DSuper5 kirjoitti:Aiheeseen liittyen voisiko sähköpeilien osittainen/kokonainen säätökyvyttömyys liittyä noihin ovijohtoihin? Entä lämpömittarin sekoaminen. Se sekosi talvella eikä ole vironnut. Harmi, kun se oli todella luotettava, oli sitten kesä tai talvi, aurinko tai pilvi. Kuulin, että anturi olis oikeassa peilin kotelossa.
, ettei varmasti tule ihan heti laitettua, joten joku monisäikeinen(erittäin)(MKEM?? vai mikä se nyt oli) varmaan seuraava vaihtoehto? Eikös tuo johtonippu kannattaisi sitoa erittäin tiukaksi(yhtenäiseksi) ja taata sen liikkuminen annetuissa rajoissa(jolloin se kuormittuisi mahdollisimman vähän, venymättä ja taipuilematta? Jakaa vaikka kahteen läpivientiin, jos on tilaa(tämä taitaa olla vähän kaukaa haettu 
) Jos nyt semmoista kumikaapelia löytyisi, missä olisi riittävä määrä johtoja sisällä, niin eikös se olisi aika hyvää tavaraa tuolle paikalle? Äkkiä haettuna, http://www.sahkokaluste.fi/product/3502 ... s--0422147" onclick="window.open(this.href);return false;Ei maksa kyllä monisäikeinen silikonijohto (1,5 mm^2) niin paljoa, että sen luulisi kenellekään esteeksi tulevan. Itse ajattelin ei niin kovasti liikkuvissa kohteissa autosähköissä käyttää LKEM-HF 2,5:sta, kun sitä halvalla sain, mutta oviin laitan jatkossakin silikonia.Esa66 kirjoitti:Joku monisäikeinen silikonijohto lienee parasta? Hintaa tuntuu olevan senverran
käyttöalue -60celsius/ +160celsius. Joten tuon eristeen pitäisi ainakin pakkastaivuttelut kestää kevyesti. Varmaan pätevää tavaraa konehuoneeseenkin....2,5 mm^2:lla tehtynä ainakin Xantian ovijohdotuksesta voi tulla vähän turhan paksu nippu - tuskin XM:ssä sen ohuempi. Kyllä se lasinnostin jaksaa 1,5 mm^2 johtotuksellakin ylös asti ajaaEsa66 kirjoitti:80senttiä/1m 2.5mm*
Muistelisin esim. MK:n datasheetissä lukeneen "muutamasäikeinen".ealab kirjoitti:On monisäikeistä, hienosäikeistä ja vielä hienompisäikeistä johdinta.
Missä tuo Elfa on? KVG ei tuonut tulostaealab kirjoitti:On monisäikeistä, hienosäikeistä ja vielä hienompisäikeistä johdinta. 2 jälkimmäistä sopii jatkuvasti taivuteltaviin paikkoihin, monisäikeinen ei, on vain helpommin taivuteltava, kuin jäykkä lanka. ELFA:sta löytynyttä: Sopivia johdineristeitä ovat PVDF ja EFTE. Täyttävät myös MIL-normit/ -65...+155. Näitä johtimia löytyy eri värejä, johtimet ovat hienosäikeisiä, esim.1,4mm2 on 19 x 0,29mm. Näissä on vahva, mutta ohut eriste, vievät vähän tilaa. Silikonieristeistä on sopivina 1,5...2,5mm2, erittäin hienosäikeisenä: 30-50 x 0,25mm. Väreissä löytyy. On vähän paksumpaa.
Et vaan osaa. Hakusanalla Elfa löytyi ensimmäisenä http://www.elfa.se" onclick="window.open(this.href);return false; josta löytyi sitten Suomen myymälät.Putkimies22 kirjoitti:Missä tuo Elfa on? KVG ei tuonut tulosta
Hinta oli yli 3€/mPutkimies22 kirjoitti:Huomenna käyn siellä, samalla voin morjenstaa audi-siskoa joka asuu siinä vieressä
Olin tuota 100m kelaa ajatellut mutta tuollaisellahan investoinnilla auton auton arvo kohta tuplaantuu 
Kiesus. 3 €/10 m kuulostaisi järkevämmältä. Ei muuta kuin tinkimään vähän halvemmaksi edes...Putkimies22 kirjoitti:Hinta oli yli 3€/m
No Xantian kuskin oveen taitaa mennä joku 25-30 johtoa muistaakseni ja max. metri/piuha, eli ei tuota nyt niin mahdottomasti mene. Riippuu ihan siitä, mihin kohtaan jatkot teet, eihän se haitari ole kuin parikymmentä senttiä. Jos 10 cm oveen ja 20 cm sisälle riittää, niin silloin on joku 70 cm/pätkä = 17...21 m?Putkimies22 kirjoitti:Paljonko tuota piuhaa tuonne tarvitaan?
