Sitruunapatonki.fi

Mistä voisi merkkiliikkeen lisäksi kysellä suksitelineitä sitikkaan?

sori meni väärään paikkaan tämä avaus...

rape kirjoitti:Mistä voisi merkkiliikkeen lisäksi kysellä suksitelineitä sitikkaan?

Mistä tahansa autotarvikkeita myyvästä liikkeestä. Thulea näkyy olevan ainakin AD:n hyllyssä. Biltemastakin jotain löytyy.

laakeri kirjoitti:

rape kirjoitti:Mistä voisi merkkiliikkeen lisäksi kysellä suksitelineitä sitikkaan?

Mistä tahansa autotarvikkeita myyvästä liikkeestä. Thulea näkyy olevan ainakin AD:n hyllyssä. Biltemastakin jotain löytyy.

Motonetti Vantaalla: ei ollut valikoimissa, Biltema Kehä III: ei ollut valikoimissa... Veholta en viitsi edes kysyä. Se Vantaan Biltema oli melkoisen vehkeestä. Joskin tosi ystävällinen palvelu, mutta valikoimat kehnot ja epäsiisti myymälä.

rape kirjoitti:Motonetti Vantaalla: ei ollut valikoimissa, Biltema Kehä III: ei ollut valikoimissa... Veholta en viitsi edes kysyä. Se Vantaan Biltema oli melkoisen vehkeestä. Joskin tosi ystävällinen palvelu, mutta valikoimat kehnot ja epäsiisti myymälä.

Täällä Lappeenrannassa on paikallisessa Biltemassa ainakin, esim. noita http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/K ... vat-34224/ ja eiköhän ole noitakin http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/K ... tys-34223/.

Ja Motonetissä näkyy olevan esimerkiksi sekä täällä Lappeenrannassa että siellä Vantaalla Thulen SnowPro 745:ia http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=46-0002. Myös samoista paikoista löytyy saman valmistajan Deluxe 740:iä http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=46-0011. Thulen Xtender 739:ää ei näköjään ole hyllyssä http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=46-0032.

Ja AD varaosamaailmaan saa käsittääkseni mitä vaan Thulea tilaamalla. Eiköhän Osasille ja Fixukseenkin saa Thulea ja/tai Mont Blancia.

Miekin itse asiassa noita Thulen telineitä viime talvena harkitsin, mutta sitten tuli todettua, että en tarvitse suolausta suksiin, joten olen heitellyt ne autoon sisälle vaan. Thulet itse valkkaisin, koska muista Thulen tuotteista on hyviä kokemuksia. Itsellä kun on Thulen kattotelineet käytössä Xantiassa, samoin pari Thulen polkupyörätelinettä. Suksitelineiden merkkiähän siun ei tarvitse valkata tietenkään käyttämiesi kattotelineiden merkin mukaan, vaan nuo käyvät aika hyvin ristiin.

BTW, eikös se vanha Vantaan Biltema ollut vielä nykyistä epämääräisempi? Joku uudistushan siihen tuli joskus (10 vuotta sitten?).

Tuotakin voisi vaikka kysellä..?

http://www.suomen2cvkilta.fi/forum/view ... f=3&t=5535" onclick="window.open(this.href);return false;

Lisättäköön nyt vielä, että muutama vuosi sitten Sitikan omat telineet ovat ilmeisesti maksaneet uutena n. 150 e, mutta en sitten tiedä telineiden välisistä eroista mitään.

Ongelmahan ratkesi näppärästi kun ostin sellaiset käytettynä tori.fi -palvelusta.

rape kirjoitti:Ongelmahan ratkesi näppärästi kun ostin sellaiset käytettynä tori.fi -palvelusta.

Kiinnitysruuvit unohtui pyytää mukaan. Eipä kenelläkään sattuisi olemaan tietoa, millaisilla ruuveilla se menee kiinni? Ilmeisesti jokin tiheäkierteinen siihen tarvitaan.

rape kirjoitti:Kiinnitysruuvit unohtui pyytää mukaan. Eipä kenelläkään sattuisi olemaan tietoa, millaisilla ruuveilla se menee kiinni? Ilmeisesti jokin tiheäkierteinen siihen tarvitaan.

Veikkaisin, että helpottaisi kovasti arvailua, jos nyt tiedettäisiin, minkä valmistajan suksitelineitä ollaan kiinnittämään minkä valmistajan minkä mallisiin kattotelineisiin... vai kenties suoraan paksin luukkuun kiinnitettävät suksitelineetkö ovat mahdollisesti - vai jotkut ihan muunlaiset? Ja sitten vielä kun tiedettäisiin se, että mihinkä citikkaan...

laakeri kirjoitti:

rape kirjoitti:Kiinnitysruuvit unohtui pyytää mukaan. Eipä kenelläkään sattuisi olemaan tietoa, millaisilla ruuveilla se menee kiinni? Ilmeisesti jokin tiheäkierteinen siihen tarvitaan.

Veikkaisin, että helpottaisi kovasti arvailua, jos nyt tiedettäisiin, minkä valmistajan suksitelineitä ollaan kiinnittämään minkä valmistajan minkä mallisiin kattotelineisiin... vai kenties suoraan paksin luukkuun kiinnitettävät suksitelineetkö ovat mahdollisesti - vai jotkut ihan muunlaiset? Ja sitten vielä kun tiedettäisiin se, että mihinkä citikkaan...

Eikös niissä kaikissa C4 berline -malleissa ole samanlaiset? Eli avataan pikku luukku kattokaaren reunasta, jossa on paikka ruuvin reiälle.
Ongelma on siinä, että minulla on mallikappaleet, mutta ovat liian lyhyitä ja aivan ihmeellisellä päällä varustettuna, kuten kuva ehkä osoittaa...

Ei tietoa, mutta en viitsi käydä katsomassa vintiltä mitä kokoa C5:n ruuvit olisi.

Mutta vahva veikkaus että on ihan normaalilla kierteellä, malli mukaan (jos siis malli sopi kierteiltään) ja pulttikauppaan kokeilemaan missä on sama kierre ja paksuus. Veikkaan että M6 normaalilla millin nousulla voisi olla melko lähellä.
Mallin kanssa on helppo kokeilla meneeko mallin ja vertailupultin kierteet tismalleen lomittain, voi myös mitata: M6 on 6 mm paksu kierteen harjoilta mitattuna, 1 mm nousu tarkoittaa että kymmenen kierteen uraväliä on 10 mm (helpompi mitata 10 kierteen pidempi pätkä tarkemmin...)

Osta riittävän lujat, jotkut halpamarkettien kilopultit voi olla ihan liian pehmeää tavaraa (jos lujuutta ei ole ollenkaan tiedossa). Lujuusluokat: 8.8 normiluja, 10.9 siitä lujempi, 12.9 normipulteista lujin. (jotain pultteja ja kierretankoa saa marketeista 4.6 lujana ja se on ihan roskaa... Thule joutui joskus tekemään takaisinvedon pilipalipulttien takia, kun eivät kestäneet)

(Toi kuvan kanta on "turva"torx=torx keskitapilla, käytettiin sellaisissa kohteissa jotka eivät olleet tarkoitettu tavallisen pulliaisen avattavaksi, nykyään tosin siihenkin sopivia avaimia löytyy helposti)

olli__o kirjoitti:Ei tietoa, mutta en viitsi käydä katsomassa vintiltä mitä kokoa C5:n ruuvit olisi.

Mutta vahva veikkaus että on ihan normaalilla kierteellä, malli mukaan (jos siis malli sopi kierteiltään) ja pulttikauppaan kokeilemaan missä on sama kierre ja paksuus. Veikkaan että M6 normaalilla millin nousulla voisi olla melko lähellä.
Mallin kanssa on helppo kokeilla meneeko mallin ja vertailupultin kierteet tismalleen lomittain, voi myös mitata: M6 on 6 mm paksu kierteen harjoilta mitattuna, 1 mm nousu tarkoittaa että kymmenen kierteen uraväliä on 10 mm (helpompi mitata 10 kierteen pidempi pätkä tarkemmin...)

Osta riittävän lujat, jotkut halpamarkettien kilopultit voi olla ihan liian pehmeää tavaraa (jos lujuutta ei ole ollenkaan tiedossa). Lujuusluokat: 8.8 normiluja, 10.9 siitä lujempi, 12.9 normipulteista lujin. (jotain pultteja ja kierretankoa saa marketeista 4.6 lujana ja se on ihan roskaa... Thule joutui joskus tekemään takaisinvedon pilipalipulttien takia, kun eivät kestäneet)

(Toi kuvan kanta on "turva"torx=torx keskitapilla, käytettiin sellaisissa kohteissa jotka eivät olleet tarkoitettu tavallisen pulliaisen avattavaksi, nykyään tosin siihenkin sopivia avaimia löytyy helposti)

Kiitos perusteellisest kommentista. M6x30 siihen kävi ihan heittämällä. Tietysti tarvitsi räikän, ei olisi muuten saanut laitettua tavallisella ristipäällä kiinni. Rautiasta kävin hakemassa oheisen paketin, laitan kuvan oheen jos joku painii tämän ongelman kanssa niin tietää hakea sopivia ruuveja, jolla Citroen C4 berline malliin saa taakkatelineen kiinni katolle.

Tuli muuten selkeästi country-henkeä sitikkaan kattotelineiden myötä. Odotanpa kunnes saan ruuvattua alle 17' vanteet alle kun lumet ovat lähteneet.