...tai kertoo auton limitterille, ettei saa mennä kovaa, vaikka isi vähän polkeekin.c-viikka kirjoitti:Navigaattorin voi laittaa hälyttämään liian suuresta nopeudesta myös taajamissa. Ei nouse nopeus vahingossa.
Nopeusrajoituksia alennettava
Re: Nopeusrajoituksia alennettava
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
-
pimpelipompeli
- Viestit: 369
- Liittynyt: 06.07.2010 22:31
Re: Nopeusrajoituksia alennettava
Navin varoitus taitaa toimia vain jos tie osuudella on kameratolppia, tämä ei auta perinteisen smurffin kuljettimen osuessa kohdalle tutkineensa sivutiellä.c-viikka kirjoitti:Navigaattorin voi laittaa hälyttämään liian suuresta nopeudesta myös taajamissa. Ei nouse nopeus vahingossa.
Re: Nopeusrajoituksia alennettava
Navin saa varoittamaan myös siitä jos ajaa muuten vain ylinopeutta. Ovi Mapsissa pystyy asettamaan "toleranssit" alle ja yli 80 km/h nopeuksille erikseen. Täydellinen sekään ei tietenkään ole, koska pienimmillä teillä ei löydy nopeusrajoitustietoa karttamateriaalista, mutta yleisesti ottaen se on ihan fiksu ominaisuus.
Hymyä huuleen kun kuset vastatuuleen
Re: Nopeusrajoituksia alennettava
Jahas, uusi liikennejarna menossa ja tämä jos mikä saa ihmiset avautumaan, mukaan lukien.Putkimies22 kirjoitti:Nopeuksia enemmän onnettomuuksiin vaikuttaa:
- automaattiautot jossa koko ajan vähennetään kuljettajan osuutta tapahtumiin
- kasvaneet autojen tehot -> mahdollisuus "näyttää"
- työsuhdeautot; ei ole omasta pois jos hiukan rääkkään tätä
- kasvaneet liikennemäärät
- halvenuneet autot, nuorilla on varaa ostaa tehokkaat autot jo parikymppisinä. Tähän vaikuttaa vanhempien osuus myös paljon.
Autojen lisäksi voisi olla hyvä katsastaa myös kuljettajat sano 5 vuoden välein. Ei mikään isoveli-juttu vaan rehtiä ja rakentavaa palautetta. Autot, ajat, ihmiset ja jopa säännöt muuttuvat ajan kuluessa.
Nopeusrajoitukset voisivat olla enemmän joustavia, kelin ja liikennemäärien mukaan säätyvät. Tai sitten valvonta ottaisi tämän säätötehtävän itselleen. Ruuhkassa kaahaamiseen ei puututa koska se puurouttaisi liikenteen, tyhjällä motarilla kylläkin. Rangaistusta tulee siitä tapahtumasta joka on vähemmän vaarallinen. Tuloja kyllä tulee valtiolle mutta rangaistuksen enneltaehkäisevä vaikutus jää kyllä pahasti pimentoon.
Onhan noita joustavia rajoituksia esim. H:ki - T:ku konetiellä. Kaikki jousto vaan on alaspäin. Ei tarvita kuin yks vesipisara niin 100km/h ja lumipisarasta napsahtaa 80km/h tauluun. Kaikkein huvittavinta on, että aamu- ja iltaruuhkassa alennetaan rajoitusta, ihan kuin joku pystyis siinnä jonossa kovempaa ajamaan. Ja mitään parempaakaan ne ei keksi siinnä tekstitaulussa näyttää, kun ikuinen jankutus turvaväleistä, kun madellaan kuuttakymppiä.
Re: Nopeusrajoituksia alennettava
Joopa joo kaikille teille 40km/h niin ei tarvis mopoautoo kummempia kottosia ja ois TURVALLISTA AJAA heh heh 
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08
Re: Nopeusrajoituksia alennettava
Joka miehelle autoon radiopuhelin niin voi huudella jos näkee matkan varrella jotain (sujuvaa)liikennettä vaarantavaa 
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Re: Nopeusrajoituksia alennettava
Big 10-4 - Brush your teeth and comb your hair, smokey bear is taking a picture!Xari kirjoitti: Joka miehelle autoon radiopuhelin niin voi huudella
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)