Missähän mahtaa olla murhe kun moottoritilan sulakerasiasta palaa "F21 5A Starter" (manuaalissa luki "Moottorin ohjainlaitteet") sulake välittömästi kun sitä paikkaan tarjoaa (siis vaikka ei edes virta olisi päällä). Jos sulakkeen ohittaa niin jostain kuuluu naksuntaa ja jumiutuneen kuuloista sirinää ja sen semmoista epäterveellisen kuuloista.

Muutoin härveli käynnistyy ja toimii tavallisesti, lukuunottamatta "Engine Management System Fault" ilmoitusta ja sitä ettei ilmastointi napsahda päälle (joista syistä vikaa aloin etsimään).

Ajatuksia tai ideoita? Auttaako vasara ja crc johonkin, vai pitääköhän tähänkin käyttää rahaa

Olisikohan sama vika kuin omassani pari vuotta sitten. Turbon vesipumppu oli simahtanut ja aiheutti samanlaiset oireet, ilmastointi ei toiminut. Irroita pumpun sähköliitin ja kokeile kestääkö sulake. Pumppu on ahtaassa paikassa turbon takana. Tarkkaa muistikuvaa ei enää ole, mutta kävin huollossa sen vaihdattamassa, hintaa oli pumpulla jotain vajaa satasen.

On turbon vesipumpun sulake. Pitäis tulla muitakin häiriöitä ajoon ja ilmoituksia mittaristoon. Yleinen vika, uusi pumppu on parempi.

Kiitoksia vastauksista! Mitään muita murheita ei tosiaan auto valittele ja kulkee ja käynnistyy ihan normaalisti.