Olisiko tietäjiltä vinkkiä tällaiseen?

Lämmityslaitteen puhallus loppui .
Oireet ennen lopullista mykistymistä olivat jarrua painaessa puhallin hiljeni mutta palasi takaisin hetken kuluttua!
Lämmityslaitteen eri vaiheet toimivat.
Uusi akku ja laturi.
Auto on ollut pari vuotta käytämättä, ollut katon alla mutta kylmässä tallissa.
Mistä kannattaa vian hakeminen aloittaa?

Ihan vaan karkeana arveluna: maadoituspisteissä hapettumia ja ruostetta. Johtoliitokset muutkin sekä sulakerasia siellä akun vieressä kannattaa tarkistaa. Itse puhaltimen kuoreen ruuvattu "elektroninen" etuvastusmötikkäkin saattaa kärsiä kylmässä säilytyksessä ilmankosteudesta. Entä puhallinmoottorin hiilet?

Selvennyksenä että oireulunkin aikana, sen toimiessa, lämppärin nopeutta pystyi säätämään!

Hiilet loppumassa,säädin olis jo pimeenä

Ihmettelin samaa zx:än kanssa ku seisonnan jälkeen ei inahtanukkaa puhallinmoottori, moottorin toinen johto oli irronnut

Siinä konehuoneen sulakerasiassa on muistaakseni 40A:n sulake josta virta tulee lämmityslaitteelle. Kannattaa katsoa sen liittimen kosketukset. On saattanut jo aiemmin lämpö vaurioittaa sitä ja nyt loppu kontakti kokonaan.

Kiitos auttavista vinkeistä!
Nyt puhallin toimii, varsinainen vika ei selvinnyt mutta kun kaikkea vähän tekee niin näin kävi.
Huomenna kun lampaansyönnistä selviää ja koe-ajaa värkin niin näkee onko vaivan poistuminen pysyvää.
Hyvää pääsiäistä kaikille!

Puhaltimelle tuleva paksu virtajohdon liitin puhaltimeen löystyy, hapettuu. Ainakin minulla oli löysä liitin, siksi ei puhallin aikoinaan pelannut. Oli myös kipinöinnin merkkejä liittimessä.