XM Y3 Break '94

mehujallu · **Viestit:** 150

Stugenaattori kirjoitti:

Tämä on vähän venähtänyt rahan ja ajan puutteen takia, mutta nyt sitten tapahtuukin kerralla enemmän.

Ajelin 100% loppu olevalla kytkimellä 50km päähän, oli aikamoinen seikkailu. Loppupeleissä ajelin 5-6 tonnin kierroksilla kakkosvaihteella, kun ei muuten enää kulkenut. Vähän rankka koettelemus oli autolle, ja joku mystinen tulpattu letkulähtö koneen päältä petti, onneksi vasta korjaajan pihassa. Onpahan ainakin karsat poltettu moottorista

Autoon suoritetaan Keskiviikkona näin aluksi pieni syyshuolto, eli kytkinpaketti, jakopää ja perushuolto. Sitten sillä pääsee ensimmäistä kertaa ihan ajamaan, ja ensi töiksi varmaan kurvaan ostamaan foorumilaiselta nippeleitä, jos vielä ovat odottamassa. Ei ole oikein viitsinyt muuta tehdä ajokunnottomalle autolle.

Vähän venähti remontti, mutta nyt on uusi kytkinpaketti, öljyt, glykolit, jokunen nestevuoto korjattu ja jakopääkin tehty. Oli remmi aika paljon rullan ulkopuolella ja siitä oli reunasta kaistale jo lähtenyt kävelemään, onneksi ei posahtanut matkalla korjaukseen. Vielä joko RVS-käsittely tai laiskasti vain X1R koneeseen mielenrauhaa tuomaan, ja ensi kuussa katsastukseen toteamaan jotain uutta mukavaa.

mehujallu · **Viestit:** 150

Stugenaattori kirjoitti:

Tämä on vähän venähtänyt rahan ja ajan puutteen takia, mutta nyt sitten tapahtuukin kerralla enemmän.

Ajelin 100% loppu olevalla kytkimellä 50km päähän, oli aikamoinen seikkailu. Loppupeleissä ajelin 5-6 tonnin kierroksilla kakkosvaihteella, kun ei muuten enää kulkenut. Vähän rankka koettelemus oli autolle, ja joku mystinen tulpattu letkulähtö koneen päältä petti, onneksi vasta korjaajan pihassa. Onpahan ainakin karsat poltettu moottorista

Autoon suoritetaan Keskiviikkona näin aluksi pieni syyshuolto, eli kytkinpaketti, jakopää ja perushuolto. Sitten sillä pääsee ensimmäistä kertaa ihan ajamaan, ja ensi töiksi varmaan kurvaan ostamaan foorumilaiselta nippeleitä, jos vielä ovat odottamassa. Ei ole oikein viitsinyt muuta tehdä ajokunnottomalle autolle.

Vähän venähti remontti, mutta nyt on uusi kytkinpaketti, öljyt, glykolit, jokunen nestevuoto korjattu ja jakopääkin tehty. Oli remmi aika paljon rullan ulkopuolella ja siitä oli reunasta kaistale jo lähtenyt kävelemään, onneksi ei posahtanut matkalla korjaukseen. Vielä joko RVS-käsittely tai laiskasti vain X1R koneeseen mielenrauhaa tuomaan, ja ensi kuussa katsastukseen toteamaan jotain uutta mukavaa.

Muutama tonni tuli tällä syksyllä ja alkutalvesta ajettua, mutta rankkaloska-moskakeleillä heitti lähihuoltamon pihassa nesteet pihalle päivää ennen viimeistä katsastuspäivää. Ajattelin että katsellaan keväämmällä. Paikansin nyt vuodon alavesiletkuun syyläriltä koneen takapäähän, XM-Hannu ei ollut varma löytyykö sellaista, ja en tiedä saako noita uutena? Katsastukseen lisäksi pitäisi vähän pakoputkea paikkailla, ei sen kummempaa. Leimattomia autoja pihassa tällä hetkellä 5kpl, ja tuosta kun tietää että tarvittaessa yhden illan töillä katsastettavissa, ei se ehkä ihan ensimmäisenä ole ns. Jonossa. Ajattelin tuosta talviharrastetta pidemmäksi aikaa, eli seuraava katsastus varmaan syksyllä.

mehujallu · **Viestit:** 150

Syksy lähenee ja tällä olisi kiva ajella talvella kakkosautona, kun ei välttämättä ihan heti happane hyvällä pesulla pois. Pakoputken viimeiset pöntöt vähän ilmavia, ja nappasin tämän katastrofaalisen siksak-hässäkän pois ja suunnitellaan suorempaa putkea tilalle, kun en varapyörää kuitenkaan alla aio pitää paksin lattiaa ruostuttamassa. Vesiletku saattaa ehkä löytyä uutena joka rikki, muodot vähän myyntikuvissa hämmentää mutta eipä niitä erilaisia kai samaan moottoriin voi monia olla. Eipä siinä muuta vikaa pitäisi olla

Mersuremonttien jälkeen ilon kyynel vieri kun katseli XM:n alustaratkaisuja.

mehujallu · **Viestit:** 150

Break leimattu tänään huomatuksetta. Jokusen paikan sai laittaa ja putkisto mallia loogisempi. Joka paikkaan työnnetty kotelosuojaa ja muutenkin putsailtu, jotta viitsii talvellakin ajaa.

XM Y3 Break '94

Paikallaolijat