Ääni tälle!Croisette kirjoitti:Jari79 kirjoitti:Kaikki ei toki pidä siitä, että muovikuttaperkka-autojakin tuodaan Classic-näyttelyyn.
Ehkä olen vähän pussihousu
Ääni tälle!Croisette kirjoitti:Jari79 kirjoitti:Kaikki ei toki pidä siitä, että muovikuttaperkka-autojakin tuodaan Classic-näyttelyyn.
Mä saan varmaan tuon nelikon puunattua siihen mennessä2cvkimmo kirjoitti:Niinpä - teemana voisi olla vaikkapa 80-luku, josta kumpuaa kattava valikoima nyt jo museorekisteri-ikäistä kalustoa. Sinne saisi rinnakkain kaikkea mielenkiintoista koko tuotelinjasta alkaen 2CVstä ja päättyen vaikkapa XMään?Croisette kirjoitti: ehkä ensi vuonna pitää tuplata osaston koko, jotta saadaan lisää kivaa esille...?
Lisäksi vaikkapa GSA, Visa, BX (Van) ja CX. ZX:ää voi harkita toisenkin kerran...
En mäkään sitä sinällään vastusta. Ymmärrän hyvin että ihmisiä kiinnostaa ja teemaan sopii esitellä uus malli just tyyliin suomen vanhin sitikka - suomen uusin sitikkaCroisette kirjoitti:Itsekin olin alkuun DS3:sen eli kuttaperkkanykyauton näytille tuomista vastaan, mutta kaks päivää osastolla olleena, on pakko perua mielipiteet, se uuden auton tuominen osastolle olikin hyvä idea?. Oikeasti vaikka vanhat autot ovatki se pää-asia tuolla, niin se yks uusi auto sopii mukaan, jos se on riittävän kiinnostava
Eli ehdottomasti mielestäni oli hyvä idea tuoda DS3 näytille
.
Ja ne taasen on se syy millä minä saan mukaan muuta perhettäTeuski kirjoitti:Sama juttu kuin että rompetorilla pitää sivuille vilkuilematta suihkia nopeasti rihkamamyyjien ohitse
Just samanlaisella on joku 60tkm ajettu, ihan päätöntä on korjaajaa sen alle laittaaJari79 kirjoitti:Kuinka moni huomasi Lada osastolla ykköskoppaisen Samaran, jonka alla oli kaveri korjaamassa? Meitin automies 3 v. kurkkii jokapaikassa autojen alle, kuin myös tämän Samaran. Kaveri tuli vakavana selittämään, että "Iskä, tuolla auton alla kun on tuo korjaaja, niin sillä ei ole päätä ollenkaan...". Ei muuta kuin itekin kykkimään ja oikeassa poika oli, ei ollut kuin nuken alaraajat. Hieman piti selitellä.
Mikä on ensi vuoden teema, jos tuon listan mukaiset autot pitää olla?Jari79 kirjoitti:Ensi vuonna riviin;
1. AX, BX, CX ja XM (joko ikänsä puolesta menee?). Ja sekaan vielä perus Visa ja Visa Gt.
2.GS ja CX eri mallisina, mitä nyt kerholta löytyy
3. Sekoitus ehdotetuista
kirjain X? (paitsi GS). Mut silloinhan ZXkin täyttää kriteeritquai_de_javel kirjoitti:Mikä on ensi vuoden teema, jos tuon listan mukaiset autot pitää olla?Jari79 kirjoitti:Ensi vuonna riviin;
1. AX, BX, CX ja XM (joko ikänsä puolesta menee?). Ja sekaan vielä perus Visa ja Visa Gt.
2.GS ja CX eri mallisina, mitä nyt kerholta löytyy
3. Sekoitus ehdotetuista
Onhan tässä vajaa vuosi aikaa miettiä.quai_de_javel kirjoitti:Mikä on ensi vuoden teema, jos tuon listan mukaiset autot pitää olla?
Ei pidä paikkaansa. Teema pitää olla tiedossa jo vuoden vaihtuessa. Sen jälkeinen aika menee kaluston, materiaalin yms. keräämiseen ja suunnitteluun.Jari79 kirjoitti:Onhan tässä vajaa vuosi aikaa miettiä.quai_de_javel kirjoitti:Mikä on ensi vuoden teema, jos tuon listan mukaiset autot pitää olla?
Ja jos on varaa tuo tuolta hakea niin sitten vois loput ylimääräiset sijoittaa auton entisöintiin täällä: Mäkelä Auto TuningAndre kirjoitti:Täältä huutamaan kalustoa ensi vuoden osastolle, eikös BX ollut toivomuslistalla?
Törkeä hintapyyntö kanalassa säilytetystä huussista (johon ei löydy edes papereita...)Andre kirjoitti:Täältä huutamaan kalustoa ensi vuoden osastolle
"Automobile Citroenin vuoden 2011 teema on Sport. Paikalle tulee Citroenin sporttista kalustoa useasta eri mallista;quai_de_javel kirjoitti:Ei pidä paikkaansa. Teema pitää olla tiedossa jo vuoden vaihtuessa. Sen jälkeinen aika menee kaluston, materiaalin yms. keräämiseen ja suunnitteluun.Jari79 kirjoitti:Onhan tässä vajaa vuosi aikaa miettiä.quai_de_javel kirjoitti:Mikä on ensi vuoden teema, jos tuon listan mukaiset autot pitää olla?
Muuten hyvä idea mutta tuo TV. TV vaatii sähköä ja se on hävyttömän kallista tuolla messukeskuksessa. Sen vuoksi sitä ei käytetty tänä vuonnakaan. Tietysti jos tuo oman diesel aggregaatin niin sitten.Jari79 kirjoitti: "Automobile Citroenin vuoden 2011 teema on Sport. Paikalle tulee Citroenin sporttista kalustoa useasta eri mallista;
- CX Gti
- AX Gt/ Sport
- BX Sport/ 19 Gti
- Visa Gt
-Joku muu, mikä?
Taustalla TV ruudulla pyörii kuvaa Acry:n Sport jaoksen tapahtumista, mm. ratapäiviltä. Yhdistyksen toiminnasta perusinfon lisäksi on tarjolla tietoa myös Sport jaoksen toiminnasta erityisesti."
Mielipiteitä?
Onhan se kallis mutta kävijää kohden kuitenkin mitätön. Sanoisin että säästöä väärässä paikassa jos sähkölle kerran löytyy hyvää käyttöä. Parin spotin uupumista ei kukaan kaipaa mutta nuo hyvät ratavideot olisivat todellakin tuohon teemaan todella sopivia!quai_de_javel kirjoitti:Muuten hyvä idea mutta tuo TV. TV vaatii sähköä ja se on hävyttömän kallista tuolla messukeskuksessa. Sen vuoksi sitä ei käytetty tänä vuonnakaan. Tietysti jos tuo oman diesel aggregaatin niin sitten.Jari79 kirjoitti: "Automobile Citroenin vuoden 2011 teema on Sport. Paikalle tulee Citroenin sporttista kalustoa useasta eri mallista;
- CX Gti
- AX Gt/ Sport
- BX Sport/ 19 Gti
- Visa Gt
-Joku muu, mikä?
Taustalla TV ruudulla pyörii kuvaa Acry:n Sport jaoksen tapahtumista, mm. ratapäiviltä. Yhdistyksen toiminnasta perusinfon lisäksi on tarjolla tietoa myös Sport jaoksen toiminnasta erityisesti."
Mielipiteitä?
Ainakin lauantaina siinä hallin pihalla oli historic luokiteltu D-malli, tiedä sitten oliko Acrylaisen, rekkari on kyllä tiedossa jos joku tarvitsee, pitihän moinen kuvata ja sporteista puheen ollen niin kyllähän SM kuulunee silloin joukkoon, saisi yhden välivuoden jälkeen paikalleJari79 kirjoitti:["Automobile Citroenin vuoden 2011 teema on Sport. Paikalle tulee Citroenin sporttista kalustoa useasta eri mallista;
- CX Gti
- AX Gt/ Sport
- BX Sport/ 19 Gti
- Visa Gt
-Joku muu, mikä?
Kuinkas hirveesti sähköstä veloitetaan viikonlopun ajalta? Kiinteä hinta vai kulutuksen mukaan? Harmi, ettei Sitikka ole koskaan tehnyt polkupyöriä, olisi otettu sähkö niillä polkien. Pösön +29 vuotta vanhoja fillareita olis ollut kolme kappaletta jo valmiinakinquai_de_javel kirjoitti:Muuten hyvä idea mutta tuo TV. TV vaatii sähköä ja se on hävyttömän kallista tuolla messukeskuksessa. Sen vuoksi sitä ei käytetty tänä vuonnakaan. Tietysti jos tuo oman diesel aggregaatin niin sitten.Jari79 kirjoitti: "Automobile Citroenin vuoden 2011 teema on Sport. Paikalle tulee Citroenin sporttista kalustoa useasta eri mallista;
- CX Gti
- AX Gt/ Sport
- BX Sport/ 19 Gti
- Visa Gt
-Joku muu, mikä?
Taustalla TV ruudulla pyörii kuvaa Acry:n Sport jaoksen tapahtumista, mm. ratapäiviltä. Yhdistyksen toiminnasta perusinfon lisäksi on tarjolla tietoa myös Sport jaoksen toiminnasta erityisesti."
Mielipiteitä?
Juuri laskun maksaneena (toinen kerho): 61 euroa maksaa, kiinteä hinta.Jari79 kirjoitti:Kuinkas hirveesti sähköstä veloitetaan viikonlopun ajalta? Kiinteä hinta vai kulutuksen mukaan?
Ääni noille. Tai jos DS3:n linjalla jatketaan, niin C4 WRC...Scrat kirjoitti:Ainakin lauantaina siinä hallin pihalla oli historic luokiteltu D-malli, tiedä sitten oliko Acrylaisen, rekkari on kyllä tiedossa jos joku tarvitsee, pitihän moinen kuvata ja sporteista puheen ollen niin kyllähän SM kuulunee silloin joukkoon, saisi yhden välivuoden jälkeen paikalleJari79 kirjoitti:"Automobile Citroenin vuoden 2011 teema on Sport. Paikalle tulee Citroenin sporttista kalustoa useasta eri mallista;
- CX Gti
- AX Gt/ Sport
- BX Sport/ 19 Gti
- Visa Gt
-Joku muu, mikä?
![]()
ZXJari79 kirjoitti:"Automobile Citroenin vuoden 2011 teema on Sport. Paikalle tulee Citroenin sporttista kalustoa useasta eri mallista;
- CX Gti
- AX Gt/ Sport
- BX Sport/ 19 Gti
- Visa Gt
-Joku muu, mikä?