Eli Xsara Picasso 1.6 HDI 2006 kyseessä. Vaihdoin polttoaine suodattimen ja uudella suodattimella ei käy kunnolla ja herjaa polttoaineen paineen ylä ja alarajaa. Nokka-akselin asentoa, kierrosluku tunninstusta ym.
Kun laitoin vanhan suodattimen takaisin niin ei mitään ongelmaa. Kokeilin kolme kertaa tuota uutta ja sillä ei toimi
Mikähän tuota voisi aiheuttaa? Suodattimen kyljessä oleva lämmitin on siirrettävä malli eli myös uudessa käytin tuota vanhaa.
Vanha suodatin fram P9947 . Uusi joku Motonetin merkitön.

Oliskohan siinä jäänyt joku sauma hitsaamatta ja imee siitä ilmaa. Hikoileeko dieseliä eli vuotaa ulos? Meneekö polttoaineputket kunnolla kiinni eli lukittuvat ja tiivistyvät?

No en huomannut vuotaako ulospäin kun irroittelin sitä niin oli joka paikka siinä dieselissä. Mutta tuo lämmitin ei mielestäni mennyt yhtä tiukkaan tuohon uuteen. Ja käsipumulla kun pumppasin niin ei oikein tuntunut mitään vastusta.Uudessa Vähän erilainen se kohta johon se lämmitin kiinnittyy. Voiko nuo ilmavaivat
Tehdä tuollaisia ihmeellisiä vikakoodeja?

Eikö tuo ole ihan selvä että se uusi osa on viallinen. Ei kannata ikinä osta mitään muuta kuin alkuperäisiä, tai alkuperäislaatuisia osia. Yleensä noi merkittömät on sitä halvinta kiinanpaskaa mikä näyttää vähän samalta kuin kunnollinen osa, mutta ei vaan toimi. Muutenkin varaosat kannattaa tilata netistä, saa sillä motonetin merkittömän hinnalla jo ihan kunnollisiakin varaosia.

Motonetistä voi ostaa yleensä alkuperäisen. Netistä maailmalta voi tilata myös alkuperäisen, mutta ei se sitten sellainen välttämättä olekaan.
Itse ostan öljynsuotimen aina alkuperäisenä. Polttoainesuodattimenkin vähintään alkuperäislaatuisena.
Motonetin tiskille veisin takaisin. Se olisi heidänkin etu, että saavat reklamaatiota viallisesta osasta.

Kyllä tuossa näköjään joku merkkiin löytyi. AMC filter. Joo tilaamalla saa hyviä osia halvemmalla.