevennys
Vähän kuvastaa kuvataiteilijan/toimittajan asennetta 
Mutta toisaalta eihän tuo täysin valettakaan ole, mutta siinä lauseessa yhtä hyvin voitaisiin ottaa mikä muu maa vaan joka osallistuu voimalaitoshankkeen suunnitteluun ja toteutukseen. (Paitsi tietysti Suomi, suomalainen rakennusteollisuus on tunnettua siitä että ne tekee kaiken aikataulussa ja pysyy kustannuksissa, ellei usein alitakin ja laatukin on aina priimaa tai vielä parempaa.)
Eli totta (osittain) olisi myös: Saksalainen autoteollisuus on merkittävä työllistäjä Suomessa. Merkittävä määrä hinausautoja ja autokorjaamoita ajautuisi vaikeuksiin ilman saksalaisautoja. Jos insinööritaito ei riitä yhdistämään elektroniikkaa polttomoottorikoneeseen, miten voitaisiin saada toimimaan uuden sukupolven ydinvoimala?
(Ja onhan tuossa saksalainen Siemenskin vahvasti mukana(ja autoelektroniikassakin). Ainakin minulla viimeisin oikein iso vika ranskalaisessa Sitikassakin oli Saksassa suunnitellun ja Saksassa valmistetun ZF:n automaatin hajoaminen)
Mutta itseäkin ihmetyttää tuon yksittäisen laitoksen koko, kannattaako niistä tehdä noin isoja? Itse tekisin kaksi pienempää muutaman vuoden erolla, vaikken osaa sanoa onko siitä iloa kun se joskus joudutaan uusimaan, mutta luulisi siitä ainakin olevan hyötyä erilaisten huoltokatkosten aikaan kun teho joudutaan tuottamaan muualla ja toisaalta rakentamisestakin saisi oppia toiseen?
Mutta toisaalta eihän tuo täysin valettakaan ole, mutta siinä lauseessa yhtä hyvin voitaisiin ottaa mikä muu maa vaan joka osallistuu voimalaitoshankkeen suunnitteluun ja toteutukseen. (Paitsi tietysti Suomi, suomalainen rakennusteollisuus on tunnettua siitä että ne tekee kaiken aikataulussa ja pysyy kustannuksissa, ellei usein alitakin ja laatukin on aina priimaa tai vielä parempaa.)
Eli totta (osittain) olisi myös: Saksalainen autoteollisuus on merkittävä työllistäjä Suomessa. Merkittävä määrä hinausautoja ja autokorjaamoita ajautuisi vaikeuksiin ilman saksalaisautoja. Jos insinööritaito ei riitä yhdistämään elektroniikkaa polttomoottorikoneeseen, miten voitaisiin saada toimimaan uuden sukupolven ydinvoimala?
(Ja onhan tuossa saksalainen Siemenskin vahvasti mukana(ja autoelektroniikassakin). Ainakin minulla viimeisin oikein iso vika ranskalaisessa Sitikassakin oli Saksassa suunnitellun ja Saksassa valmistetun ZF:n automaatin hajoaminen)
Mutta itseäkin ihmetyttää tuon yksittäisen laitoksen koko, kannattaako niistä tehdä noin isoja? Itse tekisin kaksi pienempää muutaman vuoden erolla, vaikken osaa sanoa onko siitä iloa kun se joskus joudutaan uusimaan, mutta luulisi siitä ainakin olevan hyötyä erilaisten huoltokatkosten aikaan kun teho joudutaan tuottamaan muualla ja toisaalta rakentamisestakin saisi oppia toiseen?
Re: Päivän kevennys
Eipähän tuo ensi vuonna starttaava mahdottoman iso sentään loppujen lopuksi ole - sähköteho 1,6 GW. Kahteen tarvittaisiin ainakin kaikki tuplaten: esimerkiksi kaikki turvatoiminnot ja ohjausjärjestelmät. Ennemmin säästää tekemällä yhden.olli__o kirjoitti:Mutta itseäkin ihmetyttää tuon yksittäisen laitoksen koko, kannattaako niistä tehdä noin isoja? Itse tekisin kaksi pienempää muutaman vuoden erolla, vaikken osaa sanoa onko siitä iloa kun se joskus joudutaan uusimaan, mutta luulisi siitä ainakin olevan hyötyä erilaisten huoltokatkosten aikaan kun teho joudutaan tuottamaan muualla ja toisaalta rakentamisestakin saisi oppia toiseen?
VW Passat B7
Re: Päivän kevennys
Tai 0,0016 TW, mutta eikös se ole kuitenkin maailman suurin reaktori vaikka pikkuinen olisikin?
Lähinnä vaikuttaa myös kaikissa hätätilanteissa, vaikka reaktori on sammutettunakin, tulee lämpöä vielä paljon, kuten vaikka Fukushimassa nähtiin.
Lähinnä vaikuttaa myös kaikissa hätätilanteissa, vaikka reaktori on sammutettunakin, tulee lämpöä vielä paljon, kuten vaikka Fukushimassa nähtiin.
Re: Päivän kevennys
Osuva paikka kyltille!
Onhan se nyt aivan selvää, että koirien uimapaikka on ...

... oikealla!
Onhan se nyt aivan selvää, että koirien uimapaikka on ...

... oikealla!
Re: Päivän kevennys
Pari harrastusta yhdistettynä.....
DS 4DSedan, 2CV 51KA, XM Y4 V6, XM Y4 2,5 DSL, Xantia Activa HDI, Xantia Activa 97 2L, Valmet 565, Ferguson TEF-20 Diesel
Re: Päivän kevennys
Itseajavien autojen kehitysvaiheet:


"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Päivän kevennys
Ruotsinkielentaitoni ei kaksinen ole, mutta tässä on kyllä jotain mätää 
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Päivän kevennys
Jos arvata pitäisi, niin sanoisin että suomalainenkin teksti on täyttä puppua, vaikkei ihan yhtä hauska, onko noita muka jollain mikroaaltotutkilla, useimmat lienee Passiivi-IR, jotka eivät ole kuitenkaan mikroaaltoja.
Re: Päivän kevennys
Kyllä uskoisin ton olevan mikroaaltotunnistin, ei PIR, kuten paketissa kerrotaan. Ei se mitään avaruustekniikkaa kuitenkaan ole 
Ei tartte paljon googletella todetakseen että noi on ihan todellisia
Ei tartte paljon googletella todetakseen että noi on ihan todellisia
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Päivän kevennys
Toyota kutsunut jo helmikuussa ja minulle Nissanin omistajana vasta joulukuussamister kirjoitti:Juu lähinnä sitä tarkoitin että noinkin vanhoja kutsutaan korjaukseen.svc kirjoitti:Juu. Tuo airbag-takaisinkutsu ei ole oikeastaan mikään kevennys. Kolarissa Takatan valmistaman airbagin kaasugeneraattorin metallikuori saattaa revetä ja kuoren sirpaleita lähteä melkoisella voimalla auton sisätiloihin. Tiedossa on 16 kuollutta ja 139 loukkaantunutta ympäri maailman. Googlen kuvahaku sanoilla "takata sharpnels" antaa aika karuja kuvia seurauksista.![]()
http://blog.caranddriver.com/massive-ta ... -vehicles/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ajossa: C5R 2.0 HDI136 AM6 Break -06, C5 V6 Berline -01, C5 2,0 Berline -01, C5 2,0 Berline -04, 406 HDi -00
EX-PSA:t: C8 Monospace 2,2 bensa -05, 406 GW HDi -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90
EX-PSA:t: C8 Monospace 2,2 bensa -05, 406 GW HDi -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90
Re: Päivän kevennys
Katos vaan, minulta mennytkin aivan ohi tuollaiset. Itse asiassa googlasinkin, mutta kun katsoin satunnaista tuotetta ja se nimitti ultraäänianturia mikroaalloiksi, niin tein liian pikaisen päätelmän...Teuski kirjoitti:...
Ei tartte paljon googletella todetakseen että noi on ihan todellisia
Re: Päivän kevennys
Siellä se nyt nököttää kanalan seinässä ja odottaa pimeää.
Tuohon paikkaan on miinuksena se, ettei tunnistinta saa käännettyä. Saas nähsä kuinka leveä keila siinä on...
Tuohon paikkaan on miinuksena se, ettei tunnistinta saa käännettyä. Saas nähsä kuinka leveä keila siinä on...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Päivän kevennys
uusi versio oravavideosta...
https://www.youtube.com/watch?v=p9k1D9gkysQ" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=p9k1D9gkysQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Päivän kevennys
Oravat on viisaita ja taitavia. Meillä oli sellainen puolimetrinen putkeen tehty syöttöautomaatti, jossa kansi yläpäässä. Kyllä orava oppi sen kannen aukaisemaan ja sinne auringonkukan siemiä syömään. Ja mokoma
vielä poistuessaan laittoi kannenkin takaisin paikalleen.
vielä poistuessaan laittoi kannenkin takaisin paikalleen.
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA
2 Xsara farkkua
2 Xsara Picasso 1,6i 16v -07
2 Xsara farkkua
2 Xsara Picasso 1,6i 16v -07
-
pekka karvonen
- Viestit: 352
- Liittynyt: 26.06.2009 13:29
Re: Päivän kevennys
Oravat on tuuheahäntäisiä rottia.
Re: Päivän kevennys
Onko ihminen sitten hännätön rotta?
Jänis lienee lyhythäntäinen rotta...
Jänis lienee lyhythäntäinen rotta...
-
pekka karvonen
- Viestit: 352
- Liittynyt: 26.06.2009 13:29
Re: Päivän kevennys
Jänis on pitkäkorvainen rotta tietysti... Ja tuosta lisää
https://youtu.be/lZfjZnLkmrk
Re: Päivän kevennys
Ei tässä taloudessa asuvalla Jäniksellä ainakaan pidemmät korvat ole kuin miulla - tai sitten on piilottanut ne hyvin jo vuosien ajanpekka karvonen kirjoitti:Jänis on pitkäkorvainen rotta tietysti...
VW Passat B7
Re: Päivän kevennys
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Päivän kevennys
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Re: Päivän kevennys
Golf myyntiilmoitus
https://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/9507705" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/9507705" onclick="window.open(this.href);return false;