Heps pitänee laittaa hiukan infoa etukäteen kesän ratapäivistä.

Eli AC ry:n pääratatapahtuma on Pesämäen radalla 4.7. klo 13-17, tämä ratapäivä on vain Citroen-autoille, ja vain AC ry:n jäsenille. Täällä valitaan myöskin siten vuoden sport-mobile.

Mutta jotta ratailut ei jäisi vain tähän, olen sopinut pari yhteistyö ratapäivääkin, ja ne ovat 2.8.2015 klo 13-18 Ahvenistolla, ja 19.9.2015 klo 9-21 Botnialla .

Toivon uutena sport-vastaavana runsasta osanottoa

Jos osallistujia ei ole ratapäivillä, ratailuja vähennetään, mutta toisaalta, jos osallistuminen on runsasta, saatetaan lisätä .

Nämä ratapäivät ovat siis maksuttomia AC ry:n jäsenille, radalla voi liittyä kerhon jäseneksi (30e/vuosi).

Minulta saa kysellä lisätietoja:
Matti Hiltunen
040-532 0705
matti.hiltunen@citroenkerho.fi

Yhteistyöratailuja on siis Sportpugin kanssa sovittuna nuo pari

Tämä lienee toteutumassa? Hangosta tulossa yksi autokunta (vielä kuutisen viikkoa kohelikolmiolla varustettu Xsara) tulossa karstanp... siis ajo-opetuksen muodossa mukaan.

Ainakin ekaan ja viimeiseen tähdätään!

Minulta jää tuo eka tällä kertaa väliin muiden menojen vuoksi. Noihin muihin voisi yrittää tulla.

En nyt tiedä, että mikä on eka tai vika tai mikä oli, mutta tuohon 4.7. voisi yrittää tähtäillä. Epäurheilullisella automaattidieselfarkulla paikalle.

AC ry:n ratapäivä on ihan kohta, 4.7. Pesämäen rata on varattuna klo 13.00- 17.00 vain Citikoille, ja vain kerhon jäsenille .

Radalla voi toki liittyä kerhon jäseneksi 30e/vuosi.

Osoite on siis: Vanha Maantie 237 - 38950 Honkajoki.

Pitääpä tulla GTI Turbo2:lla "näyttäytymään" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Oliko siinä alueella / lähellä kioskia/kahvilaa/ruokapaikkaa?

Erittäin hyvä kysymys, en ole varmistanut onko paikalla kuinka ruokatarjoilua, mutta noin 10 km päästä Honkajoelta kyllä ainakin löytyy . Mutta tiedustelen asiaa tarkemmin.....

Ja tähän Pesämäen puolesta vastattiin, että: "Heippa,alueella on kahvila auki,kahvia munkkia limsaa hampurilaista lihapiirakkaa
yms."

Eli tuollaista on tarjolla .

Vään tekis mieli lähteä VTS:llä, mutta kun en ole kerinnyt hommaamaan uusia pyöränpultteja lukkopulttien tilalle ja sitä myötä kikkailemaan lukkopultteja pois ilman avainta.

Ja senhän tietää, että rengas siellä menee jos lähtee tuuriaan koittamaan...

Jee jee !! VTS alkaa olee ny iskussa tuli vaihdettuu vetarin stefa, termari, uus flekti ja huomenna viel uudet palat takapysäyttimiin ja sit pikku kiillotus ja keula kohti pesämäkee. Jäseneksi liityn sit paikanpäällä

Olishan tonne tullu jos olis ollu sunnuntaina.

Hanko kiittää.
Jälleen kerran oli yhdelle tulevalle kuskille mainio tilaisuus hakea ja myös löytää pidon rajoja.

Kiitoksia kaikille osallistujille, ihan kivasti oli väkeä paikalla, rataa kiersi laskujeni mukaan 13 autoa, eli ihan hyvin oli osallistujia. Joskin olis sinne radalle mahtunut toinen mokoma lisääkin .

Vuoden Sport-mobilen voinen paljastaa jo nyt, siksi äänestettiin paljon rata-ajoa jo aikaisemman omistajan kanssa kokenut Xantia Activa . Komeesti nosti sisäkurvin takarenkasta ilmaan siinä pääsuoran alun mutkassa



Ja hiukan hinausapuakin tarvittiin, mutta samalla voitiin todeta, että Pesämäen radalla on turvallista hakea niitä rajoja, pehmeeseen turva-alueen hiekkaan kun ajaa auton ulos, niin autoon ei tule vaurioita .

Taisi iskeä pojalla hartialukko, kun se raja löytyi pääsuoran jälkeisessä mutkassa.
80 km/h meni vielä mainiosti, mutta kun vauhtia olikin n. 90 km/h ja ajolinja väärä, niin matka jatkuikin n. 30 m turva-alueen hiekalla.
Ja minähän en missään vaiheessa yllyttänyt hakemaan sitä pidon rajaa. En...

Ja auto olikin sitten tiukassa. Käsivoimin ei liikahtanut mihinkään, kun oli etupäästä täysin pohjansa varassa.
Kiitokset vielä avustaneille.

Ajokoe pojalla on elokuun alussa ja tästä jäi varmasti jotain mieleen, kuten myös helmikuulta Joutsasta. On mielestäni arvokas asia, jos tuleva kuski tajuaa, miten nopeasti kaikki tapahtuu ja miten vähän on loppujen lopuksi tehtävissä, kun auto karkaa käsistä.

PS. Ehdottaisin muuten valokuvaajille ainakin huomioliiviä päälle, jos/kun rata-alueella liikutaan kuvaamassa.

Näinköhän tämän Liedossa perjantaina, vai oliko kyseessä joku muu kauniinpunainen Citikka, jonka rekkarin kirjaimet olivat (muistaakseni) samat?

Laitoin pari kuvaa esille Galleriaan, kuvattu ilman huomioliivejä ja turvakenkiä....

http://www.citikka.info/gallery/Ratapai ... --Pes-m-ki

Mites ton ahveniston ratapäivän käytännön järjestelyt menee?

Siellä ilmeisesti on muitakin kerhoja? Saako noviisi tulla sinne tientukoksi? Kovin on hankalanoloinen rata kun on mäkiä ja mutkia, ei varmaankaan uskalla kokeilla rajoa, ettei osu kaiteeseen. Paitsi jos joku käynnistää kellot...

Ainakin Sportpug on samaan aikaan siellä. Eikös tuo ole kaikille avoin tapahtuma jotka kuuluvat kyseisiin kerhoihin, joten ei muutakun korkkaamaan rata.
Kaiteet joutunee sitten itse maksamaan kerho tuskin niitä kustantaa. Niin ja oman auton korjauksen
Itsellä olis tarkoitus ehkä tuonne jollain kikottimella tulla, aika näyttää mihin merkkiin se kuuluu

Pesämäeltä kotiuduttiin miltei ehjällä beksillä (kun piti luovuttaa siitä kytkinvaijeri vaijerinsa katkaisseelle yksilölle), renkaat toimi hienosti ja auto muutenkin, ottaen huomioon nykyisen käyttötiheyden ja -tarkoituksen. Rata itsessään ei herättänyt suuria tuntemuksia, jos rata suunnitellaan driftingiin, on sen käyttö muuhun vähän laimeaa...
Ahvenistolle olisi kovat odotukset saada uusi pakoputkisto rakennettua ja taas kulkee
edit: niin ja pitää se kytkinvaijeri varmaan riipiä jostain varaosakalusta...

Ihan mielenkiinnosta, kuinka moni on suunnitellut suuntaavansa tuonne legendaariselle Affelle?

Hep!

Kyllä meille Cituningin kanssa tulee yksinäistä jos ei muita kiinnosta
Eihän sinne tarvitse millään rata-autolla tulla, pääasia et on citikka Nyt oikeesti kaikki mukaan, muuten näitä kohta kukaan järjestä enää....

Tällä kertaa jää valitettavasti väliin´muiden menojen takia. (Ihmiset eivät osaa sovittaa 50v päiviään sopiviin kohtiin )