Akkuliikkeessä tehdyn akunvaihdon jälkeen syttyi punainen SERVICE-valo ja liikkeelle lähtiessä auto antaa herjat "Tarkista parkkivalot" ja "Tarkista suuntavalot". Kaikki valot kuitenkin toimivat eikä mitään vikaa niissä havaittu. Autolla ajettu vähän yli 100 tkm.

Merkkikorjaamo teki tunnin töitä:

- Auto nostettu, kaikki liittimet tarkistettu, polttimot yksitellen irrotettu ja tarkistettu, kaikki palaa normaalisti
- Vikakoodit luettu B121A87
- Tiedotteet tarkistettu, ei tiedotteita
- Yritetty poistaa vikakoodit, silti kaikki ei poistunut
- Vikakoodin mukaan BSI ohjausyksikön päivitys pitäisi tehdä
- Korjaamon mukaan BSI-yksikön päivityksessä on riski että BSIn sisäinen vika estää päivityksen onnistumisen, jonka vuoksi voi vaatia uuden BSIn (auto ajokelvoton jos päivitys epäonnistuu)

Onko vielä jotain poppakonstia jota kannattaisi kokeilla tuon häiriötilanteen poistamiseksi? Auto pelaa nyt kuitenkin normaalisti ja ajettu yli 1000 km, vain tuo huoltovalo ja em. herjat kiusana.

Jos seuraavaksi vien auton Auto Bassadonen korjaamoon ja BSIn päivitys ei sitten onnistukaan, niin lasku ehkä tonnin tai yli ja auto odottanee uutta osaa ehkä viikon pari...

Mitä ne muut vikakoodit oli? Ja onko tuolle mainitulle jotain selitystä, googlekaan ei oikein tunne tapausta.

Korjaamo ei kertonut tietoja poistamistaan. Tuo kirjoittamani vikakoodi on suoraan työselityksestä.

Päivitetään nyt tätäkin, eli tuo maahantuojan korjaamon sähkömies sai tempuillaan vikatilanteen korjautumaan (1 tunti työtä eli 145 €). Huoltoneuvoja arveli, että akunvaihdon yhteydessä oli joku bitti mennyt poikittain, ehkä auto hetken virrattomana josta ei sitten tykännyt, tai sitten joku muu sähköisen maailman ihme.

Kovan väännön jälkeen sain akkuliikkeen hyvityksen kuluistani, joten työvoitto.

Jatkossa varmaan tingin merkkikorjaamosta kohtuuhintaisen vaihtotarjouksen ja jätän akkuliikkeet väliin!