Alkujaan Putin valittiin virkaansa demokraattisesti. Hitler myös nousi aidon kansansuosion avulla. Ei se ole ihan niin yksinkertaista: jos kansa laitetaan ratkaisemaan kolmannen asteen yhtälö, aika harva tehtävästä suoriutuu. Pelkkä demokratia ei tuota oikeita valintoja, demokratian lisäksi tarvitaan toimiva demokratiaa tukeva poliittinen kulttuuri. Populismi ei vie demokratiaa eteenpäin, se tuhoaa sen sisältäpäin.

Meillä ei lakien perustuslainmukaisuutta valvo korkein oikeus vaan perustuslakivaliokunta. Ja tavallista lakia on pääsääntöisesti noudatettava, vaikka se olisikin jossain erityistilanteessa ristiriidassa perustuslain kanssa. Perustuslaki takaa ihmiselle vapauden, mutta raiskaaja voidaan silti laittaa vankilaan: ei siinä auta perustuslakiin vetoaminen.

Jenkkien demokratia on vähän siinä ja siinä, toimiiko se vai ei. Sen verran se oli vahva, ettei Trump onnistunut pitämään itseään vallassa. Mutta sen verran se on myös heikko, ettei Trumpia saada vallankumouksen yrittämisestä tilille.

Miksi vain harvoin ravintolassa on tarjolla voita?

"No kun se on niin kamalan epäterveellistä ja kaikkea muutakin"

Vastakysymyksenä, miksi nuortenleireillä missä on "terveystietoisia teinejä, paljon", ensimmäisenä katoaa ruokalinjastosta Oivariini yms, ja siihen asti Keiju tms on koskematon..? Onko näin, että kotona/koulussa ei voi periaatteesta rasvaiseen koskea, mutta kodin ulkopuolella voi huoletta elää toisin..?

Eiköhän valtaosa nuorista luule, että Oivariini on margariinia ihan siinä kuin muutkin riinit. Vanha nimi Voimariini kuvaili tuotetta paljon paremmin.

Varmaan hinta on yksi valintakriteeri ainakin erilaisissa ruokala-tyyppisissä, jos levitteen raaka-aineet ovat määräjärjestyksessä: vesi, palmuöljy... niin hinnalla on paha kilpailla voin osalta. Toinen heikkous voissa on sen kovuus säilytyslämpötilassa, kestää jonkun aikaa ennen kuin pehmenee. Kyllä aikuisten työmaaruokalassa on nähty sama Jasun mainitsema ilmiö, voita sisältävät margariinit ovat usein lopussa (eikä ilmeisesti täytetä niin usein, koska halutaan säästää hinnassa).

Mutta kyllä monissa paremmissa ravintoloissa on alkuleivän kanssa voita ja myös sopivan pehmeänä pikkukipossa - toki usein myös jotain (itse tehtyä) levitettä, mutta toisaalta aika harvoin on leipääkään tarjolla ruuan kanssa, ellei sitten vaikka intialaisessa naan-leipää.

kouluruoka valmistetaan yleisten ravitsemussuositusten mukaan, joten tarjolla ei voi olla voita, tai oivariinia.

Olen kymmenellä eri vuosikymmenellä tätä maailman touhua seurannut. Monilta osin epätarkasti.
Voita olen käyttänyt aina. Reilusti! Tietenkin voileivän päällä, mutta myös pullan pytkyn tai korvapuustin päällä kaffeeta juodessa. Ja hyvvvää on ollut. Oikein kolmella veellä. Ja käytän tietenkin edelleenkin.

Musta on jo pitkään tuntunut siltä, että aika kuluu nopeammin kuin ennen ja päivittäin saa vähemmän aikaan.

No, nyt löytyi asialle oikein tieteellinen selitys:

https://tekniikanmaailma.fi/maapallo-on ... -viikolla/

Ihmettelen sitä että missä ne V6 Xantiat nyt on? Kun vois vaikka ens talvena olla ihan ostohousut jalassa. Ei oo vissiin puoleentoista vuoteen näkyny yhtään myynnissä. Vaikka niitä pari kolme vuotta sitten myytiin 1500 erkillä. Ne on vissiin löytäny hyvän kodin kaikki. Siinä on paskaa se, että niitä hyvän kodin löytäneitä ei saa ostettua puolellatoista tonnilla.

Hyvästä kodista sä ostat auton, pohjahintaan sulle tulee projekti.

Suomen ulkopuolelta autoja on nopea hakea tuolla palvelulla:

https://www.theparking.eu/

Se seuraa myyntipalstoja aika monessa maassa, kattaa nettiauton, mobilen, blocketin jne.

Ihmetystä täynnä on mun autoremontista pienen tovin levännyt sieluni. Tuuleekin niin perkeleesti ettei vajan ovet pysy auki. Laita dieselinakku eteen, kyllä pysyy. No, kun ei ole irtoakkua. Se on hitsauskoneessa, millä napsin uudet kennot kiinni läppäriin. Mutta siitä ihmettelystä;

- Sanokaa, millaista stressiä aiheuttaa sähköhybridin omistajalle se, että marketin pihaan on ilman muuta ajettava sähköllä? Säikäyttäen vanhukset ja meikäläisen? Entä jos se akku loppuu juuri ja kone hörähtää tulille? Ressiä, ressiä! Nääs muuten luulevat tavikseksi eivätkä koe luuserikehoillaan saapuvan auton arvoa oikein. Statusta, rispektiä, katu-uskottavuutta, kateuden nieleskelyä, leuan tahattomista painumista kohti rintaa, katseen tyhjenemistä. Samaa, kuin keskuslukitukset silloin aikoinaan. Oli pakko painaa ovet auki, kun meikäläinen käveli auton vierestä. Ja nauttia ... nauttia...

No eikös se nyt juurikin ole järjevää ajella niin paljon pelkällä sähköllä kuin pystyy, polttomoottorin käyttöä välttäen. Viis siitä, mitä katkerat sitikkajernut ajattelee

Koville tais keskuslukitukset ottaa kun vieläkin nousee pintaan...

Tätä ne teki mullekin, painelivat ovia auki jo kaukaa kun mulla ne aukesi vasta auton vierestä, pöhköjä, johan toi avaimien kaivelu on ihan kivikautista, helteellä vielä menee kun saa ikkunat auki etänä mut muuten...

Ihmetystä täällä aiheuttaa Citroen, joka on aivan kokonaisena pihalla ja Traficomin tiedoissa auto on paalattu Kuusakosken mukaan jo 2010?

Tracomin tiedoissa auto paalattu silloin valtakirjoilla, mutta missään ei ole rekisteriin merkityn omistajan tietoja, saati allekirjoituksia? Osuiko lotossa oikein sivuosuma!

Noita on joskus ihan käsittämättömiä, kun on sattunut tietojen syöttäjälle näppäilyvirhe tai valtakirjan tekijä on muistanut rekkarin väärin ja osunut toiseen Citikan BX:ään ja romuttaja tarkistanut runkonumeron VF7... pimeetä ja märkää, no kylä se varamaan se on. - mutta mitenkäs tuon todistaa jos ei oikein selviä valtakirjankaan tiedot?

Tuossa tapauksessa ei oikein synny epäilystä siitäkään että olisi jossain idän ihmemailla kopioitu runkonumero varastettuun autoon ja myyty toinen samalla runkonumerolla oleva auto sitten Suomeen.

Ihmettelen kuinka Citroen herättää tunteita täysin sivullisissa kansalaisissa.

Viikonloppureissussa C5 ei käynnistynytkään taukohuoltamon parkista lähtiessä. Bensapumpun suunnalla oli hiljaista ja ajatukseni olivat hetikohta BSMän luona. Mittailin pumpun sulaketta kun viereiseen ruutuun kurvanneesta autosta nousi mieshlö, katseli hetken ja kysyi varovasti mikä vikana. Sanoin epäileväni pa-pumpun relettä. Siirtyi muutaman askeleen ja hihkui teatraalisesti: SITIKKA, HA HA HA HA HAAA. No, tein diagnoosin ja olin irrottamassa BSMää kun sama herra tuli muutaman minuutin päästä takaisin autolleen. Nyt oli tyyli jo uhkaavampi, haukkui minut, sitikan suunnittelijat ja kaikki sillä ajavat samaan nippuun yksitellen ja yhdessä. En ottanut vara-BSMää esiin kun alkoi häämöttää riski että se voisi särkyä samalla, ja olin valmistautunut väistämään jos ihan käsiksi kävisi. Sanoi olevansa vannoutunut ruotsalaisten autojen kannattaja, istui sitten kevyttuunattuun volvoonsa ja kuskinsa ajamana kurvasi horisonttiin.. Vähän kyllä ihmetytti miten täysin vieraan auton ongelma voi niin osúa sivullisen mielenmaisemaan. Promilleilla oli osansa, mutta kuitenkin. Lieneekö todellisuudessa ollut kokemusasiantuntija..

Tilanteen rauhoituttua vara-BSM paikalleen, virrat päälle, hetken odotus ja ajankuluksi jännitteiden toteaminen pa-pumpun sulakkeella, starttaus ja heti käyntiin. Koko operaatio noin 15min käsienpesuineen, mutta sattuipahan otollisella hetkellä.

Ihmettelen myös jotain SQL Erroria jota tämän viestin lähetys toistuvasti tekee..

Mutta ajattele positiivisesti. Korjailet autoa ehkä matkan päällä, mutta toisilla on pakottava tarve tulla aukomaan päätään automerkin takia. Pistää miettimään, mihin kaikkiin muihin elämän osa-alueisiin tuollainen mielen yksinkertaisuus yltää?

Sitä on montaakin erilaista ihmislajia, jotka ihan selvinpäin ja ehkä tosissaankin uskovat että oma mielipide on absoluuttinen ja oikea totuus, ei kai sekään mitään haittaisi, mutta kun sitä mielipidettä kovaäänisesti ja ehdottomasti aina muiden mielipiteitä pilkaten pitää tuoda esille aina ja joka paikassa. Tuolle on kai olemassa tarkka lääketieteellinenkin nimitys: "mulkku". Mutta aina tuo ei silti tarkoita että olisi yksinkertainen tai tyhmä, eli viisaskin tiedemies voi olla täydellinen idiootti ja epätieteellinen, usein oman tieteenalansa ulkopuolella. "Hauskaa" näissä kokemusasiantuntijoissa on myös se että kun ne vaihtavat mielipidettään täysin vastakkaiseksi, niin silti yhä uskovat olevansa taas oikeassa, eli kaikenlainen väittely ja argumentointi on usein melko turhaa.

Tunnistaako joku tämmösen tiivisteholkin? Tipahti jostain C5:n takapäästä, kun purin jousisylinteriä, mutta ei silti ehkä ole sylkystä...



Muistikuvieni mukaan tuollaista ei takajousituksessa ole, tai sitten se on ollut jossain hydrauliliitoksessa sisällä eikä ole ennen tippunut pois. Voip olla jotain ihan muutakin. Musta reunus on kumia.

Paksun putken molemmissa päissä pitäisi olla tuollainen, jos ykköskoppaisesti. X7:ssa pelkästään blokin puolella.

Nonih, sieltähän se sitten. Laitetaan paikalleen kasatessa. Lieköhän tuo jäänyt liitokseen viime kerralla, kun en muista nähneeni. Tosin on siitä jo useampi vuosi, kun toisen C5:n takasylkyt irrottelin, joten muisti voi pätkiä...

Mistähän sitikasta on tälläiset lattiamatot. Kuvassa näkyvää rullamittaa on vedetty ulos tasan 1 (yksi) metri.

Kyllä pikkukaman tilaaminen Englannista on mennyt hankalaksi.

Kiinasta tulevat muutaman gramman painoiset paketit aika usein ihan sellaisenaan kotiin asti, ilman mitään tullikuvioita.

Briteistä meni näin:

itse osat, 1.32 puntaa
myyjän postikulu 5,95 puntaa

Suomen posti halusi minulta 2,90
Tulli vaati 4,32

Eli vähän yli euron kuminpaloista tuli loppujen lopuksi noin 16 euroa maksettavaa.

Tuo itse ostos oli SDS-istukan uloin osa, sellainen pieni pyöreä kuminpalanen joka estää pölyn pääsyn istukan sisälle. Nuo rikkoutuvat, kun käyttää liian lyhyttä poranterää ja joutuu poraamaan ihan seinään (tms. pintaan) asti kiinni.

Mä maksoin tuosta porasta (BHR202, järkyttävän ruma mutta toimiva) vain 30 egeä eli kumitutin uusiminen kasvatti hankintahintaa 53 prosenttia.

Jatkossa kannattaa ostaa tosiaan Kiinasta, free delivery. En vain jaksanut etsiä tuota pidempään Aliexpressistä, kun vastaan tuli heti tuo brittiläinen vaihtoeto ja sekin näytti ensivilkaisulla sikahalvalta.

Ano Turtiainen, Valta Kuuluu Kremlille, norppaa pöytään ja öljylamppuun.


Ei P.P.Petelius ole Eduskunnan kovin koomikko, läheskään. https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/PoytakirjaAsiakohta/Sivut/PTK_111+2022+7.aspx#16.20Turtiainen

Kasvoin kaiken maailman esiturtiaisten kanssa samassa koulussa, kunnes väkivalta erotti tiemme. Ei tultu juttuun.

Mutta ihmettelyn aihe kun kerran säie on ihmettelyä varten; Mitä on autotarvikehyllyn ledilampuissa, kun niitä on "CAN" - merkinnällä ja ilman? Onko polttimossa näkyvä piirilevy täynnä nykyaikaa? Mitä siinä on? Jokin transponderi, joka lmoitta valon olevan päällä ja matka voi jatkua? Voiko sen pienen mikropiirilevyn avulla korjata jonkin "korjaamattoman" led-takavalon modernista autosta? Sellaisen hermeettisesti suljetun takavalon, mikä on tarkoitus vaihtaa kokonaan, jos se sattuisi sammumaan? Onko rintapumpussa mitään maasturin takavalon rejuvenaatioon sopivaa? Niitäkin olis.