Niimpä, suurin osa huussien vipuhanoistakin on muovia jotka on kromattu. Vipuhanojen kromausta tehtiin jo noin 25 vuotta sitten.ealab kirjoitti:Kyllä muovipintoja metallisoidaan. Usein käytetään kromausta. Olisiko EIRI ollut yksi metallisointeja tekevä firma.
Umpiot keltaiseksi
Re: Umpiot keltaiseksi
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Umpiot keltaiseksi
[quote="Cikatti"Niimpä, suurin osa huussien vipuhanoistakin on muovia jotka on kromattu. Vipuhanojen kromausta tehtiin jo noin 25 vuotta sitten.[/quote]
Pikkuhiljaa hanoissa on jo (osassa) päästy siihen ettei kulmista ala kromit irtoamaan terävinä fliisuina, vähän kuin C5 mk1:n vaihdekepin nupista. Tuo taitaa olla tosin enemmän mekaniikkasuunnittelua muotoineen ja viimeistelyineen kuin kemiallisen prosessin hallintaa. Oras oli ainakin ennen suurin muovin kromaaja Suomessa.
Minä kuvittelisin heijastimien jo "rautakaudella" (eli 70-80 luvulla) olleen alumiinia, koska heijastin oli raudan päällä ja se suojaa itsensä oksidikerroksella, kun taasen hopea mustuu muutamassa vuodessa. Aluminisointi tyhjiössä helppo prosessi => kappale tyhjiöön (tyhjiö riittävän hyvä eli pumppu saa jauhaa kauan) tyhjiössä hehkutetaan alumiinilanganpätkä ja kaikki peittyy alumiinikerrokseen. Muovin (ABS) kromaus taasen vaatii 15...17 vaihetta välihuuhteluineen
Pikkuhiljaa hanoissa on jo (osassa) päästy siihen ettei kulmista ala kromit irtoamaan terävinä fliisuina, vähän kuin C5 mk1:n vaihdekepin nupista. Tuo taitaa olla tosin enemmän mekaniikkasuunnittelua muotoineen ja viimeistelyineen kuin kemiallisen prosessin hallintaa. Oras oli ainakin ennen suurin muovin kromaaja Suomessa.
Minä kuvittelisin heijastimien jo "rautakaudella" (eli 70-80 luvulla) olleen alumiinia, koska heijastin oli raudan päällä ja se suojaa itsensä oksidikerroksella, kun taasen hopea mustuu muutamassa vuodessa. Aluminisointi tyhjiössä helppo prosessi => kappale tyhjiöön (tyhjiö riittävän hyvä eli pumppu saa jauhaa kauan) tyhjiössä hehkutetaan alumiinilanganpätkä ja kaikki peittyy alumiinikerrokseen. Muovin (ABS) kromaus taasen vaatii 15...17 vaihetta välihuuhteluineen
Re: Umpiot keltaiseksi
[quote="olli__o"
Minä kuvittelisin heijastimien jo "rautakaudella" (eli 70-80 luvulla) olleen alumiinia, koska heijastin oli raudan päällä ja se suojaa itsensä oksidikerroksella, kun taasen hopea mustuu muutamassa vuodessa. Aluminisointi tyhjiössä helppo prosessi => kappale tyhjiöön (tyhjiö riittävän hyvä eli pumppu saa jauhaa kauan) tyhjiössä hehkutetaan alumiinilanganpätkä ja kaikki peittyy alumiinikerrokseen. Muovin (ABS) kromaus taasen vaatii 15...17 vaihetta välihuuhteluineen[/quote]
Olisikohan lakkaa joka kestäisi umpion lämpötilan? Tällä voisi tuon hapettumisen estää...
Minä kuvittelisin heijastimien jo "rautakaudella" (eli 70-80 luvulla) olleen alumiinia, koska heijastin oli raudan päällä ja se suojaa itsensä oksidikerroksella, kun taasen hopea mustuu muutamassa vuodessa. Aluminisointi tyhjiössä helppo prosessi => kappale tyhjiöön (tyhjiö riittävän hyvä eli pumppu saa jauhaa kauan) tyhjiössä hehkutetaan alumiinilanganpätkä ja kaikki peittyy alumiinikerrokseen. Muovin (ABS) kromaus taasen vaatii 15...17 vaihetta välihuuhteluineen[/quote]
Tuon hopeoinnin ainoa etu olisikin että sen voi tehdä kotioloissa, ilman tyhjön kestävää kammiota ja pumppua yms.olli__o kirjoitti:[quote="Cikatti"Niimpä, suurin osa huussien vipuhanoistakin on muovia jotka on kromattu. Vipuhanojen kromausta tehtiin jo noin 25 vuotta sitten.
Olisikohan lakkaa joka kestäisi umpion lämpötilan? Tällä voisi tuon hapettumisen estää...
Re: Umpiot keltaiseksi
Nämä nykyiset vaaleankeltaiset "All weather" polttimot lasketaan valkoisiksi. Se keltaisten kielto koskee nimenomaan niitä syvänkeltaisia ranskalaisia.dieselflosse kirjoitti:Olen myös antanut itselleni kertoa, että nämä keltaiset, olisikohan jotain 3000K:n paikkeilla olevat, luetaan valkoiseksi valoksi. Kaikki katsastusinssit eivät vain sitä tiedä/ymmärrä...
Tuo umpion värjääminen ei ole laillista puuhaa, ellei värjätylle umpiolle ole haettu erillistä E- tai e-hyväksyntää. Hyväksyntä maksaa VTT:llä tai vastaavalla muutaman tuhat euroa.
Eri asia on sitten älyääkö katsastaja kiinnittää noihin valoihin mitään huomiota tai jos huomaakin, niin välittääkö. Ja mikä pakko se on tarjota niitä laittomia valoja katsastajalle?
Poliiseja asia ei kiinnosta kunhan valo toimii eikä häikäise vastaantulijaa.
Tarkka katsuri, esim legendaarinen Yrjömäki, saattaa kyllä laittaa maalatuista umpioista korjauskehotuksen. Hylkäystä niistä ei tule.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Umpiot keltaiseksi
Asiallinen kirjoitus. Totta että monet asiat ovat lakien vastaisia, mutta kunha ei mene räikeäksi viritelmäksi ettei haittaa muuta liikennettä niin en näe hirveää rikosta. pienempi rikos valojen fiksaus kuin holtiton ylinopeus jonka monet hyväksyvätsvc kirjoitti:Nämä nykyiset vaaleankeltaiset "All weather" polttimot lasketaan valkoisiksi. Se keltaisten kielto koskee nimenomaan niitä syvänkeltaisia ranskalaisia.dieselflosse kirjoitti:Olen myös antanut itselleni kertoa, että nämä keltaiset, olisikohan jotain 3000K:n paikkeilla olevat, luetaan valkoiseksi valoksi. Kaikki katsastusinssit eivät vain sitä tiedä/ymmärrä...
Tuo umpion värjääminen ei ole laillista puuhaa, ellei värjätylle umpiolle ole haettu erillistä E- tai e-hyväksyntää. Hyväksyntä maksaa VTT:llä tai vastaavalla muutaman tuhat euroa.
Eri asia on sitten älyääkö katsastaja kiinnittää noihin valoihin mitään huomiota tai jos huomaakin, niin välittääkö. Ja mikä pakko se on tarjota niitä laittomia valoja katsastajalle?
Poliiseja asia ei kiinnosta kunhan valo toimii eikä häikäise vastaantulijaa.
Tarkka katsuri, esim legendaarinen Yrjömäki, saattaa kyllä laittaa maalatuista umpioista korjauskehotuksen. Hylkäystä niistä ei tule.
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Re: Umpiot keltaiseksi
Kyllä jutuista päätellen monien mielestä nää sumuvalot on rikoksista suurimpia.black_van kirjoitti:Asiallinen kirjoitus. Totta että monet asiat ovat lakien vastaisia, mutta kunha ei mene räikeäksi viritelmäksi ettei haittaa muuta liikennettä niin en näe hirveää rikosta. pienempi rikos valojen fiksaus kuin holtiton ylinopeus jonka monet hyväksyvät
Re: Umpiot keltaiseksi
Laittomista valoista tuli mieleen vastikään TM:ssä ollut kirjoitus hälytysajoneuvojen vilkkuvista kaukovaloista. Miksei niitä huomata katsastuksessa?
Laittomia kuitenkin ovat.
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)