Sitruunapatonki.fi

kuinka etupenkin saa irti xantia 96

6 kpl pulttia irti kiskoista 45 Storkit..

Kiitos

Liekö myöhäistä varoittaa, mutta jos autossa on vyönkiristimet, niin akku irti 10 min. ennen kuin kosket laukaisimen johtoon.

svc kirjoitti:Liekö myöhäistä varoittaa, mutta jos autossa on vyönkiristimet, niin akku irti 10 min. ennen kuin kosket laukaisimen johtoon.

Liittimiä olen puhdistellut useammasta akkua irroittamatta,ei mitään ongelmia,mutta ei akun irroitus ole pahaksi..

Tapsa 61 kirjoitti:Liittimiä olen puhdistellut useammasta akkua irroittamatta,ei mitään ongelmia,mutta ei akun irroitus ole pahaksi..

Miksi otat riskin?

Tapsa 61 kirjoitti:Liittimiä olen puhdistellut useammasta akkua irroittamatta,ei mitään ongelmia,mutta ei akun irroitus ole pahaksi..

Samoja kokemuksia Tapsan kanssa. Ducatossa välillä paloi airbag-valo, käytin diagnoosissa, syy oli keskimmäisen turvavyön kiristyspanoksen johdon huono kosketus. Liittimiä irti-kiinni-irti-taktiikalla kontakti parani ja valo sammui. Teki pari kertaa ennen kuin kerkesin putsaamaan liittimet.

Mikä tässä on totuus, pamahtaako jokin turvalaite (airbag, vyönkiristin) johdon irrottamalla virtapiirin ollessa kytkettynä ko laitteeseen

Minulle sanoi vikadiagnoosin tehnyt asentaja, että ei he odottele kun rupeavat näitä laitteita huoltamaan....

eskere kirjoitti:Mikä tässä on totuus, pamahtaako jokin turvalaite (airbag, vyönkiristin) johdon irrottamalla virtapiirin ollessa kytkettynä ko laitteeseen

Ei se pamahda ihan pienestä. Teoreettinen riski on kuitenkin olemassa ja airbag voi lautetessaan olla vaarallinen ja jopa tappava, mikäli asentaja on väärässä kohdassa bagin edessä. Vaikka vammoilta vältyttäisiin, bagin laukeamisen seurauksena pitää vaihtaa kuitenkin kasa hintavia osia.

Kysyn uudestaan: Miksi otat riskin, jonka voi helposti välttää 10 min. odottelulla?