Kysymyksiä tietäjille:
Onko Xantian V6-moottori kestänyt samanlaisena koko Xantian historian ajan vai onko sitä muuteltu ajan saatossa? Entäpä V6:n kanssa saatavilla ollut automaattivaihteisto? Onko se aina ollut sama?
Xantia V6: moottori ja automaattivaihteisto
Re: Xantia V6: moottori ja automaattivaihteisto
Xantia I V6 - ZF 4HP18Tirehtööri kirjoitti:Entäpä V6:n kanssa saatavilla ollut automaattivaihteisto? Onko se aina ollut sama?
Xantia II V6 - ZP 4HP20
Ducato 3.0 ComfortMatic '08
Kadjar 1.5 dCi '16
Clio TCe 90 Dynamique '13
207 1.6 16V '07
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Br. '00
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Bl. '00
Visa 1.4 GT '83
AX First 1.4 Diesel '93
Kadjar 1.5 dCi '16
Clio TCe 90 Dynamique '13
207 1.6 16V '07
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Br. '00
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Bl. '00
Visa 1.4 GT '83
AX First 1.4 Diesel '93
Re: Xantia V6: moottori ja automaattivaihteisto
Erottaako nuo vaihteistot auton sisältä katsoessa jotenkin toisistaan? Ovatko esim. vaihdekepin nuppi ja kulissi molemmissa samanlaiset?
Re: Xantia V6: moottori ja automaattivaihteisto
Kaikissa on ollut ES9J4 ja 4HP20 ilman suurempia muutoksia. Ehkä suurimmat muutokset on ollut loiskelevyjen katoaminen öljypohjasta ja öljyn mittatikun katoaminen vaihdelaatikosta.
Re: Xantia V6: moottori ja automaattivaihteisto
Onko tarkempaa tietoa siitä koska öljypohja vaihtui?INikki kirjoitti:Ehkä suurimmat muutokset on ollut loiskelevyjen katoaminen öljypohjasta
- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Re: Xantia V6: moottori ja automaattivaihteisto
-99 aikana.Igor kirjoitti:Onko tarkempaa tietoa siitä koska öljypohja vaihtui?INikki kirjoitti:Ehkä suurimmat muutokset on ollut loiskelevyjen katoaminen öljypohjasta