Kannattaa katsoa missä kaupat tehdään,varsinkin jos on liikkeenharjoittaja.
Kuluttajasuoja on tietysti tiettyyn rajaan asti hyvä asia,mutta rajansa kaikella..
Tesla vaihtoi omistajaa juna-asemalla, sitten ostaja peruutti kaupan – myyjäliike unohti kertoa jotain olennaista https://www.is.fi/autot/art-2000006638986.html

Kerran ostin diesel bx:n Seinäjoen rautatieasemalla. Se oli kyllä hyvä peli hintaansa.

Mä ostin nykyisen muhkuni Tanpereennääs rautatieasemalla. Ei tarvinnut viedä hoviin sitäkään .

Niin onhan toi 3kk päästä valittaminen jo vähän... ja jos aiheena toi, että et antanut etämyyntiä koskevia ohjeita niinkuin jutusta ymmärrän.
Mieleen tulee kyllä jokin muu syy kuluttajan kannalta, rahat loppu, ei tykännytkään jne...

No onhan toi nyt aika päivän selvä tapaus, ostajalle iski ostokrapula ja löysi suurennuslasilla laista porsaanreiän jolla sai kaupat peruttua. Yllättävää tuossa oikeastaan on ettei sille Teslalle tässä yhteydessä laskettu mitään käyttöarvoa, olihan ostaja nyt cruisaillut sillä sentään 3kk ajan = ilmainen auton vuokraus

Mää luulen että porsaanreikä on löydetty etukäteen.
Suunniteltu juttu alusta alkaen.

Veikkaan ihan samaa..Ja jos vähänkään seuraa millaista porukkaa Tesloilla ajelee,niin en ihmettele.
Näitähän ostetaan pääsääntöisesti ihan eri syystä kuin joillain ilmastonpelastus ajatuksella.Eiköhän noita hankita lähinna "Näyttää hyvältä golfkerhon parkkipaikalla"
ajatuksella,tai "Antaa ekologisen viestin yrityksestä"..Sitten on tietysti pieni joukko hyväuskoisia hölmöjä,jotka oikeasti uskovat sähköauton pelastavan maailman.

Vähän samalla ajatuksella on hankittu isoja kiinteistöjä julkiselta (osaamattomalta) taholta, paitsi että niitä ei ole edes maksettu. Esisopimukseen on kirjoitettu hallintaoikeus jonka puitteissa on vuokrattu heti eteenpäin, ja vuokratulot ovat juosseet tämän valeostajan tilille kuukausia kunnes kauppa kaatuu maksamattomuuteen. Teslan tapauksessa kauppahintakin oli maksettu, mutta saatu takaisin. Ostajakin otti riskin!