Tihkuu lehmiä takajousipallon edestä. Kuinka iso homma edessä kun katsastusmies vaati korjaamaan. Saako sylinteriin tiivisteitä vielä ja kuinka työläs homma vai voisiko olla joku putkitihkuminen. Arveluita ja vinkkejä. Kuka voisi tehdä turunseudulla?

Eipä ole tullut itselle vastaan, että CX:n takajousisylinterin / männän välistä vuotaisi, tai jos vuotaa, niin menee paluuputkea pitkin haitarikumin ensimmäistä letkuapitkin säiliöön. Tuo letkuhan on voinut irrota, jolloin LHM pääsee vuotamaan.
onko vuoto siis jousisylinterin pallon päästä, vai haitarikumin päästä?
sylinteriinhän tulee hydeneste putkea pitkin, pitäisi näkyä sylinterin "päällä" se juntturi, ja siitä lähtevä metalliputki, se on voinut toki ruostua puhki.
haitarikumikin on voinut rikkoutua, ja vuotaa...

Suttuinen paikka, mutta näyttäisi että haitarin pallon pää on ainakin märkä. Mistä näkisi millainen se rakenne on?

Vaikka tuolta: http://www.citikka.info/gallery/Kayttajat/cxtb2/paperia/CX-pallot/cx_20takapallot1